Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat dem Verkehrsministerium gerade einen Vorschlag zur Genehmigung der Planung des Flughafens Pleiku-Gia Lai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 vorgelegt.

Es handelt sich um einen Flughafen mit Lage und Funktion im nationalen zivilen Luftverkehrsnetz, der als gemeinsamer ziviler und militärischer Flughafen genutzt wird.

Dem Vorschlag zufolge wird der Flughafen Pleiku im Zeitraum 2021–2030 gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) ein Flughafenniveau 4C und ein Militärflughafenniveau II haben. Kapazität von 4 Millionen Passagieren/Jahr und 4.500 Tonnen Fracht/Jahr.

Der Flughafen Pleiku verfügt über 14 Flugzeugparkplätze. Die eingesetzten Flugzeugtypen sind A320/A321 und gleichwertig oder niedriger.

Flughafen Pleiku
Der Flughafen Pleiku soll eine Kapazität von 4 Millionen Passagieren pro Jahr haben. Foto: Dokument

Bis 2050 wird der Flughafen Pleiku seinen Status als Flughafen der Stufe 4C und als Militärflughafen der Stufe II beibehalten und über eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren/Jahr und 12.000 Tonnen Fracht/Jahr sowie insgesamt 18 Flugzeugparkplätze verfügen.

Für den Zeitraum 2021–2030 hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams die Planung einer Start- und Landebahn 09-27 mit den Abmessungen 3.000 m x 45 m vorgeschlagen (Verlängerung der bestehenden Start- und Landebahn 27 um 600 m). Die Vision bis 2050 bleibt im Vergleich zum Bauumfang der vorherigen Phase unverändert.

Was das Passagierterminal betrifft, plant der Flughafen Pleiku im Zeitraum 2021–2030 ein neues Passagierterminal mit einer Kapazität von 4 Millionen Passagieren/Jahr. Die Vision bis 2050 sieht eine Erweiterung des neuen Passagierterminals vor, um die Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr zu erreichen (bei Bedarf wird Land für die Bebauung reserviert).

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde teilte mit, dass die Planungsunterlagen für den Flughafen Pleiku für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 von der Beratungseinheit auf Grundlage von Statistiken und Analysen bestehender Betriebsdaten von Flughäfen in Vietnam, Daten zum Wirtschaftswachstum, Tourismus, Handel und Dienstleistungen und Industrien, die die Entwicklung der Passagierzahlen im Passagierhafen Pleiku beeinflussen, sowie der Entwicklungsplanungsorientierung von Industrien, Provinzen, Regionen und dem ganzen Land untersucht wurden, um Prognosedaten als Grundlage für die Planung des Umfangs der Funktionsbereiche für den Flughafen zu untersuchen.

Die ausgewählten Optionen wurden von Beratern sorgfältig geprüft, um eine optimale Planung der Funktionsbereiche, Einsparungen bei den Baukosten und Durchführbarkeit im Bauinvestitionsplan sicherzustellen.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde schlug außerdem vor, dass das Verkehrsministerium die Planung des Flughafens Pleiku prüfen und mit dem Volkskomitee der Provinz Gia Lai zusammenarbeiten sollte, um sie in die Akte aufzunehmen und die allgemeine Planung der Stadt Pleiku bis 2045 anzupassen, die von der Gemeinde umgesetzt wird.