Restons sur la bonne voie, développons-nous ensemble
Quatre localités, dont Hai Phong, Quang Ninh, Hung Yen et Hai Duong, en collaboration avec la Fédération du Commerce et de l'Industrie du Vietnam (VCCI), ont organisé conjointement le forum « Lier le développement des parcs industriels (PI) le long de l'axe de l'autoroute de l'Est » dans l'après-midi du 31 août à Hai Phong.
Il s'agit de l'un des programmes visant à concrétiser l'« Accord de coopération pour la connexion économique de l'autoroute de l'Est », signé le 28 juillet 2022 entre la VCCI et les 4 provinces et villes susmentionnées. En conséquence, ces quatre localités ont convenu de développer conjointement l’économie sur la base de la promotion du potentiel et des avantages de chaque localité, d’augmenter le taux de croissance et de former des pôles de croissance dans la région du delta du fleuve Rouge.
Les liens économiques élargiront l’espace de développement, à la fois en largeur et en profondeur, pour les quatre localités. De là, elle crée une zone de développement économique dynamique, avec un grand port maritime international (à Hai Phong), des portes frontalières terrestres et maritimes avec le plus grand marché du monde, la Chine (à Quang Ninh), des aéroports internationaux (Hai Phong, Quang Ninh), des ressources humaines abondantes (à Hai Duong, Hung Yen) et un espace de développement économique vaste et potentiel (Hai Duong, Hung Yen).
Lors du forum, M. Pham Tan Cong, président de la VCCI, a déclaré que les quatre localités situées le long de l'axe de l'autoroute de l'Est comptent actuellement 87 zones économiques et parcs industriels.
Parmi eux, Hai Phong possède la zone économique Dinh Vu - Cat Hai et 25 parcs industriels, d'une superficie totale de 12 702 hectares. Hai Duong compte 24 parcs industriels d'une superficie totale d'environ 4 508 hectares. Quang Ninh compte 5 zones économiques (dont 3 zones économiques frontalières, 2 zones économiques côtières) et 16 parcs industriels, d'une superficie totale d'environ 388 671 hectares. Hung Yen compte 17 parcs industriels d'une superficie de 4 395,43 hectares.
Il convient de noter que les parcs industriels des quatre provinces et villes de l'axe de l'autoroute de l'Est emploient un grand nombre de travailleurs, contribuant fortement aux recettes budgétaires et à la restructuration économique des localités.
Il manque encore des zones industrielles à grande échelle
Cependant, le président de la VCCI, Pham Tan Cong, a déclaré que le développement des parcs industriels ces derniers temps a également révélé certaines limites et n'a pas clairement démontré une vision stratégique et globale.
La vitesse de développement des parcs industriels est encore lente, le taux d'occupation de nombreux parcs industriels est encore faible, la capacité de fournir des services industriels et des infrastructures techniques de certains parcs industriels est encore limitée. La plupart des parcs industriels ont du mal à attirer des investisseurs pour développer des parcs industriels professionnels à grande échelle et manquent d’initiative pour attirer des investisseurs secondaires.
Selon le plan de développement industriel dans les provinces et les villes situées le long de l'axe de l'autoroute de l'Est, le nombre de parcs industriels dans les quatre provinces et villes devrait doubler d'ici 2030, pour atteindre 139 zones, soit une augmentation de 60 parcs industriels. Actuellement, les nouveaux parcs industriels sont remplis à 45-50 %.
Il s’agira d’un grand défi dans l’organisation de la mise en œuvre de la planification pour assurer une exploitation efficace des ressources foncières.
Au forum, le président du comité populaire de la ville. Hai Phong Nguyen Van Tung a estimé que l’attraction des investissements des 4 localités est relativement bonne mais qu’il existe encore un écart important par rapport aux principaux centres économiques ; La qualité du service et le professionnalisme ne sont pas encore cohérents et ne forment pas encore une chaîne logistique complète.
Concernant l'orientation de la coopération entre les localités dans les temps à venir, M. Bruno Jaspaet, directeur général du complexe du parc industriel DEEP C, a commenté : La formation du système d'autoroutes de l'Est a apporté de nombreux avantages, créant des conditions propices au développement des entreprises. Dans les temps à venir, DEEP C continuera d’investir à Lach Huyen (Hai Phong).
« Nous nous attendons à ce qu'avec la liaison actuelle, l'infrastructure soit de plus en plus améliorée et qu'il y ait davantage d'initiatives similaires à l'axe de l'autoroute de l'Est », a déclaré M. Bruno Jaspaet.
De nombreux délégués et experts ont également recommandé d'ajouter des politiques financières préférentielles telles que l'exonération et la réduction d'impôt, la location foncière et les prêts prioritaires pour les parcs industriels, les zones écologiques et les entreprises écologiques afin d'encourager les entreprises à procéder elles-mêmes à la conversion et à la construction de nouveaux modèles de parcs industriels.
Source
Comment (0)