في 16 فبراير، ترأس رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه فان فان ماي اجتماعًا للمجلس الاستشاري لتنفيذ القرار 98/2023 للجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية المدينة؛ فريق استشاري لبناء وتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية للمدينة.
وفي الاجتماع، ركز أعضاء المجلس الاستشاري وفريق الخبراء على إبداء الآراء حول مشروع تطوير نظام السكك الحديدية الحضرية (المترو) جنبًا إلى جنب مع نموذج التنمية الحضرية الموجه نحو تطوير النقل العام (TOD) في المنطقة.
قال الدكتور المهندس المعماري نجو فييت نام سون إن استكمال مدينة هوشي منه لـ 220 كيلومترًا من السكك الحديدية الحضرية بحلول عام 2035 مهمة صعبة. ولذلك، تحتاج المدينة إلى عقلية مختلفة وطريقة مختلفة في القيام بالأمور عما هي عليه الآن.
وأعرب الدكتور نجو فييتنام سون عن رأيه في الاجتماع. (الصورة: فو فونج)
ولذلك اقترح السيد سون تأسيس مجموعة مترو وشركة TOD (التطوير الحضري الموجه نحو النقل) كشركة مساهمة. المكون الأول هو الإدارات والفروع ذات الصلة؛ لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه هي "القائد"، أي الشخص الذي يملك أعلى الأسهم في الشركة، وينسق بسلاسة مع الإدارات والفروع.
وأضاف السيد سون أيضًا أن مدينة هو تشي منه بحاجة إلى التعامل مع التفكير متعدد التخصصات، وليس التفكير في تخصص واحد. وتشارك الإدارات والفروع ذات الصلة في تطوير المشاريع وتنفيذها.
وبالإضافة إلى ذلك، اقترح السيد سون أيضًا إنشاء مجلس لتنفيذ مشروع التنمية الموجهة نحو النقل لأن القرار 98 منح السلطة، كما تدعم الحكومة المركزية بقوة مدينة هوشي منه في تنفيذ هذه الطريقة، وهي الأولى في البلاد.
وأكد الأستاذ المشارك الدكتور فو مينه كونغ، عضو المجلس الاستشاري والمجموعة الاستشارية للسكك الحديدية الحضرية، على ضرورة تشكيل تحالف عمل يتألف من قوات السكك الحديدية الحضرية النخبوية في جميع أنحاء البلاد وممثلي الوزارات ومدينة هوشي منه وهانوي والخبراء الدوليين والمستثمرين للعمل معًا في نظام المترو.
وفي ختام الاجتماع، أكد السيد فان فان ماي، رئيس لجنة شعب مدينة هوشي منه، أنه ليس فقط السكك الحديدية الحضرية، ولكن أيضًا القضايا الأخرى في المدينة، وجهت لجنة شعب المدينة نهجًا شاملاً متعدد القطاعات وفقًا لهدف التنمية المستدامة واتخاذ الإنسان كمركز. ولهذا السبب أنشأت مدينة هوشي منه العديد من اللجان التوجيهية ومجموعات العمل، لأن إدارة واحدة أو قطاع واحد لا يستطيع حل المشكلة.
وفيما يتعلق بمقترح إنشاء مجموعة مترو وتطوير النقل الجماعي، قال السيد ماي إن المدينة ستدرس هذا الموضوع بشكل أعمق ومتى وفي أي مرحلة سيتم إنشاؤه.
هوانغ ثو
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)