ข้อได้เปรียบ “สามทาง” ทำให้มงไกเป็นศูนย์กลางการลงทุนที่อยู่ติดกับตลาดประชากรพันล้านคน

ด้วยข้อได้เปรียบที่โดดเด่นด้านโครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยว รวมทั้งเป็น "จุดเชื่อมโยง" ระหว่างระเบียงเศรษฐกิจหลักของภาคเหนือและจีน ปัจจุบันมงไกจึงถือเป็นจุดสนใจการลงทุนที่มีศักยภาพของตลาดอสังหาริมทรัพย์

ข้อได้เปรียบ “สามทาง” ทำให้มงไกเป็นศูนย์กลางการลงทุนที่อยู่ติดกับตลาดประชากรพันล้านคน

ด้วยข้อได้เปรียบที่โดดเด่นด้านโครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยว รวมทั้งเป็น "จุดเชื่อมโยง" ระหว่างระเบียงเศรษฐกิจหลักของภาคเหนือและจีน ปัจจุบันมงไกจึงถือเป็นจุดสนใจการลงทุนที่มีศักยภาพของตลาดอสังหาริมทรัพย์

การระเบิดของโครงสร้างพื้นฐาน การค้า และการท่องเที่ยว

โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งถือเป็นปัจจัยสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะเมืองชายแดนอย่างเมืองมงไก๋ ดังนั้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่นี่จึงได้รับการลงทุนอย่างต่อเนื่องและเข้มแข็ง เพื่อสร้างความสามารถในการเชื่อมต่อที่รวดเร็วเป็นพิเศษกับพื้นที่โดยรอบ

ล่าสุด ผู้นำจังหวัดกวางนิญกล่าวว่า พวกเขากำลังส่งเสริมการวางแผนเส้นทางรถไฟไฮฟอง-ฮาลอง-มงกาย ระยะทาง 187 กม. ด้วยการลงทุนสูงถึง 7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการนี้ถือเป็นโครงการขนส่งที่สำคัญสำหรับภาคเหนือทั้งหมด ซึ่งช่วยปรับปรุงการผลิตและศักยภาพการนำเข้า-ส่งออกของท้องถิ่น และช่วยให้เมืองมองไกพัฒนาต่อไปโดยตรง

สิ่งนี้มีความหมายอย่างยิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถไฟความเร็วสูง Fangchenggang-Dongxing ซึ่งเป็นรถไฟความเร็วสูงสายแรกของจีนที่เชื่อมต่อโดยตรงไปยังชายแดนเวียดนาม-จีน กำลังเปิดให้บริการ เส้นทางนี้ช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างสองเมืองในจีนแผ่นดินใหญ่จาก 60 นาทีเหลือเพียง 20 นาที เชื่อมต่อเมืองมงไกเข้ากับเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 42,000 กม. ของประเทศโดยตรง สร้างเป็นเส้นทางโครงสร้างพื้นฐานข้ามพรมแดน

นอกจากนี้ เส้นทางขนส่งผู้โดยสารระหว่างประเทศทางถนนในพื้นที่ชายแดนช่วงฟางเฉิงก่าง (จีน) - เตียนเยน (เวียดนาม) ช่วงตงซิ่ง - มงไก ได้กลับมาให้บริการอย่างเป็นทางการอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน 2024 ซึ่งมีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งผู้โดยสารระหว่างจีนและเวียดนาม

เมืองมงไกเป็น “ศูนย์กลาง” การค้าและศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ของภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือทั้งหมด (ภาพถ่าย: กรมวัฒนธรรมและสารสนเทศเมืองมงไก)

“การเจาะเหล็ก” ในโครงสร้างพื้นฐานมีส่วนช่วยส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจและการค้าของเมืองมงไก สถิติแสดงให้เห็นว่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ในปี 2567 มูลค่าการผลิตของภาคเศรษฐกิจของเมือง ยอดมงไกแตะ 21,831 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 26% มูลค่านำเข้า-ส่งออกรวมประมาณ 15.3 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 20 นอกจากนี้ เมืองมงไกยังดึงดูดนักท่องเที่ยวได้กว่า 4 ล้านคนในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้นร้อยละ 50 จากช่วงเวลาเดียวกัน ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงบทบาทของ Mong Cai ในฐานะ "ศูนย์กลาง" การค้าและศูนย์โลจิสติกส์สำหรับภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือทั้งหมด

นาย Dao Trong Khoa ประธานสมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) กล่าวว่า โลจิสติกส์ถือเป็นกระดูกสันหลังและเส้นเลือดของการค้า ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ และในเวลาเดียวกันก็เป็นรากฐานในการเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานอีกด้วย

“ในเขตอุตสาหกรรมในเขตย่อยทางด่วนสายตะวันออก ซึ่งมีข้อได้เปรียบด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่ทันสมัย ​​ระบบโลจิสติกส์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง ลดระยะเวลาในการจัดส่ง และลดต้นทุน ส่งเสริมการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานการผลิตที่ชาญฉลาดและยั่งยืน” นายโคอา กล่าว

รองศาสตราจารย์ ดร. Pham The Anh หัวหน้าคณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์แห่งชาติ มีมุมมองเดียวกัน กล่าวว่าการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคย่อยช่วยให้จังหวัดต่างๆ มีการวางแผนที่สอดประสานกันและครอบคลุมมากขึ้น โดยใช้ประโยชน์จากข้อดีของกันและกัน

“จังหวัดกวางนิญห์จะได้รับประโยชน์และมีโอกาสในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการบริการ โดยรายล้อมไปด้วยเมืองหลวงแห่งอุตสาหกรรมทางภาคเหนือ (ไฮฟอง ไฮเซือง บั๊กนิญ หุ่งเอียน) ที่เต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์เพื่อการส่งออก” เมืองมงไกมีข้อได้เปรียบในด้านทำเลที่ตั้ง ภูมิทัศน์ และโครงสร้างพื้นฐาน จึงได้รับประโยชน์อย่างมากเช่นกัน" รองศาสตราจารย์ ดร. Pham The Anh กล่าว

พิกัดทองรับคลื่นเติบโตระเบียงเศรษฐกิจสำคัญภาคเหนือ

การได้รับประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ​​การค้าที่พัฒนาแล้ว และคลื่นนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลมายังเมืองมงไก ทำให้การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในเมืองชายแดนเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ นอกจากนี้ยังส่งเสริมให้เงินของนักลงทุนไหลเข้าสู่เมืองชายแดนโดยคาดหวังผลกำไรในระยะยาวอีกด้วย

ในบรรดาโครงการต่างๆ ในเมืองมงไก Vinhomes Golden Avenue ถือเป็นชื่อที่โดดเด่นที่สุด สินค้าในโครงการไม่เพียงแต่ตอบโจทย์รสนิยมของลูกค้าที่ต้องการเป็นเจ้าของสถานที่อยู่อาศัยที่สะดวกสบาย ตอกย้ำสถานะชนชั้นสูงของพวกเขา แต่ยังเป็นโอกาสในการเพิ่มสินทรัพย์ได้อย่างรวดเร็วด้วยโอกาสที่จะปรับราคาเพิ่มขึ้นอย่างน่าประทับใจ และการใช้ประโยชน์จากกระแสเงินสดจากธุรกิจและการเช่า

ด้วยพิกัดสีทองที่จุดตัดระหว่างเส้นทางที่นำไปสู่ประตูชายแดน 3 แห่ง ได้แก่ Bac Luan 1, 2, 3 ซึ่งเป็นเส้นทางลัดสู่ทางด่วนฮานอย-มงไก Vinhomes Golden Avenue จึงกลายเป็นศูนย์กลางในการเชื่อมโยงธุรกิจ การค้า ความบันเทิง และวัฒนธรรมของทั้งภูมิภาค ด้วยสถานะของเมืองการค้าและการท่องเที่ยวระดับนานาชาติที่มีการวางแผนอย่างดี สถานที่แห่งนี้จะต้อนรับผู้มาเยือนทุกคนที่มาเยือนมงไก ส่งเสริมการพัฒนาการค้าและการท่องเที่ยว และมีส่วนช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของเมืองในท้องถิ่นให้ดีขึ้น

Vinhomes Golden Avenue ต้อนรับนักท่องเที่ยวหลายล้านคนด้วยถนนที่มีการวางแผนอย่างพิเศษและงานกิจกรรมที่น่าดึงดูดใจขนาดใหญ่

โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลิตภัณฑ์ร้านค้าในย่านการค้า Asia Vibe ดึงดูดนักลงทุนไม่เพียงแต่ในเมือง Mong Cai, Quang Ninh แต่ยังรวมถึงจากฮานอย, Hai Phong... ภายใต้การบริหารจัดการและการดำเนินงานของแบรนด์อสังหาริมทรัพย์ค้าปลีกชั้นนำของเวียดนาม - Vincom Retail ถนนการค้าที่นี่จะรับประกันปัญหาการไหลเวียนของลูกค้า - กระแสเงินสดตลอดทั้งปี ควบคู่กับความสามารถในการเพิ่มมูลค่าที่ได้รับการรับประกันจากประวัติการปรับขึ้นราคาของอสังหาฯแนวราบ Vinhomes ทั่วประเทศอย่างน้อย 10% ต่อปี

ด้วยข้อได้เปรียบสามประการทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐาน การค้า และการท่องเที่ยว Vinhomes Golden Avenue จึงเป็นศูนย์กลางการลงทุนที่มีแนวโน้มมากที่สุดในเมืองมงไก นอกจากนี้ ยังเป็นพิกัดทองที่นักลงทุนจะได้จับกระแสการเติบโตก้าวกระโดดของระเบียงเศรษฐกิจหลักภาคเหนือในช่วงเวลาข้างหน้าอีกด้วย

ที่มา: https://baodautu.vn/batdongsan/loi-the-tam-thuan-dua-mong-cai-thanh-tam-diem-dau-tu-ke-can-thi-truong-ty-dan-d251926.html