Le ministère des Transports consulte les autorités locales sur l'extension de l'autoroute Cam Lo

Le ministère des Transports consulte les autorités locales sur l'extension de l'autoroute Cam Lo-La Son

Le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son, avec un investissement total de 7 000 milliards de VND, est accéléré pour préparer l'investissement et démarrer la construction en 2024.

Une section de l'autoroute Cam Lo - La Son.

Le ministère des Transports vient d'envoyer une dépêche officielle aux comités populaires des provinces de Quang Tri et de Thua Thien Hue pour recueillir des avis sur le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement visant à élargir l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son.

En conséquence, afin de garantir l'ordre, les procédures et la base juridique pour soumettre aux autorités compétentes l'approbation de la politique d'investissement du projet, le ministère des Transports demande aux comités populaires des deux provinces d'étudier et de donner leur avis sur le contenu du rapport d'étude de préfaisabilité du projet.

Les contenus pour lesquels le ministère des Transports a demandé des avis comprennent : la conformité avec la stratégie et le plan de développement socio-économique local et la planification connexe conformément aux dispositions de la loi qui ont été décidées et approuvées par les autorités compétentes ; efficacité socio-économique, défense nationale, sécurité et développement durable de la localité ; la nécessité d’investissement et la pertinence des objectifs visés, de l’emplacement, de la portée, de l’échelle et d’autres questions pertinentes.

En raison de l'avancement urgent du projet, le ministère des Transports demande aux comités populaires des deux provinces d'envoyer leurs commentaires au ministère des Transports avant le 6 mai 2024. Le ministère des Transports demande au conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh de soumettre des documents complets et de coordonner avec les unités locales concernées pendant le processus de mise en œuvre ; Parallèlement, des commentaires sont reçus, expliqués et envoyés au ministère des Transports pour mettre en œuvre les prochaines étapes.

Auparavant, le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh avait soumis un document au ministère des Transports demandant l'évaluation du rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement visant à étendre l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son.

Le projet a une portée de recherche avec le point de départ - Km0 (Cam Lo), coïncidant avec Km10+380, route nationale 9, dans la commune de Cam Hieu, district de Cam Lo, province de Quang Tri ; Point d'arrivée - Km102+200 (La Son), coïncide avec le point de départ du projet d'autoroute La Son - Hoa Lien, situé dans la commune de Loc Son, district de Phu Loc, province de Thua Thien Hue. La longueur de la route dans le cadre du projet est d'environ 98,35 km (dont la longueur de la route à travers la province de Quang Tri est d'environ 36,3 km, Thua Thien Hue est d'environ 62,05 km).

Il est connu que la phase de l'autoroute Cam Lo - La Son sera mise en service à partir de 2023. En particulier, pour les sections à 2 voies, la largeur de la plate-forme est de 12 m, la largeur de la surface de la route est de 11 m ; Les sections d'excavation profonde ont une échelle de 2 voies avec une largeur de plate-forme de 23,25 m et une largeur de surface de route de 11 m. Les sections de dépassement ont une échelle de 4 voies, une largeur de plate-forme de 23,25 m, une largeur de surface de route de 21,25 m. Le tracé du pont Tuan à lui seul comporte 4 voies, une largeur de chaussée de 23 m et une largeur de surface de chaussée de 21,5 m.

L'itinéraire compte également 38 ponts, dont 4 ponts ont été réalisés avec une échelle complète à 4 voies et 34 ponts avec une échelle à 2 voies.

Français Sur la base de l'état actuel du tracé, le Comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh recommande de maintenir les normes techniques et l'axe médian actuel du tracé qui ont été étudiés et construits dans le cadre du projet d'investissement et de construction du tronçon Cam Lo - La Son dans le cadre du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020, en mettant en œuvre des investissements dans l'élargissement de la surface de la route et des travaux sur le tracé, les intersections selon l'échelle d'une autoroute complète à 4 voies avec une largeur de plate-forme de 22 m et une largeur de surface de 20,5 m ; Investir dans l’agrandissement de 34 ponts sur l’autoroute pour assurer l’échelle de 4 voies d’autoroute complètes.

Parce que l'autoroute Cam Lo - La Son a pratiquement terminé les travaux de déblaiement du site selon l'échelle d'une autoroute complète à 4 voies. Par conséquent, dans cette phase, le projet ne réalise que le déblaiement supplémentaire du site pour les intersections d'investissement proposées, les centres de gestion et d'exploitation, les routes de raccordement, les points de retournement aux stations de pesage et le système de routes de service résidentielles et de routes de retour de raccordement.

Avec l'ampleur de l'investissement ci-dessus, le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son, représentera un investissement total d'environ 7 000 milliards de VND, dont les coûts de construction et d'équipement à eux seuls s'élèvent à 5 437 milliards de VND. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2024 à 2025. Le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh prévoit d'investir dans le projet à partir du budget de l'État, avec une demande préliminaire de décaissement en capital de 1 700 milliards de VND en 2024, de 5 000 milliards de VND en 2025 et de 300 milliards de VND en 2026.

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