كشف مصمم اليخوت الإيطالي ماركو فيراري عن مفهوم اليخت الفاخر الذي يعمل بالهيدروجين، Project Neptune، والذي قد يقضي على المخاوف المتعلقة بالانبعاثات.
تصميم اليخت الفاخر مشروع نبتون. الصورة: ماركو فيراري
ويبلغ طول يخت "مشروع نبتون" 137.5 متراً، ويصل وزنه إلى نحو 5 آلاف طن، وفق ما ذكر موقع "إنتيرستينج إنجينيرينغ" في 26 يونيو/حزيران الماضي. في كثير من الأحيان، لا تلقى مثل هذه اليخوت الفاخرة استحسان المدافعين عن البيئة. إن حجمها الهائل يعني أنها تستهلك الكثير من الوقود وتنتج كميات كبيرة من الانبعاثات. ومع ذلك، فإن نظام الدفع الجديد سوف يضمن عدم تعرض مشروع نبتون لأي اعتراضات بيئية عند تشغيله في البحر.
تم بناء الجزء الخارجي لليخت من الألومنيوم التقليدي. يوجد حمام سباحة لا متناهي في المؤخرة وحمام سباحة آخر للركاب في الطابق العلوي. على وجه الخصوص، تم تجهيز اليخت بمنصتي هبوط للطائرات المروحية. تقع منصة الهبوط الأولى على السطح العلوي، مما يسمح للركاب بالنزول من السفينة السياحية حتى عندما تكون في البحر. من المفترض أن منصة الهبوط الثانية الأكبر حجمًا، والتي تقع على مقدمة السفينة، مخصصة لمالك اليخت.
يحتوي مشروع نبتون على أربع غرف نوم بشرفات خاصة في الطوابق السفلية وست غرف نوم فاخرة، تتسع لإجمالي 22 راكبًا. سيعمل على تشغيل السفينة طاقم مكون من 50 فردًا، بما في ذلك طبيب وممرضة، وتلبية احتياجات الركاب. كما يوجد على متن السفينة غرفة يمكن استخدامها كعيادة إذا لزم الأمر. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي السفينة أيضًا على مساحة للمركبات المرافقة مثل الزلاجات النفاثة، وقوارب الكاياك، وقوارب الغوص، وركوب الأمواج الشراعية، ومعدات الغوص، وأدوات الصيد.
بالإضافة إلى تصميمه الفاخر ووسائل الراحة العديدة، يتمتع مشروع نبتون أيضًا بميزة خاصة وهي العمل بالهيدروجين، مما يؤدي إلى انبعاث الماء النقي بدلاً من المواد الضارة بالبيئة. كما قام ماركو فيراري بتجهيز مشروع نبتون بألواح زجاجية مدمجة مع العزل لتوفير الطاقة لمعدات تكييف الهواء.
ثو تاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)