أفادت إدارة العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية في مقاطعة كا ماو أن العديد من سائقي سيارات الأجرة الكهربائية توقفوا عن العمل للمطالبة بالمزايا.
في يوم 3 يناير، وفقًا لمصدر من صحيفة جياو ثونغ، أبلغت إدارة العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية (LD، TB&XH) في مقاطعة كا ماو بسرعة عن مراجعة انعكاس العديد من سائقي سيارات الأجرة الكهربائية الذين توقفوا عن العمل للمطالبة بالمزايا، مما تسبب في ضجة في الرأي العام.
توقف العديد من سائقي سيارات الأجرة الكهربائية في كا ماو عن العمل للمطالبة بالمزايا، مما تسبب في ضجة في الرأي العام.
وبناء على ذلك، عقدت الإدارة والوكالات ذات الصلة جلسة عمل مع شركة باو جيا كا ماو المساهمة (شركة نام ثانغ كا ماو للسيارات الكهربائية، التابعة لشركة نام ثانغ جروب المساهمة)، وعنوان المكتب الرئيسي المسجل في كا ماو في 179 شارع نجوين ترونغ تروك، هاملت 1، الدائرة 8، مدينة كا ماو، مقاطعة كا ماو بشأن المسألة المذكورة أعلاه.
وبحسب السجلات، في مساء يوم 31 ديسمبر/كانون الأول 2024، تجمع نحو 60 سائقًا في ساحة ثانه نين لمناقشة وطلب حل حقوقهم فيما يتعلق بتحصيل الرسوم والإيرادات والأجور.
وفي صباح يوم الأول من يناير/كانون الثاني، عقد ممثلو الشركة اجتماعا مع السائقين لحل المشكلة. لكن الاجتماع بين قيادات الشركة والسائقين فشل في التوصل إلى توافق، ما أدى إلى نزاع، حيث اشترطت الشركة على السائقين تحمل 50% من رسوم شحن البطارية.
وأعلنت الشركة على وجه التحديد عن شحن البطارية مجانًا، حيث ستدعم الشركة كل مركبة بمبلغ مليون دونج شهريًا (سيتم إضافة هذا المبلغ مباشرة إلى الراتب الشهري للسائق) وتدعم 50٪ من رسوم شحن البطارية، وسيتم خصم 50٪ المتبقية من رسوم شحن البطارية من الراتب الشهري للسائق.
أجرى السيد تران با ثانغ، المدير العام للشركة، اجتماعًا مباشرًا مع السائقين وشرح سبب إجبار السائقين على دفع 50٪ من رسوم شحن البطارية.
والسبب هو أن الطلب على شحن المركبات الكهربائية في كا ماو مرتفع للغاية، مما يؤدي إلى نقص محطات الشحن خلال النهار. لكن بسبب نقص المعلومات والتحريض الخارجي توقف العديد من السائقين عن العمل.
إن الإطارات المهترئة تجعل السائقين يشعرون بالقلق بشأن سلامة سياراتهم.
بعد أن تم شرح السياسة الجديدة، فهم السائقون السياسة الجديدة. ولضمان حقوق السائقين، أصدرت الشركة إشعارًا بشأن إعفاء السائقين من رسوم شحن البطارية بنسبة 100%.
يتم تطبيق سياسة الرواتب وفقًا لنظام سلم الرواتب لشركة Nam Thang Group Corporation. يتم تحديد راتب السائق على أساس الإيرادات ويتم تنظيمه لكامل نظام الشركات التابعة لمجموعة Nam Thang.
على وجه التحديد: إذا وصلت الإيرادات إلى 28 مليون دونج شهريًا، يتلقى السائق 8 ملايين دونج. إذا تجاوزت الإيرادات 28 مليون دونج شهريًا، سيحصل السائق على 40% من الفرق.
إذا كانت الإيرادات أقل من 28 مليون دونج، سيتم خصم الراتب بشكل متناسب. في الشهر، يتلقى السائق أقل راتب وهو 3 ملايين دونج/شهر، وهو ما يعادل إيرادات قدرها 12 مليون دونج/شهر.
وبعد ذلك عقد مجلس إدارة الشركة اجتماعا مع المدير، ووبخه، وتعلم منه دروسا في التحدث والتواصل مع المرؤوسين. وفي هذه الأثناء، عاد السائقون إلى أعمالهم كالمعتاد.
ومن خلال العمل مع إدارة العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية في مقاطعة كا ماو، التزمت الشركة بمواصلة تنفيذ السياسات لدعم السائقين، وخاصة فيما يتعلق برسوم شحن البطاريات والرواتب؛ العمل معًا لحل الخلافات المتبقية وضمان العمليات المستقرة.
إلى جانب ذلك، تواصل إدارة العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية في مقاطعة كا ماو التنسيق مع اتحاد العمال الإقليمي وإدارة العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية في مدينة كا ماو لمواصلة مراقبة الوضع واتخاذ التدابير في الوقت المناسب لضمان حقوق العمال.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm
تعليق (0)