เช้าตรู่ของวันที่ 9 กุมภาพันธ์ (30 วันตรุษจีน) ณ พื้นที่ก่อสร้างโครงการสะพาน Nhon Trach เสียงเครื่องจักรเข้ามาแทนที่เสียงเพลงฤดูใบไม้ผลิ สีเครื่องแบบในพื้นที่ก่อสร้างเข้ามาแทนที่สีเหลืองของดอกแอปริคอต และสีชมพูของดอกพีช... ปีนี้คนงานและเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคหลายร้อยคนต้องออกจากบ้านเพื่อร่วมฉลองเทศกาลตรุษจีนที่พื้นที่ก่อสร้างโดยตรงเพื่อเร่งดำเนินการให้เป็นไปตามความคืบหน้า
ไซต์ก่อสร้างสะพาน Nhon Trach ของโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3
คนงานไม่ได้หยุดงานแม้แต่วันเดียว และนายทราน วัน ธี ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน (นักลงทุน) ก็ไม่ได้หยุดงานเช่นกัน นายธี กล่าวว่า ในช่วง 7 วัน ระหว่างวันที่ 7-14 กุมภาพันธ์ (28-5 ก.พ.) เจ้าหน้าที่เทคนิค คนงาน จำนวน 105 คน และอุปกรณ์ 32 ประเภท แบ่งเป็นทีมงานก่อสร้าง 13 ทีม จะทำงานอย่างต่อเนื่องตลอดช่วงเทศกาลเต๊ด
รายการก่อสร้างหลัก ได้แก่ การตอกเสาเข็ม PHC สำหรับพื้นลดภาระและงานชั่วคราว กองเจาะ งานหล่อคานและก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับฐานสะพาน ตัวสะพาน และฝาสะพาน
คนงานทำงานช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน
“โครงการมีแพ็คเกจการก่อสร้างทั้งหมด 2 แพ็คเกจ ผลผลิตสะสมจนถึงปัจจุบันเทียบเท่ากับ 39.73% ของมูลค่าสัญญาโดยรวม โดยแพ็คเกจ CW1 (สะพาน Nhon Trach ยาว 2,600 ม.) บรรลุผลสำเร็จ 60.13%/60.08% ของแผนงานที่สั้นลงที่ได้รับการอนุมัติ โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้แพ็คเกจเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2025 เร็วกว่ากำหนดสัญญา 4 เดือน ในขณะเดียวกัน แพ็คเกจ CW2 (ถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพาน ยาว 5,620 ม.) เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2023 และบรรลุผลสำเร็จเพียง 8.93% ของความคืบหน้า ซึ่งช้ากว่าที่กำหนดเนื่องจากไม่มีที่ดินสะอาดเพียงพอสำหรับการก่อสร้าง ดังนั้น ในช่วงวันหยุดปีใหม่ 2024 โครงการสะพาน Nhon Trach จึงไม่ได้ “ปิดตัวลง” ทรัพยากรบุคคลทั้งหมดในแพ็คเกจทั้งสองได้รับการระดมพลเพื่อทำงานอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ก่อสร้าง” - นาย Tran Van Thi กล่าวเสริม
ตลอดเทศกาลตรุษจีน มีทีมงานก่อสร้าง 13 ทีม เจ้าหน้าที่เทคนิค คนงาน และอุปกรณ์ 32 ประเภท รวม 105 คน
ตามที่ผู้แทนนักลงทุนกล่าวว่า เนื่องจากลักษณะเฉพาะของภาคใต้ ฤดูฝนและพายุส่งผลกระทบอย่างมากต่องานก่อสร้าง โดยเฉพาะในบริบทที่โครงการทั้งหมดจะต้องก่อสร้างใต้น้ำในแม่น้ำขนาดใหญ่ ในระหว่างที่มีพายุฝนฟ้าคะนองและลมแรง คนงานจะต้องหยุดการก่อสร้างชั่วคราวเพื่อความปลอดภัยและคุณภาพของโครงการ ดังนั้น ทันทีหลังจากเริ่มโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ได้สั่งให้ผู้รับเหมาระดมทรัพยากรบุคคล วัสดุ และอุปกรณ์ทั้งหมดเพื่อดำเนินการก่อสร้างขนาดใหญ่ในพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมด (ส่วนที่มีที่ดินว่าง)
นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา หน่วยงานต่างๆ ได้จัดกะทำงาน 3-4 กะ ทั้งกลางวันและกลางคืน ทำงานในช่วงวันหยุดและวันตรุษจีน โดยใช้ประโยชน์จากฤดูแล้งเพื่อเร่งการทำงานให้เสร็จสิ้นตามปริมาณงานที่ไซต์ก่อสร้าง แม้ว่าไซต์งานจะยังไม่พร้อมใช้งานอย่างเต็มที่ แต่คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ได้กำหนดให้ผู้รับเหมาทุกคนเน้นที่การดำเนินการก่อสร้างทันทีที่มีไซต์งาน และใช้ประโยชน์จากทุก ๆ จุดที่ไซต์งานพร้อมใช้งาน โดยเฉพาะสถานที่ที่การบำรุงดินที่อ่อนแอเป็นเส้นทางสำคัญของความคืบหน้าของโครงการ
นอกจากนี้ ด้วยประสบการณ์การก่อสร้างของผู้รับจ้างและคำแนะนำจากที่ปรึกษากำกับดูแลต่างประเทศ (เกาหลี) ทั้งสองฝ่ายยังได้พิจารณาใช้มาตรการที่เกี่ยวข้องเพื่อลดผลกระทบให้เหลือน้อยที่สุด และมีแผนสำรองสำหรับโครงการอีกด้วย
เมื่อเช้าวันที่ 30 เทศกาลตรุษจีน บริเวณไซต์ก่อสร้างสะพาน Nhon Trach ยังคงพลุกพล่านไปด้วยเสียงเครื่องจักร
เมื่อพิจารณาถึงความยากง่ายของสถานที่ก่อสร้าง นครโฮจิมินห์ได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดแล้ว 100% และแพ็คเกจ CW1 ก็มีพื้นที่เพียงพอสำหรับเริ่มการก่อสร้างแล้ว อย่างไรก็ตาม พื้นที่จริงที่ผู้รับเหมาเข้าถึงเพื่อดำเนินการก่อสร้างตามแพ็คเกจ CW2 มีเพียงประมาณ 1,700 ม./5,000 ม. (35%) ของความยาวเส้นทางทั้งหมดในจังหวัดด่งนายเท่านั้น ส่วนสถานที่ที่เหลือมีพื้นที่ไม่เรียบจึงไม่สามารถนำเครื่องจักรและอุปกรณ์เข้ามาเพื่อการก่อสร้างได้ สะพาน Nhon Trach และถนนทั้งสองปลายสะพานเหลือเวลาก่อสร้างเสร็จสิ้นตามสัญญาเพียง 19 เดือน ทั้งนี้ ช่วงเวลาในการโหลดและบำบัดดินที่อ่อนแอในจังหวัดด่งนายมีบางส่วนใช้เวลานานถึง 15 เดือน
“ด้วยความมุ่งมั่นในการทำงานสูงสุด ผู้รับเหมาจึงพยายามทำให้โครงการ CW1 เสร็จเร็วกว่าสัญญา โดยตั้งใจที่จะย่นระยะเวลาดำเนินการของโครงการ อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน พื้นที่ถือเป็นประเด็นสำคัญมาก ดังนั้น จังหวัดด่งนายจึงต้องเร่งดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ให้เร็วขึ้น และส่งมอบพื้นที่สะอาดให้กับโครงการในเดือนกุมภาพันธ์นี้ เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการและเสร็จสิ้นได้ทันตามสัญญาที่ลงนาม” นาย Tran Van Thi กล่าวเน้นย้ำ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)