هذه هي الطريق السريع كان ثو - كا ماو، الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، الطريق السريع كاو لان - آن هوو، الطريق السريع ماي آن - كاو لان، قسم طريق هو تشي مينه راش سوي - بن نهات، جو كواو - فينه ثوان...
وشجع رئيس الوزراء العمال في موقع بناء المكون الثالث من مشروع الطريق السريع عبر هاو جيانج. الصورة: لي آن.
إنها صورة مألوفة ولها دافع كبير لآلاف الضباط والمهندسين والعمال الذين يعملون بجد ليل نهار في مواقع بناء المرور.
وتنقل رئيس الوزراء ورؤساء الوزارات والفروع المعنية كالمكوكات. خلال الرحلة، استمع رئيس الوزراء وراقب بعناية شديدة.
ثم قام بشكل مباشر بحل الصعوبات والمشاكل الموجودة على الساحة، واقترح العديد من الحلول المهمة.
في الاجتماع الذي عقد يوم 13 يوليو/تموز، عند الاستماع إلى اقتراح وزير النقل نجوين فان ثانج بزيادة وقت الاستغلال في مناجم الرمل على النهر من الساعة 7 صباحًا حتى 7 مساءً (اللوائح هي من الساعة 7 صباحًا حتى 5 مساءً) لضمان القدرة على خدمة موقع البناء (هناك حاجة إلى 70.000 - 80.000 متر مكعب من الرمل يوميًا، في حين أن قدرة الاستغلال لم تصل إلى 50٪)، قال رئيس الوزراء على الفور: "سننظر في السماح بمزيد من وقت الاستغلال لضمان الرمال لموقع البناء، وليس بالضرورة في الساعة 7 مساءً".
مع ندرة الرمال والحجر في المشاريع بالمنطقة الغربية رئيس الوزراء يتفهم ويشارك. وكلف مجالس إدارة المشاريع بالعمل بشكل وثيق مع السلطات المحلية والتعاون بشكل وثيق.
وقال "إن الحكومة ستفعل كل ما هو في نطاق صلاحياتها".
وشدد رئيس الوزراء على عدم نشر معلومات مغلوطة حول سياسة الحكومة بشأن رمال البحر. واقترح رئيس الوزراء أن تشارك المحافظات الشرقية، التي تتمتع بميزة وجود العديد من مناجم الحجر، المنطقة الغربية في الحصول على إمدادات الرمال.
وبحسب قوله فإن كل منطقة لها نقاط قوتها وتحتاج إلى مشاركتها مع المناطق الأخرى حتى نتمكن من تحسين كل شيء معًا.
وفي إطار عمله مع المحافظات، أبدى قلقه بشأن التقاطعات التي تربط الطريق السريع بالمناطق السكنية، "لتجنب الوضع الذي يضطرنا بعد الانتهاء من الطريق إلى فتح تقاطعات أكثر تكلفة كما حدث مؤخراً في بعض الأماكن".
ودعا رئيس الوزراء وأكد على عزم محافظات دلتا ميكونج على استكمال 600 كيلومتر من الطرق السريعة خلال هذه الفترة؛ 600 كم أخرى للمرحلة القادمة.
وهذه هي أيضًا رغبة 20 مليون شخص في منطقة زراعة الأرز والفواكه والأسماك والروبيان في الغرب منذ أجيال.
ويمكن القول أن رئيس الوزراء فام مينه تشينه هو الذي شارك في العديد من مشاريع النقل الرئيسية في البلاد. ذهب ليستوعب الواقع، وليزيل العوائق.
من الصعب حصر جميع رحلات رئيس الحكومة. يمكن أن يكون الوقت عطلات نهاية الأسبوع، والعطلات الرسمية، وتيت وحتى في جميع أنحاء تيت، في جميع أنحاء البلاد.
أينما ذهب كان يستمع ويحل المشاكل على الفور ويوجه بحلول محددة ومن هناك يتم حل العديد من الاختناقات.
وبفضل ذلك، يتم ضمان تقدم المشاريع وجودتها، حيث يتم إكمال العديد من المشاريع قبل أشهر من الموعد المحدد.
تم حتى الآن تشغيل جميع مشاريع الطرق السريعة الـ11 من الشمال إلى الجنوب في الفترة 2017-2020 بطول 653 كيلومترًا، ليصل إجمالي عدد كيلومترات الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد إلى أكثر من 2000 كيلومتر.
لقد تم الوصول إلى هذه النتيجة لأسباب عديدة، لكن بالتأكيد فإن روح "مناقشة العمل فقط وليس التراجع" التي أكد عليها رئيس الوزراء مراراً وتكراراً انتشرت بين كل كادر ومهندس وعامل.
"العمل فقط، لا تراجع"، "تحدي الشمس، التغلب على المطر"، "العمل في 3 نوبات، 4 أطقم"... لم تعد الآن شعار صناعة النقل فحسب، بل انتشرت حقًا على نطاق واسع.
ورغم وجود العديد من الصعوبات، إلا أنه بالنظر إلى ما تم إنجازه، يمكن القول إن هدف الوصول إلى 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 ليس بعيداً.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tu-nhung-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192240716002341495.htm
تعليق (0)