Sur le chantier de construction du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, des centaines d'ouvriers et de machines travaillent en 3 équipes, 4 équipes, 24 heures sur 24 pour assurer l'ouverture technique de l'ensemble de la route en 2025, à temps pour se connecter à l'aéroport de Long Thanh.
En tant que projet de circulation stratégique, contribuant à réduire la pression du trafic à Ho Chi Minh-Ville, créant une dynamique de développement socio-économique dans la région du Sud-Est ainsi que dans tout le pays, le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville a reçu une attention particulière de la part du gouvernement et des localités. (Sur la photo, la section du viaduc du paquet XL3 traversant la ville de Thu Duc est en cours d'installation et les poutres sont en cours de pose).
Récemment, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté et exhorté l'avancement du projet de l'aéroport de Long Thanh et a demandé aux unités d'achever tous les travaux avant le 31 décembre 2025 et de mettre l'aéroport de Long Thanh en service avant le 28 février 2026. La rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville est l'une des principales routes reliant l'aéroport de Long Thanh, de sorte que l'avancement des travaux doit également être assuré pour assurer une connexion synchrone lorsque l'aéroport sera mis en service.
M. Le Ngoc Hung, directeur adjoint du Conseil de gestion des investissements pour la construction du trafic (Conseil du trafic) a déclaré que jusqu'à présent, 10 lots d'appel d'offres du projet de la Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville sont en phase d'accélération, se concentrant sur la sous-structure du pont, l'installation des poutres, le traitement des sols fragiles, etc. Le rendement des 10 lots d'appel d'offres a atteint environ 30 % de la valeur de la construction, respectant ainsi essentiellement le calendrier prévu. (Sur la photo, des ouvriers travaillent sur le tablier du viaduc du paquet XL3, section à travers la ville de Thu Duc).
Selon le journaliste du journal Giao thong, ces derniers jours, sur le chantier de construction du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, il y a toujours eu des centaines d'ingénieurs, d'ouvriers, de machines et d'équipements travaillant sans interruption jour et nuit, pendant les vacances et le Têt.
Les unités accélèrent la construction pour assurer l'objectif fixé par le Département de la circulation d'achever certains éléments du lot XL1 (portée de l'échangeur de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay) avant le 30 avril 2025 pour se synchroniser avec le lot de construction du pont Nhon Trach. (Sur la photo, l'entrepreneur XL1 à l'intersection avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay construit de toute urgence).
Dans le même temps, l'objectif plus large du projet est d'ouvrir techniquement l'intégralité des 14,7 km de la Ring Road 3 (viaduc) appartenant à 5 lots de construction dans la ville de Thu Duc d'ici le 31 décembre 2025 ; Ouvrir techniquement l'intégralité des 32,62 km de la Ring Road 3 appartenant à 5 lots de construction dans les districts de Cu Chi, Hoc Mon et Binh Chanh le 30 avril 2026 ; L'ensemble du tronçon 3 de la Ring Road traversant Ho Chi Minh-Ville sera ouvert à la circulation le 30 juin 2026. (Sur la photo, les ouvriers du lot XL5 (près de l'intersection de Tan Van) travaillent sur des pieux forés et installent le viaduc).
M. Huu Lien (35 ans, de Nghe An, ouvrier du lot XL3) a partagé qu'il travaillait sur le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville depuis près d'un an. Ces derniers jours, l'atmosphère de travail sur le chantier est devenue plus excitante alors que les entrepreneurs rivalisent pour atteindre de nombreux objectifs de projet en 365 jours. « Je suis très honoré de contribuer à ce projet clé de la ville. Mes collègues et moi-même ferons de notre mieux pour mener à bien notre mission », a déclaré M. Lien.
De même, M. Hai (assis au milieu, un ouvrier du lot XL5) a déclaré que, comme il était habitué à être loin de chez lui, travailler pendant les vacances et le Têt n'était pas un problème. « De nombreux ouvriers sont restés sur le chantier pour travailler ensemble, c'était donc agréable. Nous nous sommes encouragés mutuellement, car il s'agissait d'un projet important, et chacun devait faire preuve de plus de responsabilité, travailler vite et garantir la qualité », a déclaré M. Hai.
M. Luong Minh Phuc, directeur du département de la circulation, a déclaré que pendant les vacances et le Têt de cette année, certains projets clés doivent être continuellement construits pour assurer le progrès, comme le projet d'intersection d'An Phu, la rocade 3... Le département de la circulation a discuté avec les entrepreneurs, en plus de visiter, d'encourager et de donner des cadeaux aux travailleurs sur le chantier de construction, il étudie également la possibilité d'avoir une politique de bonus pour les projets qui sont en avance sur le calendrier. Parallèlement, reproduisez le modèle pour d’autres projets afin de promouvoir l’esprit de compétition, la créativité et l’accomplissement des tâches assignées.
Le projet Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville a une longueur totale de 47,3 km avec un investissement total de 41 317 milliards de VND (construction 22 411 milliards de VND, déblaiement du site 18 906 milliards de VND). Le projet comprend 10 lots de construction principaux, dont 4 lots commenceront la construction en 2023 et 6 lots commenceront la construction en 2024.
Le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, ainsi que d'autres routes telles que l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, la ligne de métro léger Thu Thiem - Long Thanh, etc., formeront un système de transport complet, aidant non seulement à se connecter de manière synchrone à l'aéroport de Long Thanh, mais ouvrant également un nouveau chapitre dans le commerce des marchandises, attirant les investissements et développant la logistique.
Extrait d'ouvriers travaillant en trois équipes, en quatre équipes, pendant les vacances, sur le chantier de construction de la Ring Road 3, à Ho Chi Minh-Ville.
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