Le plus grand pont de la Ring Road 3 reliant Ho Chi Minh-Ville à Dong Nai prend progressivement forme.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong12/05/2024


Le pont TPO - Nhon Trach (reliant Ho Chi Minh-Ville - Dong Nai) du projet composant 1A de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville est entré dans la phase d'installation des poutres, atteignant actuellement 70 % du volume après 19 mois de construction.

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Après 19 mois de construction, le projet composant 1A du périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville (section Tan Van - Nhon Trach) a atteint plus de 50% du volume total.

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Dans les deux lots, le pont Nhon Trach (reliant Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai) du lot CW1 a également atteint 70 % du volume et devrait être achevé le 30 avril 2025.

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Le projet de composant 1A de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville avec 2 éléments principaux, dont le pont Nhon Trach et la route d'accès, a atteint plus de 50 % du volume total.

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Le chantier de construction du tronçon du projet traversant Ho Chi Minh-Ville a été entièrement remis à l'investisseur.

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À Dong Nai seulement, la localité a temporairement cédé environ 89 % de la superficie, le terrain ayant été pratiquement défriché tout au long du parcours.

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Du pont de Nhon Trach à Ho Chi Minh-Ville, sur environ 1,5 km, se trouve le lot CW2, qui construit la route d'accès et l'intersection reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

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Cette zone d'intersection a achevé la construction de 243/297 pieux forés, 25 bases de piliers, 10 corps de piliers (phase 1).

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Le lot CW2 a une production cumulée de 21 %, réalisé par la joint-venture Dongbu Corporation (Corée) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam).

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Le représentant du paquet CW2 a déclaré que les progrès sont actuellement stables et que les éléments sont toujours déployés de toute urgence pour respecter le calendrier établi.

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Actuellement, l'ensemble du chantier de ce lot compte plus de 90 ouvriers travaillant dans de nombreuses catégories.

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La phase 1 de la route Tan Van - Nhon Trach joue un rôle dans le raccourcissement du trajet du district de Nhon Trach, province de Dong Nai, à Binh Duong et Ho Chi Minh-Ville.

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Une fois achevée, la ligne reliera également Hô Chi Minh-Ville aux provinces de l’Est et du Sud-Ouest ; en particulier le détournement du trafic dans les zones reculées et la réduction de la congestion sur les routes du centre-ville.

Réparation terminée des joints de dilatation dangereux sur la route surélevée Ring Road 3
Réparation terminée des joints de dilatation dangereux sur la route surélevée Ring Road 3

Le plus grand pont de la Ring Road 3, à Ho Chi Minh-Ville, a installé sa première poutre.
Le plus grand pont de la Ring Road 3, à Ho Chi Minh-Ville, a installé sa première poutre.

Images de nombreux éléments de la Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville « recouverts » 2 mois à cause du manque de sable
Les images de nombreux éléments de la Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville « mises de côté » pendant 2 mois en raison du manque de sable

Recherche sur l'importation de sable du Cambodge pour la construction de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville
Recherche sur l'importation de sable du Cambodge pour la construction de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville

Duy Anh



Source : https://tienphong.vn/cau-lon-nhat-duong-vanh-dai-3-noi-tphcm-voi-dong-nai-dan-ro-hinh-hai-post1636204.tpo

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