مدينة هوشي منه تعلن عن خطة لبناء مترو بطول 355 كيلومترًا، وبدء بناء الخط الثاني في ديسمبر 2025

مدينة هوشي منه تعلن عن خطة لبناء 355 كيلومترًا من السكك الحديدية الحضرية في السنوات العشر المقبلة. ومن المقرر أن يبدأ تنفيذ خط المترو الثاني في نهاية عام 2025، على أن يبدأ تنفيذ الخطوط التالية في المرحلة 2027.

في 26 مارس/آذار، أصدرت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه خطة لتنفيذ القرار رقم 188 للجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه.

بدء تنفيذ مشروع خط المترو الثاني في ديسمبر 2025

خط المترو الثاني يحرك البنية التحتية استعدادا لبدء البناء. الصورة: ماي ​​كوينه

وبناء على ذلك، حددت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه 7 مهام رئيسية لبناء 355 كيلومترا من السكك الحديدية الحضرية في السنوات العشر المقبلة.

ويتضمن ذلك صياغة الوثائق لتحديد بعض أحكام القرار 188؛ تعبئة رأس المال وترتيبات الاستثمار؛ إعداد الاستثمار، إعداد تنفيذ المشروع؛ التنمية الحضرية وفق نموذج التنمية الموجهة نحو التنمية؛ تطوير صناعة السكك الحديدية ونقل التكنولوجيا ومواد البناء ومواقع الإغراق.

كما قامت المدينة أيضًا بتوزيع المهام على كل قسم ذي صلة؛ ويحتاج المشاركون في المشروع إلى تحديد هذه المهمة باعتبارها مهمة سياسية مهمة تتطلب الوقت والذكاء والموارد لتنفيذها. وتحتاج كل وحدة إلى التنسيق بشكل استباقي ونشط مع شعور كبير بالمسؤولية، من أجل المهمة المشتركة، والمساهمة في تطوير المدينة.

وعلى هذا الأساس تتولى الجهات المتخصصة والمستثمرون والوحدات التابعة للجنة الشعبية للمدينة والمحليات التي يمر بها مشروع المترو تنظيم وترتيب الأجهزة والكوادر المناسبة لتنفيذ الخطة...

بالنسبة لخط المترو الثاني، فمن الآن وحتى أبريل 2025، ستستكمل الإدارات والفروع إجراءات تحويل مصادر رأس المال من المساعدات الرسمية إلى الاستثمار العام. وستقوم المدينة بعد ذلك بطرح العطاءات وبدء البناء للمشروع في ديسمبر 2025.

في السنوات العشر القادمة، تسعى مدينة هوشي منه إلى إكمال 7 خطوط مترو بطول إجمالي يبلغ 355 كيلومترًا. الصورة: ماي ​​كوينه

وفي الوقت نفسه، سيتم إعداد تقرير دراسة الجدوى وتقييمه والموافقة عليه بالنسبة لخطوط السكك الحديدية الحضرية الستة المتبقية؛ إنشاء وتقييم والموافقة على مشاريع التعويض والدعم وإعادة التوطين؛ - نسعى للبدء في تنفيذ المشاريع في المرحلة 2027، وسيتم الانتهاء من أعمال تطهير المواقع لهذه المشاريع في الفترة 2025 - 2027.

ستقوم إدارة النقل والأشغال العامة في مدينة هوشي منه بتطوير مشروع لتدريب وتنمية الكوادر والموظفين المدنيين والموظفين العموميين لخدمة تطوير شبكة السكك الحديدية الحضرية في المدينة في الفترة 2025-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

تعبئة حوالي 40.2 مليار دولار أمريكي للاستثمار في 355 كيلومترًا

وبحسب الخطة، تحتاج مدينة هوشي منه إلى تعبئة نحو 40.2 مليار دولار أميركي لاستثمار 355 كيلومترا مربعا في غضون 10 سنوات. ولتحقيق هذه الغاية، يتضمن القرار 188 للجمعية الوطنية أيضاً آليات لمساعدة مدينة هوشي منه على تعبئة جميع الموارد، بما في ذلك رأس المال من الميزانية المركزية، والميزانية المحلية، والإيرادات من التنمية الحضرية وفقاً لنموذج التنمية الموجهة نحو التنمية، وإصدار السندات...

وفيما يتعلق بتعبئة رأس المال وترتيبات رأس المال الاستثماري، ستقوم لجنة الشعب بالمدينة بترتيب خطة استثمار عامة متوسطة الأجل، واستكمال الميزانية المركزية سنويًا برأس مال مستهدف للميزانية المحلية ( 209.500 مليار دونج لمدينة هوشي منه - حوالي 8.38 مليار دولار أمريكي).

تتضمن خطط تطوير TOD العديد من المناطق المحيطة بمحطات المترو. الصورة: ماي ​​كوينه

وفي الوقت نفسه، ستعمل المدينة على استكمال مصادر الإيرادات، وتوفير نفقات الميزانية المركزية السنوية (إن وجدت) وغيرها من مصادر رأس المال القانونية؛ وضع خطط لتعبئة المساعدات الإنمائية الرسمية والقروض الأجنبية الميسرة لتنفيذ المشاريع؛ - الترتيب المتوازن وخطة الاستثمار العام متوسطة الأجل والسنوية لرأس مال الموازنة المحلية؛ إعداد خطة لإصدار سندات حكومية محلية لتخصيص رأس المال لمشاريع السكك الحديدية الحضرية...

وعلى وجه الخصوص، طلبت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه مراجعة وتعديل تخطيط المنطقة المحيطة بمحطة السكك الحديدية، وتعديل مؤشرات التخطيط (إذا لزم الأمر)؛ نقل أهداف استخدام الأراضي المخطط لها بين المشاريع والأعمال في منطقة TOD لتنفيذ مشاريع استغلال الأراضي وفقًا لنموذج TOD.

يتم تكليف رؤساء اللجان الشعبية بالمدينة من قبل الميدان بالإشراف والتفتيش وحث الوحدات على تنفيذ الخطة في الموعد المحدد وبجودة عالية. يجب على الإدارات والفروع واللجان الشعبية في المناطق ومدينة ثو دوك التنفيذ بشكل جدي. إذا كانت هناك حاجة إلى إجراء تعديلات، فيجب عليهم الإبلاغ عنها إلى لجنة الشعب بالمدينة لضمان التقدم الشامل.

وتعمل وزارة النقل والأشغال العامة كوكالة دائمة لمراقبة وحث تنفيذ الخطة. وفي الوقت نفسه، ستقوم مدينة هوشي منه بدراسة وإعادة تنظيم نموذج إدارة الاستثمار في نظام السكك الحديدية الحضرية، وإنشاء مجلس لتقييم خطط الطرق، وتخطيط التنمية الموجهة نحو النقل، وتقييم تقارير دراسات الجدوى لمشاريع السكك الحديدية الحضرية.

بالإضافة إلى ذلك، ستقوم المدينة بتشكيل فريق تقييم لاختيار المستثمرين والمقاولين لحزم الهندسة والتوريد والبناء والمقاولين الاستشاريين الأجانب، وفي الوقت نفسه تنظيم مراجعة أولية لتنفيذ القرار بعد عامين من التنفيذ.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ban-hanh-ke-hoach-lam-355km-metro-khoi-cong-metro-so-2-thang-12-2025-192250326200914616.htm