وجاءت هذه الخطوة بعد أن اكتشف المستثمر والمقاولون العديد من الحوادث غير الآمنة في موقع البناء، مثل التخريب الثاني للسفينة وسرقة المعدات التقنية.
وبحسب ما ذكرته وكالة ماور، شهد خط المترو الأول الذي يمر عبر مدينة ثو ديوك مؤخرًا عددًا من الحوادث مثل السرقة وتخريب الممتلكات من قبل المقاولين. على وجه التحديد، تم رسم رسومات الجرافيتي على جدار قطار المترو في محطة لونغ بينه للمرة الثانية، على الرغم من أن المستثمر والمقاولين اتخذوا العديد من التدابير التصحيحية بعد الحادث الأول في يونيو 2022. وهذا يدل على أن المتهمين ما زالوا عنيدين، ويبحثون عن كل ثغرة في أجهزة الأمن لاقتحامها وارتكاب الكتابة على الجدران.
بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك أيضًا حوادث سرقة ممتلكات ومعدات على خط المترو رقم 1 في القسم المرتفع من محطة ثاو ديين إلى محطة حافلات سوي تيان. على سبيل المثال، يقوم اللصوص بقطع الأسلاك الأرضية، وإزالة المراسي النائمة...
وقال المستثمر إن "ماور وجدت أن الوضع الأمني في المشروع معقد، مما أثر سلباً على صورة المشروع المهم في المدينة".
لذلك، تطلب MAUR من اللجنة الشعبية لمدينة ثو ديوك توجيه شرطة مدينة ثو ديوك للتنسيق مع المستثمر والمقاول لتنسيق اللوائح لضمان الأمن والنظام لقسم مشروع المترو رقم 1 عبر منطقة الإدارة. تدعم شرطة مدينة ثو ديوك التحقيق المبكر والبحث عن مواضيع الكتابة على الجدران وسرقة الممتلكات المذكورة أعلاه لضمان الأمن والنظام وممتلكات المشروع.
وصلت نسبة تقدم تنفيذ مشروع خط المترو الأول لكامل المشروع إلى نحو 95% حتى الآن. وقالت شركة ماور إنها تعمل مع مستشاري شركة نيوجيرسي للسكك الحديدية والمقاولين اليابانيين لاستخدام جميع الموارد لتسريع تقدم المشروع، بهدف إكمال 100% من أعمال البناء هذا العام، بما في ذلك تركيب المعدات. وسيتم استكمال الأعمال المتبقية من خلال هندسة المحطات وتركيبها. جسور للمشاة على طول الطريق بأكمله.
جرافيتي على قطارات المترو يستغل الفجر للتخريب
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)