Am Nachmittag des 13. Februar (dem vierten Tag des Neujahrsfestes) besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh die Baustelle des Autobahnprojekts Bien Hoa – Vung Tau, Phase 1, und arbeitete mit den zuständigen Behörden am Investitionsplan zur Erweiterung der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay.
Das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau hat eine Gesamtlänge von 53,7 km (34,2 km durch die Provinz Dong Nai, 19,5 km durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau), die geplante Geschwindigkeit beträgt 100 km/h, der Umfang der Phase 1 umfasst 4–6 Fahrspuren. Die Ausbaustufe ist im Maßstab 6-8 Fahrspuren abgeschlossen. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt fast 18.000 Milliarden VND und umfasst drei Teilprojekte. Umsetzungszeitpunkt ab 2022, grundsätzliche Fertigstellung 2025 und Inbetriebnahme ab 2026.
Dabei ist das Komponentenprojekt 1 16 km lang, wird vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai verwaltet und hat eine Gesamtinvestition von 6.012 Milliarden VND. Das Komponentenprojekt 2 ist über 18 km lang, wird vom Verkehrsministerium verwaltet und hat eine Gesamtinvestition von 6.852 Milliarden VND. Das Komponentenprojekt 3 ist etwa 19,5 km lang, wird vom Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau verwaltet und hat eine Gesamtinvestition von 4.964 Milliarden VND.
Premierminister Pham Minh Chinh besuchte die Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und wünschte ihnen ein frohes neues Jahr. Foto: Chi Hung
Das Hauptproblem des Projekts besteht derzeit in der langsamen Räumung des Geländes in der Provinz Dong Nai, was dazu führt, dass der Baufortschritt nicht den Plänen entspricht (aktuell hat Dong Nai erst 20 % des Geländes übergeben).
Nachdem Premierminister Pham Minh Chinh die Berichte der betreffenden Einheiten und Ortschaften angehört hatte, forderte er das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie die Elektrizitätsgesellschaft auf, umgehend eine Arbeitsgruppe zu entsenden, um Dong Nai dabei zu unterstützen, die Übergabe des Standorts vor dem 30. Juni abzuschließen.
Der Premierminister kam zu der Einschätzung, dass die Provinz Ba Ria-Vung Tau bei der Auszahlung der Mittel für das Projekt gute Arbeit leistet, und beauftragte das Finanzministerium sowie das Ministerium für Planung und Investitionen, aus den Mehreinnahmen im Jahr 2023 600 Milliarden VND auszugleichen und bereitzustellen, um die Provinz Ba Ria-Vung Tau bei der Umsetzung des Teilprojekts 3 in diesem Jahr zu unterstützen.
Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, lokale Behörden und entsprechende Agenturen damit, Kreuzungen an der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau zu untersuchen und hinzuzufügen, um neuen Entwicklungsraum zu schaffen und die Schnellstraße effektiv zu nutzen. Darüber hinaus forderte der Premierminister die Behörden auf, sich darum zu bemühen, die Autobahn Bien Hoa – Vung Tau im Jahr 2025 für den Verkehr zu öffnen.
„16 km ohne Kreuzungen wären Verschwendung. Die Autobahn muss für Fahrzeuge befahrbar sein, die Platz für die Entwicklung schaffen. Versuchen Sie, im Umkreis von 10 km eine Kreuzung zu haben“, wies der Premierminister an.
Am selben Nachmittag nahm auch Premierminister Pham Minh Chinh an der Zeremonie zur Begrüßung internationaler Schiffe und zur Ausgabe des Kommandos zum Beginn des neuen Jahres des Drachen im internationalen Hafen Tan Cang-Cai Mep (TCIT) teil, der der Saigon Newport Corporation, Navy gehört.
Premierminister Pham Minh Chinh überreicht den Besatzungsmitgliedern und Matrosen in Tan Cang Cai Mep (Ba Ria – Vung Tau) Geschenke und wünscht ihnen ein frohes neues Jahr. Foto: Chi Hung
In seiner Rede bei der Zeremonie würdigte und lobte Premierminister Pham Minh Chinh den Beitrag der Saigon Newport Corporation zu den Gesamterfolgen und Ergebnissen der vietnamesischen Volksarmee und des gesamten Landes im Jahr 2023.
Premierminister Pham Minh Chinh nahm am Nachmittag des vierten Tet-Tages an der Zeremonie zur Bekanntgabe der ersten Aufträge des neuen Jahres im internationalen Hafen Tan Cang-Cai Mep (TCIT) teil. Foto: Chi Hung
Der Premierminister forderte die Tan Cang Corporation auf, weiterhin aktiv zur Strategie der maritimen Wirtschaftsentwicklung beizutragen und drei strategische Durchbrüche umzusetzen (Institutionen, Humanressourcen und Infrastruktur, einschließlich Verkehrsinfrastruktur). Die Einheit muss große See- und Binnenhäfen bauen, verbinden und modernisieren, die Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie Innovationen fördern, die digitale Transformation und die grüne Transformation vorantreiben, zur Senkung der Logistikkosten und der Warenpreise beitragen, die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft, der Waren und der Unternehmen verbessern, den Export von Waren, insbesondere landwirtschaftlichen Produkten, fördern und den Landwirten mehr Vorteile bringen.
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