De nombreux lecteurs se demandent, après l'entrée en vigueur de la nouvelle circulaire sur la classification des véhicules routiers à partir du 1er janvier 2025, quel sera le cycle d'inspection des camionnettes ?
S'adressant à un journaliste du journal Construction Newspaper, un représentant d'un centre d'immatriculation a déclaré : La circulaire 53/2024 du ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction) réglementant la classification des véhicules routiers stipule clairement que les camionnettes à cabine simple et les camionnettes à double cabine sont des véhicules de transport de marchandises dont la conception de la cabine et les équipements de l'habitacle sont similaires à ceux des voitures particulières.
Les camionnettes sont classées comme des camionnettes et ont donc le même cycle d'inspection que les camions.
Véhicules à plateau de chargement ouvert (pouvant avoir un toit) ou fermé, pouvant être ou non attachés à la cabine, et dotés de portes pour le chargement et le déchargement des marchandises. Le conteneur de fret n'est pas équipé d'équipements et d'intérieurs pour transporter des personnes.
Les pick-up à cabine simple disposent d'une rangée de sièges, tandis que les pick-up à cabine double disposent de deux rangées de sièges. Le nombre de personnes autorisées à transporter un véhicule, conducteur compris, est limité à cinq.
Pendant ce temps, une camionnette est une voiture qui possède au moins une caractéristique différente de la camionnette à cabine simple ou de la camionnette à double cabine mentionnée ci-dessus.
Au Vietnam, les modèles de pick-up les plus populaires tels que : Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Nissan Navara, Isuzu D-Max font tous partie du groupe des pick-up à double cabine. Ceci est également clairement indiqué sur le certificat d'immatriculation du véhicule, section classification du véhicule.
Par conséquent, ces camionnettes auront le même cycle d’inspection que les camions. Concrètement, selon la circulaire 47/2024, ce type de véhicule a un premier cycle d'inspection de 24 mois, et est exempté de la première inspection s'il n'a pas été utilisé, et l'année de fabrication à l'année du premier certificat d'inspection est inférieure à 3 ans (année de fabrication plus 2 ans).
Après ce cycle, les véhicules dont la durée de production peut aller jusqu'à 7 ans auront un cycle d'inspection de 12 mois.
Pour les véhicules dont la durée de production est supérieure à 7 ans, le cycle d'inspection est tous les 6 mois.
En cas de modification d'un véhicule (rénovation pour conversion de sa fonction ou changement d'un des systèmes suivants : direction, freinage (sauf cas d'installation d'une pédale de frein supplémentaire)), la première période d'inspection est de 12 mois, puis il y a une période d'inspection périodique tous les 6 mois.
Source : https://www.baogiaothong.vn/xe-ban-tai-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250318212220126.htm
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