30.000 Milliarden VND für den Ausbau der Ben Thanh Metro nötig

(NLDO) – Die Beratungseinheit hat berechnet, dass etwa 30.000 Milliarden VND nötig wären, um die U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien nach Dong Nai auf eine Gesamtlänge von fast 20 km zu verlängern.

Am 3. März arbeitete das Volkskomitee der Provinz Dong Nai mit Abteilungen, Zweigstellen, Ortsteilen und Beratungsstellen zusammen, um Berichte über den Plan zur Verbindung der U-Bahn-Linie von Suoi Tien mit Dong Nai anzuhören.

Vertreter der Einheiten beim Treffen

Der Beratervertreter präsentierte den Streckenplan der U-Bahn-Linie, die Suoi Tien mit Dong Nai verbindet.

Dem vorgeschlagenen Plan zufolge beträgt die Gesamtlänge dieser U-Bahn-Linie fast 21 km und umfasst 13 Stationen (einschließlich Station S0) und 1 Depot mit einer Fläche von über 23 Hektar. Der Startpunkt der Linie liegt hinter dem Busbahnhof Suoi Tien der U-Bahn-Linie Nr. 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt, der Endpunkt der Linie, der am Depot endet, wird voraussichtlich in der Gemeinde Ho Nai 3 im Bezirk Trang Bom liegen.

Insbesondere die Strecke vom Bahnhof S0 zum Depot in der Gemeinde Ho Nai 3 (Dong Nai) hat eine Streckenlänge von fast 20 km. Hinsichtlich der Trassenplanung schlug die Beratungseinheit für den Streckenabschnitt in der Provinz auch oberirdische und unterirdische Varianten vor.

Die Beratungseinheit sagte, dass für den Abschnitt in der Provinz mit einer Gesamtinvestition von etwa 30.000 Milliarden VND zu rechnen sei.

Was das Umsetzungskapital betrifft, verfügt die Beratungseinheit über drei Quellen, darunter die jährliche öffentliche Investitionsquelle der Provinz, Unterstützungskapital aus dem Zentralhaushalt und Darlehenskapital (ODA-Darlehen oder Ausgabe lokaler Anleihen).

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Ho Van Ha, erklärte, dass das Hauptproblem dieses Projekts das Investitionskapital sei.

Aus diesem Grund beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ho Van Ha, das Bauministerium damit, die Einrichtung einer Arbeitsgruppe vorzuschlagen, die ein Investitionsprojekt für eine U-Bahn-Linie entwickeln soll, die an die U-Bahn-Linie Nr. 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt anschließt. Schlagen Sie insbesondere spezifische Mechanismen vor, um zentrale Agenturen zu empfehlen, die die Umsetzung dieses Projekts auf die schnellste, wirtschaftlichste und effektivste Weise unterstützen. Gleichzeitig muss dieses Projekt in die Liste der Projekte mit höchster Priorität für eine frühzeitige Umsetzung aufgenommen werden.

In Bezug auf den Streckenplan forderten die Verantwortlichen der Provinz Dong Nai die Fachbehörden und Beratungseinheiten der Provinz auf, den U-Bahn-Plan zu prüfen, um die städtebauliche Ästhetik zu gewährleisten.

Quelle: https://nld.com.vn/can-30000-ti-dong-de-keo-dai-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-dong-nai-196250303194537882.htm