(NLDO) – Die Beratungseinheit hat berechnet, dass etwa 30.000 Milliarden VND erforderlich wären, um die U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien nach Dong Nai mit einer Gesamtlänge von fast 20 km zu verlängern.
Am 3. März arbeitete das Volkskomitee der Provinz Dong Nai mit Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften und Beratungsstellen zusammen, um Berichte über die Pläne zur Verbindung der U-Bahn-Linie von Suoi Tien mit Dong Nai anzuhören.
Vertreter der Einheiten bei der Sitzung
Der Beratervertreter präsentierte den Streckenplan der U-Bahn-Linie von Suoi Tien nach Dong Nai.
Dem vorgeschlagenen Plan zufolge beträgt die Gesamtlänge dieser U-Bahn-Linie fast 21 Kilometer und umfasst 13 Stationen (einschließlich Station S0) und 1 Depot mit einer Fläche von über 23 Hektar. Der Startpunkt der Linie liegt hinter dem Busbahnhof Suoi Tien der U-Bahn-Linie Nr. 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt, und der Endpunkt der Linie, der am Depot endet, wird voraussichtlich in der Gemeinde Ho Nai 3, Bezirk Trang Bom, liegen.
Insbesondere die Strecke vom Bahnhof S0 zum Depot in der Gemeinde Ho Nai 3 (Dong Nai) hat eine Streckenlänge von fast 20 km. Bezüglich der Trassenplanung schlug das Beratungsbüro für den Streckenabschnitt in der Provinz auch ober- und unterirdische Varianten vor.
Die Beratungseinheit sagte, dass für den Abschnitt in der Provinz mit einer Gesamtinvestition von etwa 30.000 Milliarden VND zu rechnen sei.
Bezüglich des Umsetzungskapitals verfügt die Beratungseinheit über drei Quellen, darunter die jährliche öffentliche Investitionsquelle der Provinz, Unterstützungskapital aus dem Zentralhaushalt und Darlehenskapital (ODA-Darlehen oder Ausgabe lokaler Anleihen).
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Ho Van Ha, schätzte, dass der Schlüsselfaktor bei diesem Projekt das Investitionskapital sei.
Daher beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ho Van Ha, das Bauministerium, die Einrichtung einer Arbeitsgruppe vorzuschlagen, um ein Investitionsprojekt für eine U-Bahn-Linie zur Anbindung an die U-Bahn-Linie Nr. 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt zu entwickeln. Schlagen Sie insbesondere konkrete Mechanismen vor, um zentrale Agenturen zu empfehlen, die die Umsetzung dieses Projekts auf die schnellste, wirtschaftlichste und effektivste Weise unterstützen. Gleichzeitig muss dieses Projekt in die Liste der Projekte mit höchster Priorität für eine frühzeitige Umsetzung aufgenommen werden.
Hinsichtlich des Trassenplans forderten die Führer der Provinz Dong Nai die Funktionsbehörden und Beratungseinheiten der Provinz auf, den U-Bahn-Plan zu prüfen, um die städtebauliche Ästhetik sicherzustellen.
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Quelle: https://nld.com.vn/can-30000-ti-dong-de-keo-dai-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-dong-nai-196250303194537882.htm
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