ستنقل مدينة هوشي منه رأس المال بالكامل والذي يقدر بنحو 48000 مليار دونج لبناء خط المترو الثاني من قروض المساعدة الإنمائية الرسمية إلى استخدام الميزانية لبناء خط المترو الثاني (بن ثانه - تام لونج).
اختتمت اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هوشي منه للتو خطة تنفيذ مشروع مترو بن ثانه - تام لونغ (مترو رقم 2).
وبناء على ذلك، وافقت اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هوشي منه من حيث المبدأ على تقرير ومقترح لجنة الحزب في لجنة الشعب بالمدينة بشأن تحويل جميع مصادر رأس المال لتنفيذ خط المترو الثاني من قروض المساعدة الإنمائية الرسمية إلى استخدام رأس مال الميزانية لمواصلة التنفيذ؛ وفي الوقت نفسه، يشمل نطاق المشروع الربط المتزامن لخطوط المترو 1 و2 في محطة بن ثانه المركزية لتنفيذ الخطوات التالية.
تتحمل لجنة الحزب في لجنة الشعب بالمدينة وقيادات لجنة الشعب بالمدينة مسؤولية توجيه مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية (MAUR) لرئاسة والتنسيق مع الإدارات والفروع والجهات ذات الصلة لتنفيذ خطة تنفيذ مشروع المترو 2 بشكل عاجل وفقًا لآليات وسياسات محددة وخاصة لتطوير شبكة السكك الحديدية الحضرية وفقًا لقرار رقم 188 للجمعية الوطنية.
بلغ إجمالي الاستثمار الأولي في خط المترو الثاني (بن ثانه - ثام لونغ) 1.3 مليار دولار أمريكي وتم تعديله إلى 2.1 مليار دولار أمريكي (ما يعادل من 26 ألف مليار دونج إلى ما يقرب من 48 ألف مليار دونج). يبلغ طول الطريق بالكامل حوالي 11 كم، ويمر عبر 6 مناطق (1، 3، 10، 12، تان بينه، تان فو).
وصلت أعمال تطهير الموقع حتى الآن إلى 99.83%. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من مشروع نقل البنية التحتية الفنية في الربع الثالث من عام 2025. ومن المتوقع أن تبدأ المدينة في تنفيذ المشروع في ديسمبر/كانون الأول 2025.
وتقوم المحليات التي يمر بها المشروع حاليا بتقديم خطط التنمية الحضرية وفقا لنموذج TOD حول المحطات. وعلى وجه الخصوص، قامت منطقة تان فو بمراجعة واختيار مساحة أرض تزيد عن 26 هكتارًا، مجاورة لشوارع تاي ثانه وتروونج تشينه للتنفيذ.
بدء تنفيذ خط المترو الثاني في مدينة هوشي منه نهاية 2025
الناس مشغولون بتفكيك المنازل وتسليم مواقع البناء لخط المترو الثاني.
سكان مدينة هوشي منه يستكملون تسليم الأراضي، وينتظرون بدء خط المترو الثاني
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/tphcm-dung-von-ngan-sach-gan-48-000-ty-dong-lam-tuyen-metro-so-2-2379455.html
تعليق (0)