قام وفد الجمعية الوطنية في هانوي مؤخرًا بجمع التعليقات على مشروع قانون الطرق وقانون نظام المرور والسلامة على الطرق.
مجموعة محددة من السائقين يتلقون فحوصات صحية دورية من وزارة الصحة
في إطار إرسال تعليقات إلى المؤتمر حول مشروع قانون تنظيم حركة المرور والسلامة على الطرق، أعلنت وزارة العدل في هانوي موافقتها بشكل أساسي على محتوى مشروع القانون. ومع ذلك، ولجعل مشروع القانون أكثر اكتمالاً، توصي وزارة العدل بأن تقوم لجنة الصياغة بدراسة وإضافة المشاركين في حركة المرور باستخدام المركبات الكهربائية ذاتية التوازن ذات العجلتين، والدراجات البخارية (مع أو بدون كهرباء)، والحقائب الكهربائية المتحركة. والسبب هو أن هذا الموضوع يستهدف بشكل رئيسي الأطفال والقاصرين. إن المشاركة في حركة المرور بهذه الوسائل من شأنها أن تسبب انعدام الأمن المروري ووقوع حوادث مرورية، إلا أن مشروع القانون لم يصنف أو ينظم هذا الموضوع حتى الآن.
وفي معرض مشاركتها لهذا القلق، قالت السيدة لي ثانه هيو، رئيسة مجلس الاستشارة والنقد والتقييم الاجتماعي - اتحاد هانوي لجمعيات العلوم والتكنولوجيا، إن المادة 34 من مشروع القانون لا تذكر حاليًا بعض أنواع المركبات التي يستخدمها الأطفال والقصر للمشاركة في حركة المرور مثل المركبات الكهربائية ذاتية التوازن ذات العجلتين، والدراجات البخارية، والحقائب الكهربائية ذاتية الدفع، وما إلى ذلك. وتشكل هذه الأنواع من المركبات خطرًا محتملاً للتسبب في انعدام الأمن المروري، لذلك يُقترح استكمال التصنيف والتعديل لهذه الموضوعات.
وفيما يتعلق ببعض المحتويات المحددة، تنص الفقرة 2 من المادة 21 من مشروع قانون استخدام إشارات البوق على أنه "... لا يجوز استخدام إشارات البوق من الساعة العاشرة مساء من اليوم السابق حتى الساعة الخامسة من صباح اليوم التالي في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية ومراكز الفحص الطبي والعلاج..."، طلبت وزارة العدل من لجنة الصياغة إعادة دراسة هذه اللائحة لأن الواقع الحالي يظهر أن عدد المركبات المتداولة خلال هذه الفترة ليس قليلاً. وفي الوقت نفسه، يتم أيضًا تقليل نظام الإضاءة خلال هذا الوقت لتوفير الكهرباء. في ظروف المرور مع الإضاءة غير الكافية، يمكن أن تحدث تصادمات/صراعات مرورية بسهولة، مما يتسبب في انعدام الأمن المروري. إذا كنت تريد تحذير المركبات الأخرى والمشاركين في حركة المرور دون استخدام بوق السيارة، فلن تعرف ما هي الإجراءات التي يجب استخدامها. إن اللوائح كما في مشروع القانون قد تسبب انعدام الأمن المروري للمشاركين في حركة المرور وتؤدي بسهولة إلى قيام سائقي المركبات بانتهاك القانون.
وطلبت وزارة العدل أيضًا من لجنة الصياغة إعادة النظر في ضرورة إجراء الفحص الطبي لسائقي السيارات. وتنص المادة 58 من البند 2 من مشروع القانون على أن يكلف وزير الصحة بإجراء الفحوصات الصحية الدورية لسائقي السيارات.
وبحسب وزارة العدل، فإن الفحص الصحي لسائقي السيارات ضروري، لأنه يتعين على السائقين التأكد من صحتهم الجيدة حتى يتمكنوا من تشغيل المركبات عند المشاركة في حركة المرور. ولكن من الضروري تضييق نطاق الفئة المستهدفة لتجنب إهدار وقت وأموال السائقين، ويجب أن نركز على الفئات التالية: السائقون المسنون (60 سنة فأكثر)، وسائقو الشاحنات، والسائقون الذين لديهم تاريخ من الأمراض الكامنة، أو إدمان المخدرات أو المنشطات الأخرى.
مراجعة الأنظمة لمنع دخول الدراجات النارية إلى الطريق السريع
وفيما يتعلق بمشروع قانون الطرق، فإن وزارة العدل في هانوي تتفق بشكل أساسي مع محتوى وبنية مشروع القانون. وفي تعليقها على بعض المحتويات المحددة، قالت وزارة العدل إن اللائحة الخاصة بإشارات المرور ذات المعلومات المتغيرة (إشارات VMS) تُستخدم عندما تكون المعلومات المعروضة على اللافتة بحاجة إلى التغيير اعتمادًا على حالة المرور. اعتمادًا على الغرض، يمكن أن تكون المعلومات الموجودة في البحر عبارة عن تعليمات أو محظورات أو أوامر أو خطر وتحذيرات. لا يجوز استخدام العلامات للإعلان أو الرسوم المتحركة أو الوميض أو الصور المتحركة.
وينص الفصل الثالث من مشروع قانون الطرق السريعة على محتوى الاستثمار في الطرق السريعة الحضرية. وفيما يتعلق بهذا المحتوى، توصي وزارة العدل بأن تقوم لجنة الصياغة بمراجعة للتأكد من أن الاستثمار في الطرق السريعة وإنشائها في المناطق الحضرية يجب أن يضمن السلامة وأن يكون متوافقًا مع نظام العلامات؛ تجنب دخول الدراجات النارية إلى المسار الخاطئ على الطريق السريع بسبب عدم وضوح العلامات. هذا الوضع شائع جدًا في منطقة شارع ثانغ لونغ - العاصمة هانوي.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)