في 3 فبراير، قال مصدر من مراسل VietNamNet أنه فيما يتعلق بقضية شاحنة تزن 31 طنًا تعبر جسرًا يزن 3.5 طن مما تسبب في هبوط خطير، ألقت وكالة شرطة التحقيق في شرطة منطقة تران فان ثوي (كا ماو) القبض على السائق فونج دانج في (31 عامًا، مقيم في مقاطعة كوانج نجاي) للتحقيق في انتهاكات السلامة المرورية.

وفي اليوم نفسه، قال رئيس شركة ليم دوين هاي المحدودة، المستثمرة في جسر راش رانج المعلق، إنهم أنفقوا أكثر من مليار دونج لإصلاح الجسر وفتحه أمام حركة المرور في الوقت المناسب لسفر الناس خلال رأس السنة القمرية الجديدة.

W-cau-rach-rang-1.jpg
تبلغ تكلفة جسر راش رانج المعلق فوق نهر أونج دوك 15 مليار دونج، وبدأ استخدامه في يوليو 2010. الصورة التقطت في 19 أكتوبر 2023

كما ورد، في حوالي الساعة 9:50 صباحًا يوم 16 أكتوبر 2023، قاد السائق فونج دانج في شاحنة تحمل لوحة ترخيص 76H-004.16 عبر جسر راش رانج من الضفة الشمالية لنهر أونج دوك (في بلدة تران فان ثوي) إلى الضفة الجنوبية (في قرية كونغ نجيب، بلدية لوي آن).

في ذلك الوقت، كانت الشاحنة التي يقودها السيد في تحمل حمولة فعلية تزيد عن 31 طنًا (بما في ذلك السيارة والبضائع). وبحسب اللجنة الشعبية لمنطقة تران فان ثوي، فإن قيادة السيد في لمركبة محملة فوق طاقتها عبر هذا الجسر تسببت في غرق سطح الجسر وتغيير هيكل الجسر.

جسر راش رانج 2.jpeg
سطح الجسر في وقت الهبوط. الصورة: HD

تسببت الحادثة في أضرار أولية تقدر بنحو 5 مليارات دونج. وبعد الحادث، أوقفت وحدة إدارة الجسر حركة السيارات، ولم تسمح إلا للدراجات النارية بالمرور لتقليل الازدحام.

وفيما يتعلق بالحادث المذكور أعلاه، وجه رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة تران فان ثوي لجنة سلامة المرور بالمنطقة بمراجعة مسؤولية نائب رئيس شرطة المنطقة (نائب رئيس لجنة سلامة المرور بالمنطقة الدائم في نفس الوقت) بسبب عدم الصرامة في التفتيش وتوجيه الدوريات والسيطرة على المركبات المحملة بشكل زائد والتعامل معها، مما سمح بوقوع الحادث.

الشاحنات التي يزيد وزنها عن 31 طنًا والتي تمر عبر جسر يبلغ وزنه 3.5 طن تتسبب في هبوط خطير لسطح الجسر، مما يؤدي إلى تغيير هيكل الجسر. الشاحنات التي يزيد وزنها عن 31 طنًا (بما في ذلك المركبات والبضائع) والتي تمر عبر جسر راش رانج (منطقة تران فان ثوي، كا ماو) بسعة حمولة تبلغ 3.5 طن فقط تتسبب في هبوط سطح الجسر، مما يؤدي إلى تغيير هيكل الجسر.