Fast 1.200 km Autobahn sollen bis 2025 fertiggestellt sein

Bemühungen, einige Projekte früher abzuschließen

Das Treffen fand persönlich und online zwischen dem Regierungssitz und 44 Provinzen und zentral verwalteten Städten mit wichtigen nationalen und zentralen Verkehrsprojekten in der Region statt.

Ziel des Treffens ist es, die Arbeit nach der 15. Sitzung zu überprüfen und voranzutreiben, Lösungen zu besprechen, weiterhin Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt der Arbeiten und Projekte zu beschleunigen.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei dem Treffen. Foto: Nhat Bac

In seiner Eröffnungsrede betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass wir viele große und wichtige Aufgaben gleichzeitig bewältigen müssen, darunter das BIP-Wachstumsziel von 8 % oder mehr im Jahr 2025. Eine der wichtigsten Lösungen zur Erreichung dieses Ziels besteht darin, die Ressourcen auf die Fertigstellung einer synchronen, modernen strategischen Infrastruktur zu konzentrieren und öffentliche Investitionen freizugeben und effektiv zu nutzen.

Der Premierminister lobte und hieß Ho-Chi-Minh-Stadt willkommen, wo heute Morgen die U-Bahn-Linie Nr. 1 offiziell eröffnet wurde.

Der Premierminister erklärte, dass das Land bis 2025 das Ziel erreichen müsse, über mindestens 3.000 km Schnellstraßen und 1.000 km Küstenstraßen zu verfügen. Im Wesentlichen müsse die Schnellstraße von Cao Bang über Lang Son nach Ca Mau eröffnet werden. Der Flughafen Long Thanh, das Terminal Tan Son Nhat T3 und der Hafen Lach Huyen sind im Wesentlichen fertiggestellt. Einige Transportprojekte werden voraussichtlich im Jahr 2027 abgeschlossen sein, es können jedoch Anstrengungen unternommen werden, sie früher abzuschließen, wenn Gelegenheiten und günstige Bedingungen bestehen.

Der Premierminister wiederholte außerdem die Aufforderung an Ministerien, Behörden und Kommunen, die Zuweisung des gesamten Investitionsplans des Staatshaushalts für 2025 dringend abzuschließen, und zwar bis zum 15. März. Sollte die Zuweisung nicht fristgerecht erfolgen, wird die Regierung das nicht zugewiesene Kapital aus dem Zentralhaushalt zurückfordern und es anderen kapitalbedürftigen Projekten zuweisen, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Verantwortlichkeiten zu überprüfen und zu bewältigen.

Darüber hinaus ist es unser Ziel, im Jahr 2025 weitere 10 % der laufenden Ausgaben im Vergleich zur jährlichen Schätzung einzusparen, um uns auf das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu konzentrieren.

Laut dem Premierminister ist die Förderung und Fertigstellung strategischer Verkehrsprojekte auch für die Vorbereitung von Parteitagen auf allen Ebenen im Hinblick auf den 14. Nationalen Parteitag sowie wichtige Feiertage und Jubiläen im Jahr 2025 von großer Bedeutung.

Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, Projekte zu überprüfen. Bericht über Schwierigkeiten und Probleme, die noch gelöst werden müssen, insbesondere Materialien für wichtige Transportprojekte im Mekong-Delta; Räumung, Übergabe und Umzug der technischen Infrastruktur; Verfahren und Baustatus von Projekten.

Fertigstellung synchroner strategischer Infrastruktur durch effektive Nutzung öffentlicher Investitionen (Illustrationsfoto)

Bis 2025 sollen 1.188 km Autobahn fertiggestellt sein

Nach Angaben des Bauministeriums hat der Premierminister in seiner 15. Sitzung am 6. Dezember 2024 33 Aufgaben an Ministerien, Zweigstellen und Kommunen übertragen. Bis heute haben die Einheiten 22 Aufgaben fristgerecht erledigt, darunter eine Reihe wichtiger Aufgaben.

Dementsprechend haben die Ministerien die Bewertung des Autobahnprojekts Tan Phu – Bao Loc abgeschlossen. Genehmigung der Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt Ben Luc – Long Thanh; Eine Entschließung zur Umsetzung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse wurde fertiggestellt und der Regierung zur Verkündung vorgelegt. dem Premierminister die Anpassung der Phase 1 des Projekts für den internationalen Flughafen Long Thanh zur Genehmigung vorlegen …

Im Bereich der Schnellstraßen setzen das Bauministerium, die Kommunen und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) 28 Projekte/Komponentenprojekte mit einer Gesamtlänge von etwa 1.188 km um, die voraussichtlich im Jahr 2025 abgeschlossen sein werden.

Davon werden 16 Projekte mit einer Gesamtlänge von 786 km zeitnah zur Fertigstellung im Jahr 2025 umgesetzt. Bei vielen Projekten mit günstigen Konditionen wird eine Verkürzung der Bauzeit um 3-6 Monate gegenüber dem Vertrag angestrebt.

Bei 12 Projekten mit einer Gesamtlänge von 402 km gibt es immer noch Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes und der Beschaffung von Baumaterialien. Diese müssen drastisch gelöst und konzentriert werden. Der Bau muss in drei Schichten und vier Teams organisiert werden, sodass er im Jahr 2025 abgeschlossen sein muss.

Luan Dung