Venus Aerospace, basée au Texas, vise à développer un véhicule neuf fois plus rapide que la vitesse du son grâce à un modèle d'avion révolutionnaire appelé Stargazer.
Conception de l'avion supersonique Stargazer. Photo : Venus Aerospace
L'avion de ligne Stargazer est construit pour atteindre une vitesse de 11 104 km/h, ce qui lui permettrait d'effectuer le trajet de New York à Sydney en 90 minutes, a rapporté Tech Times le 27 mai. Même Concorde, le pionnier de l'aviation supersonique, n'a atteint que Mach 2 (2 414 km/h).
À titre de comparaison, aucun avion n'a dépassé Mach 6,7 (8 273 km/h) depuis que l'avion expérimental américain X-15 l'a fait en 1967, selon la NASA. Parmi eux, le célèbre Lockheed SR-71, également connu sous le nom de Blackbird, s'est rapproché le plus de ce record avec une vitesse maximale de Mach 3,2 (3 951 km/h). Cependant, ces réalisations sont éclipsées par la vitesse incroyable du développement des fusées, qui franchissent régulièrement la barrière de Mach 9 pour voler en orbite terrestre basse à des vitesses d'environ 23 358 km/h.
Stargazer est l'ambitieux projet de fusée de Venus Aerospace qui pourrait révolutionner le transport aérien commercial. Bien qu'il utilise une propulsion par fusée, le véhicule décollera et atterrira comme un avion conventionnel utilisant des moteurs à réaction.
Andrew Duggleby, cofondateur et directeur technique de Venus Aerospace, a souligné l'impraticabilité de l'utilisation de moteurs-fusées dans les aéroports en raison du niveau de bruit élevé. Au lieu de cela, une fois que l'avion atteint une altitude prédéterminée et s'éloigne des zones peuplées, il peut compter sur son moteur-fusée rotatif (RDRE) pour continuer son voyage.
An Khang (selon Tech Times )
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