เมื่อวันที่ 25 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิประสานงานกับบริษัท My Thuy International Port Joint Venture (MTIP) เพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการพื้นที่ท่าเรือ My Thuy (ในตำบล Hai An อำเภอ Hai Lang)

โครงการท่าเรือ My Thuy ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติเลขที่ 16/QD-TTg ลงวันที่ 4 มกราคม 2019 โดยมีการลงทุนทั้งหมด 14,234 พันล้านดอง ซึ่งลงทุนโดยบริษัท My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP)

ว-img-8996-1.jpg
มุมมองบริเวณท่าเรือไมถวี

โครงการครอบคลุมพื้นที่กว่า 680 ไร่ รวม 10 ท่าเทียบเรือ สามารถรองรับเรือขนาดความจุได้ 100,000 ตัน โดยมีการลงทุนใน 3 ระยะ

เฟส 1 ปี 2561-2568 ลงทุนในท่าเรือ 4 แห่ง มูลค่าทุนเกือบ 5,000 พันล้านดอง ระยะที่ 2 ปี 2569-2574 ลงทุน 3 ท่าเรือ เงินทุนเกือบ 5,000 พันล้านดอง เฟส 3 ปี 2575-2579 ลงทุนในท่าเรือ 3 แห่ง เงินทุนกว่า 4,300 พันล้านดอง

ระยะเวลาการดำเนินโครงการคือ 50 ปี นับจากวันตัดสินใจนโยบายการลงทุน บริเวณท่าเรือ My Thuy ให้บริการหลักๆ แก่เขตเศรษฐกิจทางตะวันออกเฉียงใต้ของกวางตรี นิคมอุตสาหกรรมในจังหวัดกวางตรี และขนส่งสินค้าจากลาวและภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทยบนเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก

โครงการท่าเรือมีถวีเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2563 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากประสบปัญหาบางประการในการเบิกเงินทุนการลงทุนจากพันธมิตรต่างประเทศ ขั้นตอนการขออนุญาตใช้พื้นที่ การแปลงสภาพการใช้ที่ดินป่าไม้... ประสบปัญหา จึงต้องระงับการก่อสร้างชั่วคราว

ในพิธีเริ่มต้นใหม่ นาย Duong Viet Roan กรรมการผู้จัดการใหญ่ของ MTIP กล่าวว่าตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2022 เป็นต้นมา บริษัทได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Tri เพื่อขอปรับโครงสร้างบริษัท โครงสร้างผู้ถือหุ้น คณะกรรมการบริหาร คณะกรรมการบริหาร และแผนกเฉพาะทาง

ว-img-9034-1.jpg
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีขอให้นักลงทุนประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อเริ่มการก่อสร้างและแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ภาพถ่ายโดย : ดินห์ ถัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการมีส่วนร่วมของผู้ถือหุ้น SAM Holdings ได้ช่วยให้บริษัทเพิ่มศักยภาพและความพยายามในการเริ่มโครงการใหม่อีกครั้ง

นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรียังเน้นการสั่งการอย่างจริงจัง หน่วยงาน สาขา ภาคส่วน และท้องถิ่นได้มีส่วนร่วมและสนับสนุน MTIP อย่างแข็งขันในการดำเนินการขั้นตอนการลงทุนและงานการอนุมัติสถานที่ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ผู้ลงทุนจึงมุ่งมั่นและมุ่งมั่นในกำหนดเวลาในการดำเนินขั้นตอนการลงทุนเพื่อเตรียมการสำหรับการดำเนินการก่อสร้าง

ขณะนี้โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือหมีถวี ระยะที่ 1 ได้บรรลุเงื่อนไขครบถ้วนในการเริ่มก่อสร้างใหม่ได้อย่างเป็นทางการแล้ว

นายโว วัน หุ่ง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรี เสนอว่านักลงทุนจำเป็นต้องระดมทรัพยากรทางการเงิน ทรัพยากรบุคคล วัสดุ อุปกรณ์ ให้เต็มที่ เพื่อมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้าง พร้อมทั้งวางแผนการก่อสร้างอย่างละเอียดและเป็นระบบเพื่อให้เกิดความเหมาะสมและหลีกเลี่ยงการหยุดชะงัก มุ่งมั่นสร้างให้แล้วเสร็จและเปิดดำเนินการท่าเรือทั้ง 2 แห่ง ภายในปี 2568