Vietnam National Shipping Lines (VIMC) a demandé au ministère de la Construction de finaliser prochainement les travaux d'acceptation du Conseil d'inspection d'État pour accepter le projet de quai de Lach Huyen n° 3 et 4.
Vietnam National Shipping Lines (VIMC) vient d'envoyer un document au ministère de la Construction concernant le projet d'investissement visant à construire les terminaux à conteneurs 3 et 4 au port international de Hai Phong.
Le Premier ministre a approuvé la politique d'investissement pour la construction des terminaux à conteneurs n° 3 et 4 au port international de Hai Phong. L'échelle du projet comprend 2 postes à conteneurs n° 3 et 4 d'une longueur de 750 m (375 m/1 poste), recevant des porte-conteneurs jusqu'à 100 000 DWT.
Actuellement, le projet des terminaux à conteneurs n° 3 et 4 du port international de Lach Huyen a terminé les travaux de construction.
Selon le représentant de VIMC, il s'agit de l'un des projets d'investissement clés de la ville de Hai Phong et du projet d'investissement clé de Vietnam National Shipping Lines pour la période 2021-2025. Actuellement, VIMC et Hai Phong Port Joint Stock Company concentrent toutes leurs ressources pour achever l'exploitation de la phase 1 du projet début avril 2025, qui devrait être entièrement achevée en décembre 2025.
En ce qui concerne la construction, les deux quais ont été achevés avec une longueur totale de 750 m, 6 hectares de cour derrière le quai numéro 3, ainsi qu'un système de circulation, des portails intelligents, une alimentation électrique, une prévention et une lutte contre les incendies et un traitement des eaux usées, prêts pour l'exploitation de la phase 1.
Parallèlement, 3 grues STS, 8 grues RTG, 3 chariots élévateurs ont été installés et livrés, et 30 véhicules de transport spécialisés devraient être importés d'ici fin mars 2025. Le système informatique comprenant le logiciel de gestion TOS, Smart Gate et le point de contrôle de l'état des conteneurs a été déployé de manière synchrone. D'autres équipements spécialisés seront livrés en fonction de l'avancement de l'exploitation minière.
Les dirigeants de VIMC ont informé que l'entreprise a achevé les procédures relatives à la sécurité des ports maritimes, à la réponse aux déversements d'hydrocarbures, à l'environnement et a été approuvée par les autorités. Le 7 mars, le Département de la prévention des incendies, de la lutte contre les incendies et des secours a inspecté et accepté la phase 1. Les lacunes requises ont été résolues par l'entreprise et la réacceptation est prévue pour le 19 mars.
Actuellement, le port de Hai Phong a terminé les éléments de construction et les documents du projet pour acceptation.
Il convient de mentionner que le projet a été approuvé par le ministre de la Construction et qu'un Conseil d'inspection d'État a été créé pour l'acceptation des travaux. Cependant, en raison de la fusion du ministère de la Construction avec le ministère des Transports et de la fusion des départements spécialisés de la ville de Hai Phong, il y a eu un changement dans les positions de travail des membres participant au Conseil. Par conséquent, le Conseil d'inspection d'État sur les travaux d'acceptation sera renforcé pour mener à bien les prochaines étapes de l'acceptation du projet.
VIMC estime que, pour garantir des conditions suffisantes pour l'exploitation de la phase 1 début avril 2025, le Conseil d'inspection d'État pour les travaux d'acceptation doit inspecter et publier un avis de résultats d'acceptation le 22 mars.
C'est sur cette base que le port de Hai Phong poursuivra les procédures d'annonce de l'ouverture du port auprès de l'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam, remplissant toutes les conditions d'exploitation commerciale en phase 1 à partir de début avril 2025.
Par conséquent, le VIMC recommande au ministère de la Construction de finaliser rapidement le Conseil d'inspection d'État sur les travaux d'acceptation et d'organiser des inspections d'acceptation, et de publier un avis sur les résultats d'acceptation pour le projet des postes d'amarrage 3 et 4 - Port international de Hai Phong. Ainsi, le port de Hai Phong pourra bientôt mettre le projet en service, améliorant ainsi la production et l'efficacité commerciale à partir d'avril 2025.
Source : https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-som-nghiem-thu-ben-3-4-lach-huyen-de-khai-thac-tu-thang-4-2025-192250319110911073.htm
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