เอกสารระบุว่าคณะกรรมการประชาชนจังหวัดThanh Hoa มอบหมายให้กรมขนส่งจัดการจัดเตรียมโครงการวางแผนรายละเอียดสำหรับท่าเรือThanh Hoa
ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคมเห็นชอบในหลักการให้จังหวัดThanh Hoa จัดสรรเงินทุนและจัดเตรียมแผนรายละเอียดการพัฒนาพื้นที่ท่าเรือและน่านน้ำ Thanh Hoa ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และนำเสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาประเมินและอนุมัติ
จังหวัดทานห์ฮวาต้องการปรับการวางผังพื้นที่ท่าเรือบั๊กหงิเซินเพื่อขยายท่าเรือ (ภาพประกอบ)
ตามเอกสารแผนที่ดำเนินการโดยกรมขนส่งThanh Hoa พื้นที่ท่าเรือ Bac Nghi Son มีแผนที่จะขยายให้มีความยาวท่าเรือ 2,800 ม. พื้นที่โลจิสติกส์ของท่าเรือและไปรษณีย์ 186 เฮกตาร์ และประตูรับและระบายน้ำหล่อเย็น สถานีขนส่งก๊าซ... เพื่อให้บริการโรงไฟฟ้า LNG ในเขตอุตสาหกรรม 6A ความก้าวหน้าการพัฒนาท่าเรือเพื่อรองรับโรงงานอุตสาหกรรมและชุมชนใกล้เคียงโดยตรงตามความต้องการ
ในแผนรายละเอียดสำหรับท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ ทุ่น พื้นที่น้ำ และเขตน้ำสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้นำเสนอให้นายกรัฐมนตรีอนุมัตินั้น การวางแผนพื้นที่ท่าเรือ Bac Nghi Son ที่ขยายออกไปนั้นสอดคล้องกับการวางแผนรายละเอียดของท่าเรือ Thanh Hoa และความคืบหน้าในการดำเนินการหลังจากปี 2030
อย่างไรก็ตาม หลังจากตรวจสอบปริมาณสินค้าที่ผ่านพื้นที่ท่าเรืองีเซินใต้ภายในปี 2573 พบว่ามีส่วนเกินประมาณ 16 ล้านตัน/ปี (เนื่องจากโรงงานซีเมนต์ไดเซืองจะเริ่มเดินเครื่องเต็มรูปแบบในปี 2571 และผลการทบทวนขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์จริงของพื้นที่ท่าเรืองีเซินใต้)
ขณะเดียวกัน ตามแผนการดำเนินการตามแผนพัฒนากำลังผลิตไฟฟ้าแห่งชาติในช่วงปี 2021-2030 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี จังหวัดThanh Hoa กำลังวางแผนสร้างโรงไฟฟ้าพลังความร้อน LNG Nghi Son และสถานที่ที่มีศักยภาพ เพื่อเป็นสำรองสำหรับโครงการที่ล่าช้าหรือไม่สามารถดำเนินการได้
ผู้นำจังหวัดThanh Hoa แจ้งว่า ขณะนี้โรงงาน LNG Nghi Son ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนในพื้นที่ Nghi Son ใต้แล้ว
ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดThanh Hoa จึงได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาปรับปรุงและเพิ่มเติมเนื้อหาการวางแผนบางส่วนของพื้นที่ท่าเรือ Bac Nghi Son ที่ขยายออกไปในส่วนการวางแผนกลุ่มท่าเรือ การวางแผนรายละเอียดของท่าเรือThanh Hoa และการวางแผนเฉพาะด้านของท่าเรือ
เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการที่แท้จริง ส่งเสริมศักยภาพและจุดแข็งทั้งหมด ตอบสนองความต้องการการพัฒนาท่าเรือ Nghi Son Thanh Hoa โดยเฉพาะพื้นที่ท่าเรือ Bac Nghi Son ที่ขยายตัว และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยเพื่อดึงดูดความสนใจของนักลงทุน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการเสนอให้ปรับปรุงและขยายพื้นที่ท่าเรือและโลจิสติกส์หลังจากขยายพื้นที่ท่าเรือ Bac Nghi Son จาก 186 เฮกตาร์เป็น 227 เฮกตาร์ คงความยาวท่าเทียบเรือไว้ที่ 2,800 เมตร เก็บช่องรับน้ำเข้า ช่องระบายน้ำหล่อเย็น ช่องจ่ายก๊าซ...ให้บริการโรงไฟฟ้า LNG ในเขตอุตสาหกรรม 6A.
พร้อมกันนี้ ให้เพิ่มแถบสีเขียวเพื่อแยกพื้นที่โลจิสติกส์ของท่าเรือออกจากพื้นที่เมืองและอุตสาหกรรมด้านหลัง เพื่อให้แน่ใจว่ามีสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม เพื่อปรับปรุงศักยภาพการใช้ประโยชน์ท่าเรือในพื้นที่บั๊กงีเซินที่ขยายตัว
นอกจากนี้ ให้ปรับความก้าวหน้าการดำเนินการขยายพื้นที่ท่าเรือบั๊กหงิซอนก่อนปี 2573 ให้เหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงและตอบสนองความต้องการการใช้งานของท่าเรือ
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดThanh Hoa ยังได้ขอให้กระทรวงคมนาคมอนุญาตให้กรมขนส่งทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของกระทรวงโดยตรงเพื่อรับ อธิบาย เสริม และกรอกเอกสารให้ครบถ้วนตามระเบียบ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thanh-hoa-muon-dieu-chinh-mo-rong-ben-cang-khu-bac-nghi-son-192240526220227596.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)