Aumentar la responsabilidad de los operadores de aeronaves en la gestión y supervisión de los miembros de la tripulación de vuelo.

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/10/2024


El Ministerio de Transporte solicita comentarios sobre el proyecto de Circular que modifica y complementa una serie de artículos del Reglamento de Seguridad de la Aviación Civil sobre aeronaves y operaciones de aeronaves, publicado junto con la Circular Nº 01/2011 del Ministerio de Transporte y las Circulares modificativas y complementarias.

Tăng trách nhiệm người khai thác tàu bay trong quản lý, giám sát thành viên tổ bay- Ảnh 1.

Los operadores de aeronaves deben asegurarse de que todos los miembros de la tripulación no tengan concentración de alcohol en la sangre o el aliento cuando realicen misiones de vuelo sobre el territorio de Vietnam (Foto ilustrativa).

Un punto destacable del borrador es la propuesta de añadir regulaciones relacionadas con la responsabilidad de los operadores de aeronaves en la gestión del uso de estimulantes y la concentración de alcohol en los miembros de la tripulación de vuelo.

En concreto, en la inspección y notificación de sustancias adictivas y bebidas alcohólicas, el proyecto propone añadir una disposición: Los operadores de aeronaves deben asegurarse de que todos los miembros de la tripulación de vuelo no tengan concentración de alcohol en la sangre o el aliento cuando realicen misiones de vuelo sobre Vietnam e informar de cualquier infracción a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam dentro de las 24 horas siguientes a la detección de infracciones relacionadas.

Al mismo tiempo, los operadores de aeronaves deben coordinarse con las autoridades competentes para garantizar que los infractores de las regulaciones se presenten a solicitud de las autoridades competentes para cumplir con las normas sobre inspección y manejo de las infracciones.

Los operadores de aeronaves también deben desarrollar políticas y procedimientos relacionados con inspecciones y monitoreos periódicos y no programados para detectar y prevenir rápidamente el uso de estimulantes por parte de los miembros de la tripulación de vuelo en el sistema de documentación de seguridad de vuelo.

Además, los alcoholímetros y los usuarios de alcoholímetros deben cumplir una normativa específica.

En particular, el dispositivo para medir la concentración de alcohol en el aliento debe cumplir con las normas técnicas y los reglamentos de inspección del Ministerio de Ciencia y Tecnología.

Los usuarios de dispositivos de medición de alcohol en el aliento deben recibir capacitación en los procedimientos, operaciones y mantenimiento, y deben cumplir con los procedimientos y regulaciones relacionados con el uso y mantenimiento de dispositivos y equipos de medición de alcohol en el aliento.

El proyecto también estipula que a cualquier persona que se niegue a someterse a una prueba de sustancias psicoactivas, alcohol en sangre o aliento cuando lo solicite una persona autorizada, o se niegue a proporcionar o permitir la divulgación de los resultados de la prueba cuando lo solicite la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, se le puede negar una licencia, certificado, habilitación, diploma o permiso adicional por hasta 1 año o se le puede revocar o suspender su licencia, certificado, habilitación, diploma o permiso adicional.

Al mismo tiempo, los trabajadores que realizan trabajos que requieren licencias, calificaciones, certificados, diplomas o permisos adicionales según lo prescrito por el Ministerio de Regulaciones de Seguridad de la Aviación directamente o mediante un contrato con una persona que posea un certificado emitido por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, si existe una violación relacionada con el uso, dependencia de estimulantes, puede ser manejado en dos casos.

En consecuencia, la expedición de una licencia, certificado, habilitación, diploma o permiso adicional podrá ser denegada por hasta 1 año o la licencia, certificado, habilitación, diploma o permiso adicional podrá ser revocado o suspendido.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, la adición y modificación de regulaciones tiene como objetivo garantizar el pleno cumplimiento del sistema de regulaciones de seguridad de la aviación vietnamita con los Anexos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y mejorar la capacidad de monitoreo de seguridad en varios campos, incluidas las aeronaves y sus operaciones.

Esto también garantiza modificaciones y complementos oportunos a las regulaciones que cumplen con la experiencia y las prácticas de garantía de la seguridad de la aviación en Vietnam, así como también mejoran la garantía de la seguridad de la aviación en Vietnam.




Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tang-trach-nhiem-nguoi-khai-thac-tau-bay-trong-quan-ly-giam-sat-thanh-vien-to-bay-192241014152806757.htm

Kommentar (0)

No data
No data

Mismo tema

Misma categoría

Indonesia disparó siete tiros de cañón para dar la bienvenida al Secretario General To Lam y a su esposa.
Admire el equipamiento de última generación y los vehículos blindados que exhibe el Ministerio de Seguridad Pública en las calles de Hanoi.
“Túnel: sol en la oscuridad”: la primera película revolucionaria sin financiación estatal
Miles de personas en la ciudad de Ho Chi Minh esperan para tomar la Línea 1 del Metro en su día de inauguración.

Mismo autor

Herencia

Cifra

Negocio

No videos available

Noticias

Ministerio - Sucursal

Local

Producto