مشروع بناء السفن Mekong Lover هو نتيجة تعاون بين أربع وحدات ذات خبرة في مجالات السياحة وبناء السفن، حيث تلعب Focus Travel Group (FTG) - وهي وحدة تتمتع بخبرة لسنوات عديدة في استغلال سياحة نهر ميكونج - دور المستثمر. ولضمان أن السفينة تلبي معايير السلامة وتعمل بكفاءة وتتمتع بجماليات عالية، عقدت FTG بعد ظهر اليوم (19 فبراير) حفل توقيع للتعاون مع الشركاء ذوي القوة في كل مجال.
وبناءً على ذلك، فإن شركة هندسة بناء السفن الفيتنامية المساهمة (VISEC) مسؤولة عن التصميم الفني والبناء، مما يضمن أن يكون هيكل السفينة قويًا وملائمًا لظروف التدفق على نهر ميكونج. شركة صناعة بناء السفن في سايجون المحدودة (SSIC) هي وحدة البناء التي تقوم بتنفيذ الرسومات إلى يخت يلبي معايير التشغيل الدولية. شركة فيتنام للهندسة البحرية والتكنولوجيا المحدودة (VIMATEC) مسؤولة عن مراقبة الجودة، وضمان أن كل مرحلة من التصميم حتى الإنجاز تتوافق مع المعايير الفنية المحددة.
أقيم حفل التوقيع بعد ظهر اليوم (19 فبراير).
الصورة: NS
منتجع ذو طابع ثقافي مميز
وفي حديثه عن أهمية المشروع، قال السيد دانج باو هيو - رئيس مجلس إدارة مجموعة فوكس للسفر: مع Mekong Lover، لا تريد FTG فقط إحضار رحلة بحرية سياحية بسيطة، بل تأمل أيضًا أن يكون هذا بمثابة معلم مهم في استراتيجية تطوير السياحة النهرية في فيتنام. وتفتخر شركة FTG بأن هذا المشروع تم تصميمه وبنائه بالكامل في فيتنام، مما يدل على قدرة صناعة بناء السفن المحلية بالإضافة إلى فتح الفرص للسياح المحليين والأجانب لتجربة رحلة كاملة على نهر ميكونج.
"نحن ملتزمون بتنفيذ المشروع بدقة في كل مرحلة، من التصميم والبناء إلى مراقبة الجودة، بحيث تصبح Mekong Lover سفينة سياحية آمنة وصديقة للبيئة، تهدف إلى التنمية السياحية المستدامة والمساهمة في رفع مستوى السياحة النهرية في فيتنام."
وبحسب المعلومات الواردة من المستثمر، فإن مشروع Mekong Lover ليس مجرد وسيلة نقل، بل هو أيضًا مساحة منتجع ذات بصمات ثقافية. تستلهم تفاصيل تصميم السفينة أسلوبها المعماري الهندوسي الصيني، وتتجلى هذه التفاصيل من خلال المنحوتات الخشبية والنوافذ المقوسة والبلاط الخزفي المصنوع يدويًا، مما يذكرنا بالفيلات القديمة في سايجون وهانوي وبنوم بنه. بعض ميزات التصميم الداخلي مستوحاة من المنزل القديم Huynh Thuy Le (Sa Dec) - المكان المرتبط بقصة الكاتبة الأنثى Marguerite Duras، مما يخلق مساحة حنينية وفاخرة.
تحتوي السفينة على 32 كابينة، جميعها بشرفات خاصة، مما يوفر الخصوصية والراحة للضيوف. يعد المسبح اللامتناهي على نهر ميكونج من المعالم البارزة، حيث يمكن للزوار الاسترخاء في المياه الباردة ومشاهدة غروب الشمس فوق نهر ميكونج. على وجه الخصوص، يوجد في Mekong Lover أيضًا مسرح للأداء الفني التقليدي، حيث تُقام عروض هات بوي والرقص الخميري والفنون الشعبية الفيتنامية الكمبودية.
قال السيد دانج باو هيو: بدأت شركة FTG في استغلال سياحة نهر ميكونج منذ عام 2009 حيث كان منتجها الأول هو سفينة لا مارجريت وبعد 16 عامًا، لا تزال لا مارجريت رمزًا لسياحة نهر ميكونج. ومع ذلك، لم يخطر ببال شركة FTG أبدًا إحضار العروض والأنشطة الترفيهية إلى La Marguerite. مع Mekong Lover، ستكون العناصر الثقافية والتاريخية إحدى الخصائص التي ستخلق رمزًا سياحيًا جديدًا على نهر ميكونج.
"مع Mekong Lover، كانت إحدى المهام الرئيسية التي أسندناها إلى المصمم هي إنشاء مسرح يلبي الشروط اللازمة لأداء عرض Don Ca Tai Tu أو Hat Boi الاحترافي والواسع النطاق. المسرح ليس للأداء فحسب، بل أيضًا لسرد القصص، حتى يتمكن الزوار من الاستمتاع بالأداء الخاص، والتعرف على المزيد حول القصة والثقافة، واكتساب المزيد من المعرفة من أرض جديدة. نريد أن نحضر ليس فقط سفينة فاخرة بأفضل الخدمات، ولكن أيضًا مكانًا لأداء السمات الثقافية لدلتا ميكونج لتعزيز مكانة نهر ميكونج على خريطة السياحة العالمية " - أكد رئيس مجلس إدارة FTG.
أصبحت رحلة كروز لا مارغريت الآن رمزًا للسياحة في نهر ميكونج.
الصورة: نام لونغ
جعل فيتنام مركزًا لتجارب الرحلات البحرية
وفي حديثه عن السياحة النهرية، قال رئيس مجلس إدارة مجموعة شركات فيتنام السياحية إن استراتيجية تطوير السياحة في مدينة هوشي منه وكذلك فيتنام برؤية 2030 تركز كثيراً على السياحة النهرية والسياحة البحرية. يعد مشروع "ميكونج لوفر" واحدًا من العديد من المشاريع لبناء مركبات سياحية جديدة لتوسيع وترويج المنتجات السياحية الجديدة للسياح المحليين والأجانب.
في السابق، كانت معظم السفن السياحية الدولية العاملة على نهر ميكونج تقضي وقتًا طويلاً في كمبوديا، في حين كانت فيتنام بمثابة نقطة عبور بشكل أساسي. المنتج التقليدي الحالي لنهر ميكونج هو في الأساس 8 أيام و7 ليالٍ، منها 5 أيام في كمبوديا، و2 - 3 أيام فقط من السفر بالقارب على النهر في فيتنام. تطورت الأنشطة السياحية على نهر ميكونج منذ عام 2004، وظلت المنتجات كما هي لمدة 20 عامًا تقريبًا، دون تحقيق أي تقدم.
لذلك، تأمل شركة FTG أنه بفضل تصميم المستثمرين والمصممين، ستتمكن من إنشاء منتجات جديدة لتشكيل علامة سياحة نهر ميكونج إلى مستوى أعلى وجودة أفضل، وبالتالي تعزيز السياحة النهرية في مدينة هوشي منه ودلتا ميكونج وكذلك فيتنام للأصدقاء الدوليين.
مع Mekong Lover، سيتم تمديد فترة الإقامة في فيتنام، مما يتيح للزوار فرصة تجربة الثقافة والمناظر الطبيعية لمنطقة الجنوب الغربي بشكل أعمق. ويساعد المسار الجديد الزوار ليس فقط على زيارة المعالم السياحية المألوفة ولكن أيضًا على توفير الوقت للتعمق في الحياة المحلية، من قرى الحرف التقليدية والأسواق العائمة إلى الوجبات ذات النكهات المحلية الغنية. بدلاً من قضاء معظم وقتهم في الاستمتاع بالفن الكمبودي كما كان من قبل، سيحصل الزوار على العديد من الليالي لتجربة أشكال الفن الفيتنامي التقليدي. ومع زيادة مدة إقامة السائحين في فيتنام، فإن الإنفاق على الخدمات السياحية والمطاعم والتسوق سيزداد أيضًا، مما يخلق الظروف المناسبة لتعزيز الاقتصاد المحلي، والمساهمة في التنمية المستدامة للسياحة النهرية.
"حتى الآن، كان الهدف الرئيسي للسياح الذين يسافرون على نهر ميكونج هو الأوروبيين. ومن خلال هذا المنتج الجديد، نهدف أيضًا إلى استهداف سوق جنوب شرق آسيا والعودة بشكل خاص لخدمة العملاء الفيتناميين ذوي القدرة العالية على الإنفاق. وسنعمل على بناء برامج مدتها 5 أيام و4 ليالٍ و4 أيام و3 ليالٍ حتى يكون لدى الفيتناميين المزيد من الخيارات للمشاركة في الرحلة لاستكشاف نهر ميكونج. كما يرغب العديد من الفيتناميين، وخاصة في شمال الدلتا أو الأصدقاء الفيتناميين في الخارج عند زيارة وطنهم، في التعرف على نهر ميكونج واستكشاف الهوية الثقافية للنهر. وسيخلق Mekong Lover المزيد من الفرص لعرض منتجات السياحة النهرية الفريدة لمواطنينا" - قال السيد Dang Bao Hieu.
ويقدر أن الوقت من التصميم إلى التنفيذ وبناء السفن يستغرق حوالي 16 إلى 18 شهرًا. وتعهدت الوحدات بتسريع التقدم بحيث يتم وضع هذه السفينة في الخدمة بحلول أكتوبر 2026. ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في كل غرفة على متن السفينة نحو 150 ألفاً إلى 250 ألف دولار أميركي، مع عدد متوقع يصل إلى 36 غرفة. وتبلغ قيمة السفينة أكثر من 100 مليار دونج.
المصدر: https://thanhnien.vn/sieu-tau-du-lich-made-in-vietnam-bieu-tuong-moi-tren-dong-mekong-sap-xuat-hien-185250219174456761.htm
تعليق (0)