De nombreux recours seront intentés pour récupérer des terres pour le projet Ring Road 3.

La ville de Thu Duc (HCMC) va mettre en œuvre de nombreuses mesures pour récupérer des terres et les remettre aux investisseurs pour construire la Ring Road 3.

En tant que projet de circulation clé, jouant un rôle important dans l'infrastructure de circulation de Ho Chi Minh-Ville et de la région, le projet Ring Road 3 est accéléré par les localités, visant une ouverture technique du trafic d'ici fin 2025.

Le ménage n'a pas encore remis le terrain, ce qui pose des difficultés à l'entrepreneur en construction. Photo : My Quynh.

Pour le projet Beltway 3 à travers Ho Chi Minh-Ville, 10 lots de construction sont actuellement en cours d'accélération, l'ensemble du tracé progressant à environ 30 %. Cependant, il reste encore environ 1% du site qui n'a pas été livré, ce qui pose des difficultés aux entrepreneurs en construction.

Selon les informations du Comité populaire de la ville de Thu Duc, récemment, M. Mai Huu Quyet, vice-président du Comité populaire, a présidé une réunion pour résoudre les problèmes fonciers restants conformément aux instructions du Département de la construction de Ho Chi Minh-Ville.

Actuellement, la ville de Thu Duc est confrontée à des problèmes fonciers dans cinq cas. Plus précisément, pour le ménage de Nguyen Huu Tai - Duong Van Tho (quartier de Long Binh), le chef du Comité populaire de la ville de Thu Duc a demandé au Conseil d'indemnisation et de déblaiement du site de se coordonner avec le Comité populaire du quartier de Long Binh pour contacter et compléter d'urgence le dossier, le soumettre au Comité populaire de la ville de Thu Duc pour rendre une décision sur l'indemnisation et le paiement de l'aide.

Dans le même temps, il faut continuer à mobiliser les ménages pour qu’ils acceptent de céder à l’avance une partie des terres situées dans les limites du projet Ring Road 3 afin de garantir l’avancement des travaux de construction du projet.

En raison de problèmes sur le chantier, le lot XL5 du projet Ring Road 3 est en retard. Photo : My Quynh.

Concernant le cas de Mme Nguyen Thi Kieu Lam, le Comité populaire du quartier de Long Binh continue de surveiller et de mobiliser les ménages pour qu'ils remettent l'ensemble du site du projet de parc culturel et historique national avant le 15 février.

Dans le cas de la famille de Nguyen Thanh Tung, le chef du Comité populaire de la ville de Thu Duc a chargé l'Inspection de la construction de présider et de coordonner avec le Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites, le Comité populaire du quartier de Long Binh et les unités concernées pour élaborer d'urgence un plan visant à faire respecter la récupération des terres conformément à la réglementation.

Pour 4 dossiers dans le périmètre du projet de Green City Joint Stock Company (en partie dans le cadre du projet Ring Road 3), le chef du Comité populaire de la ville de Thu Duc a chargé le Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites de terminer d'urgence les dossiers et de les transférer au Département des ressources naturelles et de l'environnement pour consultation sur la publication d'une décision sur la récupération obligatoire des terres en janvier 2025.

Sur cette base, l'Inspection de la construction est chargée de conseiller sur un plan visant à faire respecter ces quatre cas. Date d’entrée en vigueur prévue en mars 2025.

Les ouvriers travaillent en trois équipes sur le chantier de construction de la Ring Road 3 à Ho Chi Minh-Ville. Photo : My Quynh.

M. Mai Huu Quyet a demandé que, pour les dossiers qui nécessitent une acquisition forcée de terres, la Commission d'indemnisation et de dépollution des sites transfère tous les dossiers au ministère de la Justice pour un examen juridique approfondi, garantissant le respect des réglementations avant d'organiser l'application de la loi.

Dans le cas de M. Nguyen Van Dung (un ménage achetant une maison appartenant à l'État qui est coincé dans le calcul de la superficie excédentaire), le chef du Comité populaire de la ville de Thu Duc a chargé le Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites d'embaucher une unité de conseil pour évaluer le prix du terrain excédentaire ; Le délai d'évaluation est déterminé en fonction du moment où le ménage a une demande d'achat de cette maison.

Sur la base des résultats de l'évaluation des prix et des documents fournis par le Conseil d'indemnisation et de déblaiement des sites, le Département de la planification et de la construction est chargé de conseiller le Comité populaire de la ville de Thu Duc sur un document recommandant au Comité populaire de la ville de Ho Chi Minh d'examiner et d'approuver.

Outre la ville de Thu Duc, le district de Binh Chanh est également confronté à des problèmes avec une superficie de plus de 2 600 mètres carrés (station-service). Jusqu'à présent, le Conseil d'indemnisation et de dépollution des sites du district de Binh Chanh a envoyé un document sur le plan d'application au Département de l'industrie et du commerce. Il est prévu qu'en janvier 2025, après que le ministère de l'Industrie et du Commerce aura approuvé le plan, l'unité procédera à l'application des mesures visant à récupérer le site et à le remettre à l'investisseur pour mettre en œuvre le projet.

La zone du viaduc du lot XL3 connaît une bonne progression du projet. Photo : My Quynh.

Le projet d'investissement visant à construire la Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville a une longueur totale de 47,3 km, avec un investissement total de 41 317 milliards de VND. Actuellement, 10 lots d'appels d'offres sont en phase de construction accélérée (focalisation sur les postes d'infrastructure des ponts, démarrage de la pose des poutres ; focalisation sur la mobilisation du sable pour réaliser les postes de traitement des sols fragiles...).

Selon le plan du Département de la circulation, le projet achèvera certains éléments du lot XL1 (portée de l'échangeur de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay) avant le 30 avril pour se synchroniser avec le lot de construction du pont Nhon Trach.

Ouvrir techniquement l'intégralité des 14,7 km de la Ring Road 3 (viaduc) appartenant à 5 lots de construction dans la ville de Thu Duc le 31 décembre 2025, de l'intersection de l'autoroute Long Thanh à Tan Van.

Ouvrir techniquement l'intégralité des 32,62 km de la Ring Road 3 appartenant à 5 lots de construction dans les districts de Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh le 30 avril 2026 et ouvrir l'intégralité de la Ring Road 3 (section traversant Ho Chi Minh-Ville) le 30 juin 2026.

Source : https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-nhieu-truong-hop-de-thu-hoi-mat-bang-cho-du-an-vanh-dai-3-192250107141033332.htm