مدينة هوشي منه تصدر خطة خاصة لتعزيز المترو

(NLDO) - أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه خطة لتنفيذ القرار 188/2025/QH15، وتجريب آلية خاصة لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية.

في عصر يوم 26 مارس، أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه خطة لتنفيذ القرار رقم 188/2025/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وهانوي.

أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو خطة لتجسيد القرار رقم 188 بشأن التوجه نحو تطوير السكك الحديدية الحضرية.

تهدف هذه الخطة إلى تجسيد استنتاجات المكتب السياسي والقرار رقم 188/2025/QH15 للجمعية الوطنية والقرار رقم 24-NQ/TU للجنة الدائمة للجنة الحزب بالمدينة بشأن التوجه نحو تطوير النقل بالسكك الحديدية في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045. وفي الوقت نفسه، تهدف الخطة أيضًا إلى استكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وفقًا لخريطة الطريق المحددة.

حددت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه المحتويات الرئيسية التي يتعين تنفيذها، بما في ذلك صياغة الوثائق القانونية لتحديد القرار رقم 188/2025/QH15؛ تعبئة وترتيب رأس المال الاستثماري؛ إعداد الاستثمار وتنفيذ المشاريع؛ التنمية الحضرية وفق نموذج التنمية الموجهة نحو التنمية؛ تعزيز صناعة السكك الحديدية ونقل التكنولوجيا وتدريب الموارد البشرية؛ مواد البناء وإدارة النفايات والمهام ذات الصلة.

وفيما يتعلق بالتنفيذ، ستكون الإدارات والفروع والوحدات التابعة للجنة الشعبية للمدينة والسلطات المحلية التي يمر بها المشروع مسؤولة عن ترتيب الأجهزة والكوادر لتنفيذ الخطة بأعلى قدر من المسؤولية. ويجب على الوحدات المعنية أن تقوم بشكل استباقي بتطوير خطط التنفيذ وفقا لوظائفها ومهامها لضمان التقدم وفعالية التنفيذ.

تتولى وزارة العدل رئاسة وتوجيه الإدارات والفروع في صياغة المراسيم والقرارات الصادرة عن الحكومة ومجلس الشعب بالمدينة لتحديد الآليات والسياسات المحددة وفقاً للقرار رقم 188/2025/QH15.

وتكلف لجنة الشعب بالمدينة اللجان الدائمة للجان الشعبية حسب اختصاصاتها بمتابعة الخطة عن كثب وتوجيه وضمان تقدم وجودة المحتويات المقترحة، والتفتيش والحث على التنفيذ بشكل منتظم.

ويقع على عاتق رؤساء الأقسام والفروع والقطاعات ورؤساء اللجان الشعبية في المناطق ومدينة ثو دوك مسؤولية تنفيذ هذه الخطة بشكل جدي وفعال. في حالة الحاجة إلى التكميل أو التعديل، يجب على الوكالات ذات الصلة التنسيق بشكل استباقي مع إدارة النقل والأشغال العامة لإعداد تقرير وتقديمه إلى لجنة الشعب بالمدينة للنظر فيه واتخاذ القرار، مع التأكد من أنه لا يؤثر على تقدم تنفيذ القرار رقم 188/2025/QH15.

تحتاج مدينة هوشي منه إلى حوالي 40.2 مليار دولار أمريكي للاستثمار في 355 كيلومترًا من خطوط المترو في السنوات العشر المقبلة. وفقًا لقرار الجمعية الوطنية رقم 188، يُسمح للمدينة بتعبئة جميع الموارد، بما في ذلك رأس المال من الميزانية المركزية، والميزانية المحلية، والإيرادات من التنمية الحضرية وفقًا لنموذج TOD، وإصدار السندات...

ولتحقيق هذا الهدف، يتعين على المشروع صرف ما معدله نحو 4 مليارات دولار أميركي سنويا. طلبت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه من مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه إعادة تنظيم نموذج إدارة الاستثمار في عام 2025، والتأكد من ملاءمته لمساحة التنمية في المدينة.

في الوقت نفسه، ستعمل وزارة النقل والأشغال العامة على تطوير مشروع لتدريب وتأهيل الكوادر والموظفين المدنيين لخدمة تطوير نظام المترو في الفترة 2025-2030، مع رؤية حتى عام 2050. تم تكليف شركة النقل الميكانيكي (سامكو) بوضع خطة لتطوير صناعة السكك الحديدية، وتعبئة الشركات للاستثمار في المركبات، وإعادة هيكلة نموذج الإدارة وتحسينه، والحفاظ على البنية التحتية في اتجاه حديث وفعال.

المصدر: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm