رسميا لديها معايير اقتصادية

أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه المعايير الاقتصادية والفنية لخدمات النقل العام للركاب بواسطة الحافلات الكهربائية الكبيرة في المنطقة.

في 24 مارس، أصدرت لجنة الشعب بالمدينة قرارًا بشأن المعايير الاقتصادية والفنية لخدمات النقل العام للركاب بواسطة الحافلات الكهربائية الكبيرة في مدينة هوشي منه.

Chính thức có định mức kinh tế - kỹ thuật cho xe buýt điện TP.HCM- Ảnh 1. — يعمل خط الحافلات الكهربائية D4 في مدينة هوشي منه بشكل فعال ويحظى بدعم كبير من الناس. الصورة: ماي كوينه

في السابق، وفقًا لتقرير إدارة النقل في مدينة هوشي منه (إدارة النقل والأشغال العامة حاليًا)، اعتبارًا من 9 مارس 2022، تم تشغيل مسار الحافلات الكهربائية D4 (Vinhomes Grand Park - محطة حافلات سايجون) رسميًا بـ 11 مركبة حديثة وصديقة للبيئة، ومجهزة بالعديد من المرافق مثل wifi ومنافذ الشحن وشاشات الإشعارات وكاميرات المراقبة. يربط هذا المسار بالحافلات المناطق المهمة، مما يساعد على تقليل الازدحام المروري والحوادث.

بعد 3 سنوات من التشغيل، حصل المسار D4 على العديد من التقييمات الإيجابية، حيث وصل إلى مستوى رضا يتراوح بين 89-95/100 نقطة. كما قامت شركة فينبوس بنشر تطبيق لمساعدة الركاب في تحديث المعلومات والتفكير في الخدمات.

في الوقت الحالي، يطبق مسار الحافلات الكهربائية هذا مؤقتًا المعايير الاقتصادية والفنية لحافلات CNG حتى نهاية الربع الأول من عام 2025. ومع ذلك، طلبت الشركة مرارًا وتكرارًا من المدينة واقترحت عليها إزالة الصعوبات وإصدار معايير اقتصادية وفنية قريبًا للحافلات الكهربائية الكبيرة لأن المعايير المطبقة مؤقتًا لا تكفي لتغطية تكاليف التشغيل.

Chính thức có định mức kinh tế - kỹ thuật cho xe buýt điện TP.HCM- Ảnh 2. — بدأت مدينة هوشي منه للتو في تشغيل 17 خطًا للحافلات الكهربائية منذ بدء تشغيل المترو. الصورة: ماي كوينه

وبحسب إدارة النقل والأشغال العامة بالمدينة، تعمل الوحدة حاليًا على استكمال خارطة الطريق لتحويل جميع الحافلات إلى الكهرباء والطاقة الخضراء بحلول عام 2030؛ قدمت إلى لجنة الشعب بالمدينة مقترحًا لتطوير قرار لدعم تحويل المركبات، ومن المتوقع الموافقة عليه في فبراير 2025.

يعد إصدار المعايير الاقتصادية والفنية وأسعار الخدمة للحافلات الكهربائية أساسًا لاستكمال الأساس القانوني وبناء سعر الخدمة للنقل العام للركاب بالحافلات الكهربائية الكبيرة في المنطقة، وخدمة تنظيم اختيار المقاولين لتقديم خدمات النقل العام للركاب بالحافلات لخطوط الحافلات الكهربائية.

بالإضافة إلى ذلك، ستخدم هذه القاعدة تنفيذ خارطة الطريق لتحويل النقل العام للركاب بالحافلات التي تستخدم الوقود الأحفوري إلى استخدام الكهرباء وفقًا للقرار رقم 98/2023/QH15 المؤرخ 24 يونيو 2023 للجمعية الوطنية بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية مدينة هوشي منه.

ومن ثم فإنه من الضروري وضع معايير اقتصادية وفنية وأسعار خدمة للحافلات الكهربائية في الفترة المقبلة لاختيار المقاولين لتقديم خدمات النقل العام.

المعايير الفنية والاقتصادية لخدمات النقل العام للركاب بواسطة الحافلات الكهربائية الكبيرة في مدينة هوشي منه، يرجى الاطلاع على الملف أدناه:

ومن الواضح أنه مع قرار إصدار المعايير الاقتصادية والفنية للمدينة، سيتم حساب السعر الوحدوي للحافلات الكهربائية بشكل صحيح وكامل، وهو أعلى من السعر الوحدوي للمركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط. وسيكون هذا بمثابة أخبار جيدة للشركات والمستثمرين الذين يستثمرون ويستعدون للاستثمار في الحافلات الكهربائية وتشغيلها في المنطقة، خاصة وأن المدينة تقوم بتحويل الحافلات تدريجياً إلى كهربائية.

يدخل هذا القرار حيز التنفيذ اعتبارًا من 15 أبريل. وقد كلفت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه إدارة النقل والأشغال العامة برئاسة والتنسيق مع إدارة المالية والوحدات الأخرى لتنظيم وتنفيذ أعمال العطاءات؛ - إصدار أمر بتوفير الخدمات العامة وفقاً للأنظمة.

وفي الوقت نفسه، قم بمراجعة المحتوى غير المعقول (إن وجد) بشكل منتظم لتلخيصه وتقديم المشورة بشأنه وإبلاغه إلى المدينة للنظر فيه وتعديله في الوقت المناسب.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-co-dinh-muc-kinh-te-ky-thuat-cho-xe-bust-dien-tphcm-192250324194620634.htm