(دان تري) - سيستمر بعض وكلاء BYD في تقديم الشحن المجاني في عام 2025 لجذب العملاء الفيتناميين لشراء السيارات. وفي البداية، كانت هذه المرافق تخطط لتطبيق البرنامج حتى نهاية عام 2024 فقط.
على عكس العلامات التجارية الصينية الأخرى للسيارات في السوق، كانت BYD "هادئة" تمامًا منذ إطلاقها في فيتنام في منتصف عام 2024. نادرًا ما يكون لدى الشركة برامج ترويجية وتفتقر إلى حملات تحفيز العملاء. شراء سيارة كهربائية
وأجبر هذا الأمر بعض التجار على تنظيم أنشطة وفعاليات "طوعاً" لجذب انتباه المستخدمين، مثل تجارب القيادة. وعلى وجه الخصوص، قامت صالات عرض BYD في نظام Bitcar بتثبيت محطات شحن وتوفير شحن مجاني على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لمشتري السيارات، منذ أن بدأت العمل في عام 2024.
في البداية، تم تطبيق هذا البرنامج حتى عام 2024 فقط وكان من المتوقع أن يفرض تكاليف شحن معتدلة بحلول عام 2025. ومع ذلك، مؤخرًا، شارك ممثل BYD Bitcar في هانوي مع مراسل Dan Tri أن التجار في هذا النظام سيستمرون في تقديم الشحن المجاني لمشتري السيارات هذا العام. سنة.
ويرى الخبراء أن هذه الخطوة معقولة، في ظل عدم امتلاك شركة BYD لنظام محطات الشحن الخاصة بها. في الوقت نفسه، لم يتم تطوير محطات الشحن العامة التي طورتها أطراف ثالثة مثل EV One وEcoboost... بعد، والتغطية ليست كبيرة والتكاليف ليست رخيصة.
وفي الوقت نفسه، قامت شركة VinFast بتمديد سياسة الشحن المجاني في محطات V-GREEN للمستخدمين حتى 30 يونيو 2027. ويؤدي هذا إلى زيادة الضغط على شركات السيارات الكهربائية البحتة من العلامات التجارية الأخرى.
على الرغم من إطلاقها حديثًا في فيتنام، إلا أن مجموعة منتجات BYD "متبلة" نسبيًا. هناك 5 نماذج يتم توزيعها رسميًا، بما في ذلك: Dolphin (659 مليون VND)، وAtto 3 (766-866 مليون VND)، وSeal (1.119-1.359 مليار VND)، وHan (1.489 مليار VND)، وM6 (756 مليون VND). ).
بالإضافة إلى الأسماء المذكورة أعلاه، تقوم شركة BYD Vietnam أيضًا بتوزيع طراز Tang EV ولكن على أساس الطلب المخصص، فقط للعملاء المحتاجين. ويقال إن السبب هو أن اسم السيارة يثير الجدل في المجتمع، وهو حساس إلى حد ما ويثير الحزن حسب الطريقة التي يتم قراءته بها في بلدنا.
في المستقبل القريب، ستطلق شركة السيارات الصينية طرازًا جديدًا، وهو Sealion 6. وعلى عكس المنتجات السابقة، يعد هذا الطراز هجينًا إضافيًا (PHEV)، وهو ما يتوقعه التجار. سوف يجذب انتباه العملاء الفيتناميين.
تم وضع BYD Sealion 6 في فئة C-SUV، ولديها مظهر عام مشابه تمامًا لنموذج Atto 3، ولكنها تتمتع بتصميم أقوى. ومن المتوقع أن تستخدم السيارة المخصصة للسوق الفيتنامية محرك بنزين سعة 1.5 لتر، ينتج 105 أحصنة، إلى جانب محرك كهربائي بقوة 195 حصانًا.
وفي إشارة إلى BYD Sealion 6 في السوق العالمية، سيتم دمج هذا التكوين مع حزمة بطارية Blade بسعة 18.3 كيلووات في الساعة، مما يمنح السيارة نطاق تشغيل يصل إلى 92 كيلومترًا في الوضع الكهربائي الخالص و1092 كيلومترًا عند دمجها مع الوضع الهجين. .
وقال التاجر إن الهاتف Sealion 6 من المرجح أن يتم إطلاقه في فيتنام في مارس أو أبريل، ومن المتوقع أن يبلغ سعر البيع حوالي 700-800 مليون دونج. وهذا أيضًا هو النطاق السعري العام لشريحة سيارات الدفع الرباعي C، على سبيل المثال، يبلغ نطاق سعر Mazda CX-5 ما بين 729 و959 مليون دونج، أو يبلغ سعر Ford Territory ما بين 759 و889 مليون دونج.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-khong-ho-tro-mot-so-dai-ly-byd-tiep-tuc-mien-phi-sac-cho- مشتري السيارات-20250120104140334.htm
تعليق (0)