Zahlreiche Bauarbeiten werden illegal durchgeführt
Laut dem Reporter von Nguoi Dua Tin wurden in der Gemeinde Long An (Bezirk Long Thanh, Provinz Dong Nai) viele Fabrikgebäude mit einer Fläche von mehreren Tausend Quadratmetern fertiggestellt und in Betrieb genommen.
Konkret handelt es sich bei km 23 + 170, National Highway 51, Gemeinde Long An, um ein Fabrikgelände mit dem Namen KCTC Logistics Center & Bonded Warehouse (Long Thanh Warehouse and Logistic Joint Stock Company), das auf dem Kartenblatt zusammengebaut ist. Nr. 21 gehört zur Karte Parzellen Nr. 89, 88, 69, 70, 94, 95, 96, 97, 112, 113, 115, 116, 118, 119, 117, 114, 108; gemeinsames Kartenblatt Nummer 31, Kartenfelder Nummern 7, 6, 5, 4, 17, 16, 15, 32, 31, 30, 29.
Bei allen oben genannten Grundstücken handelt es sich um Dauerackerland und Reisanbauland mit einer Baufläche von bis zu mehreren Tausend Quadratmetern .
Es ist bekannt, dass das Volkskomitee des Bezirks Long Thanh am 15. April 2020 die Entscheidung Nr. 286/QD-XPVPHC über Verwaltungssanktionen für Verstöße bei Bautätigkeiten gegen die KCTC Logistics Center & Bonded Warehouse Company (das Unternehmen) erlassen hat. Long Thanh Warehouse und Logistik Joint Stock Company), der gesetzliche Vertreter ist Herr Tran Hoang Ha mit einem Gesamtbetrag von 40 Millionen VND.
Dieses Unternehmen muss innerhalb von 60 Tagen ab dem Datum der Verwaltungsakte die Verfahren zur Erteilung der Baugenehmigung abschließen. Läuft die Frist ab und kann das Unternehmen die entsprechenden Unterlagen nicht vorlegen, ist es gezwungen, die Folgen zu beheben, die Konstruktion rückzubauen und den ursprünglichen Zustand des Grundstücks wiederherzustellen.
Bis heute liegt diesem Unternehmen keine Baugenehmigung der Landesbehörde vor.
Ebenfalls bei Kilometer 23 + 170 der Nationalstraße 51 errichtete die Gemeinde Long An eine Betonfabrik in Long An, die zur Long Thanh Concrete Company Limited gehört.
Diese Station hat eine Betriebskapazität von 120 m3 /h und wurde auf Blatt Nummer 32, Kartenplots Nummer 16, 20, 15 gebaut; Auf dem Kartenblatt Nr. 22 und den Kartenschaubildern Nr. 93 und 94 handelt es sich bei den Landnutzungszweck der oben genannten Blattnummern und Schaubilder ausschließlich um landwirtschaftliche Flächen.
Darüber hinaus gibt es entlang der Ton Duc Thang Street, dem Abschnitt, der von der Nationalstraße 51 zum Cat Lai Ferry Terminal in der Gemeinde Long An führt, auf beiden Seiten der Straße viele Fabriken und Montagebereiche, die auf landwirtschaftlichen Flächen errichtet wurden. und die Aktivitäten im Laufe der Jahre haben nicht vollständig gelöst.
Insbesondere wurde das Projekt auf einem auf Reisanbau spezialisierten Grundstück im Kartenblatt Nr. 57, Kartenparzelle 65, mit einer Fläche von 4265 m2 errichtet. Es ist bekannt, dass dieses Projekt zuvor registriert und ein Baustopp gefordert wurde.
An derselben Stelle wie auf dem Kartenblatt Nr. 57, auf den Kartenfeldern Nr. 60, 57, 61 und 64, wurde eine mehrere Tausend Quadratmeter große Fabrik mit dem Namen Hung Hoang errichtet. Dabei handelt es sich um spezielle Flächen für den Anbau von Nassreis.
Am selben Standort wie auf Kartenblatt Nr. 56, Kartenplots Nr. 883, 958, 882, befindet sich die Fabrik der Hong Phuong Trang Company Limited, die auf den Handel mit Stahl aller Art spezialisiert ist und ebenfalls auf einem Grundstück errichtet wurde, auf dem Reis angebaut wird.
Auf Kartenblatt Nr. 57, Kartenparzelle Nr. 72, mit einer Fläche von 4173 m² befindet sich die Fabrik der Papierpressstation Minh Duc Dung, die auf einem auf Nassreisanbau spezialisierten Gelände betrieben wird.
Auf dem Kartenblatt Nr. 57, Kartenparzelle Nr. 881, mit einer Fläche von 10.643 m² , befindet sich die Eisensammelstelle Tam Tri Hung, das gesamte Land darüber ist auf den Anbau von Nassreis spezialisiert.
Warten auf die Bearbeitung
Die Situation des Bauens ohne Planung, Baugenehmigungen und Genehmigungen ist sehr kompliziert und beeinträchtigt die Organisation des Baus von technischen Infrastruktursystemen, sozialer Infrastruktur und städtischem Raum. In ländlichen Gebieten ist es schwierig, die Ziele der sozioökonomischen Entwicklung und des Umweltschutzes zu erreichen. Faktoren, Sicherheit...
Herr Nguyen Nam (wohnhaft im Weiler Xom Goc, Gemeinde Long An) sagte: „Früher bestand das Land entlang der Ton Duc Thang Straße in der Gemeinde Long An größtenteils aus Reisfeldern. Später gab es einen Industriepark und die Cat Lai-Fähre, sodass auch Fabriken, Montagebereiche usw. entstanden. Investoren mieten Lastwagen, um Reisfelder zu ebnen und dann Fabriken, Häuser, Lkw-Höfe, Schrottplätze, Materialien usw. zu bauen. Ich sehe, dass sie seit vielen Jahren normal arbeiten und viele Anlagen sogar eine weitere Expansion ermöglichen.
Um umfassende und objektive Informationen zu erhalten, kontaktierte PV die Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Long An, Frau Pham Thi Thuy Trang, um den oben genannten Vorfall zu besprechen und zu reflektieren.
Hier nahm der Vorsitzende der Gemeinde Long An die Rückmeldung entgegen und fügte hinzu, dass die vom Reporter gemeldeten Fälle zuvor vom Volkskomitee der Gemeinde bearbeitet und dem Volkskomitee des Bezirks Long Thanh zur weiteren Bearbeitung gemeldet worden seien.
Der Messenger informiert weiterhin.
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