ส่งเสริมการเข้าสังคม
ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2567 จนถึงปัจจุบัน จากทุนสังคม 8.2 พันล้านดอง ท้องถิ่นในอำเภอฟู้ตันได้เริ่มก่อสร้างสะพานคอนกรีต 4 แห่ง สะพานตั้งอยู่ในจุดที่สำคัญ เชื่อมโยงหมู่บ้านต่างๆ มากมายที่มีการจราจรหนาแน่น ทั้งนักเรียนและการขนส่งสินค้า โดยทั่วไปสะพานคลองฟู่บิ่ญ ที่เชื่อมระหว่างหมู่บ้านบิ่ญฟู 1 และหมู่บ้านบิ่ญฟู 2 มีมูลค่าประมาณ 2.8 พันล้านดอง อยู่ภายใต้การรับผิดชอบของทีมงานก่อสร้างสะพานและถนนประจำชุมชนฟู่บิ่ญ นายเหงียน เล ฮวง มินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลฟู้บิ่ญ กล่าวว่า นโยบายการก่อสร้างสะพานที่เสนอมานั้นได้รับการสนับสนุนจากประชาชนอย่างมาก ในพิธีวางศิลาฤกษ์ เทศบาลได้รับงบประมาณกว่า 1.1 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 90 วัน นอกจากนี้ เรายังขอขอบคุณการมีส่วนสนับสนุนจากผู้คนและผู้ใจบุญตั้งแต่ 50,000 - 100,000 VND ถึง 200 ล้าน VND นายเหงียน วัน วู (เทศบาลฟู บิ่ญ) เล่าว่า “ผมเกิดและเติบโตในบ้านเกิดแห่งนี้ เมื่อผมได้ยินว่าท้องถิ่นกำลังระดมเงินเพื่อสร้างสะพานคลอง ผมจึงหารือกับครอบครัวเพื่อขอเงิน 100 ล้านดองเพื่อช่วยให้ท้องถิ่นดำเนินการตามนโยบายให้เสร็จโดยเร็ว เพื่อให้ประชาชนมีการเดินทางที่สะดวก ดังนั้นครอบครัวของผมก็เห็นด้วย”
เมื่อเร็วๆ นี้ ตำบลฟู่ถั่นและตำบลฟู่ถั่นได้ทำพิธีเปิดและนำสะพานอันทุย 5 มาใช้ ซึ่งเป็นโครงการที่จดทะเบียนไว้เพื่อต้อนรับการประชุมใหญ่พรรคในทุกระดับ (วาระปี 2568 - 2573) นางหลี ถิ เล ฮัง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลฟู่ถั่น แจ้งว่า โครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประชาชนในทั้งสองตำบล เนื่องจากหมู่บ้านโกบ่าเกีย ตำบลฟู่ถั่น และหมู่บ้านฟูก๊วก ตำบลฟู่ถั่น เป็นสองหมู่บ้านที่มีความลำบากและห่างไกลที่สุด โดยคนในท้องถิ่นมีเปอร์เซ็นต์การทำงานน้อยมาก โดยส่วนใหญ่ "ออกจากบ้านเกิด" เพื่อไปทำงานที่ไกล การมีสะพานคอนกรีตที่มั่นคงเป็นสิ่งที่ผู้คนไม่เคยคิดถึงมาก่อน เช่น ชุมชนที่มี "ด้านหน้า" เนื่องจากรายได้จากการทำฟาร์มยังต่ำ การที่จะบริจาคเงินเพียงพอเพื่อสร้างสะพานจึงเป็นเพียงความฝันที่ห่างไกล และไม่ทราบว่าจะเสร็จเมื่อใด
ระดมทรัพยากรสร้างสะพานข้ามชนบทในอำเภอเกาะภูตาน
มีผู้ใจดีจำนวนมากหันกลับมายังบ้านเกิด เช่น ครอบครัว An Thuy และนาย Doan Huu Thoai ร่วมบริจาคเงิน 500 ล้านดอง กลุ่ม MMSS5 เพื่อนและครอบครัวร่วมบริจาคเงิน 150 ล้านดอง กลุ่มเพื่อนไซง่อน (นครโฮจิมินห์) บริจาคเงิน 150 ล้านดอง นาย Vuong Tan Dung (เมือง Long Xuyen) บริจาคเงิน 100 ล้านดองเวียดนาม... ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา ได้รับการสนับสนุนทั้งด้านการเงินและวัตถุจากผู้ให้การสนับสนุนและผู้คนภายในและภายนอกเทศบาล ทำให้สะพาน An Thuy 5 เสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลาและมีคุณภาพ โครงการได้แก้ไขปัญหาการผลิตทางการเกษตรในช่วงฤดูเก็บเกี่ยว ประชาชนและเด็กไม่ต้องเดินทาง 3-4 กิโลเมตรเพื่อข้ามคลองเหมือนในปัจจุบันอีกต่อไป ผู้ใจบุญทั้งภายในและภายนอกอำเภอร่วมบริจาควัสดุอุปกรณ์การทำงาน 580 วัน... นายโฮ วัน ฮวา (ตำบล ฟู่หุ่ง) ทำงานเป็นคนงานก่อสร้าง มีรายได้วันละหลายแสนบาท เพื่อช่วยให้ครอบครัวมีเงินพอประทังชีวิต เมื่อเขาได้ยินคนเชิญชวนให้เขาช่วยเทคอนกรีตสร้างสะพานเชื่อมสองตำบล เขาก็ยินดีและเต็มใจที่จะมีส่วนร่วม ด้วยการมีส่วนสนับสนุนในทางปฏิบัติ ผู้มีเงินก็สมทบเงิน ผู้ไม่มีเงินก็สมทบแรงกาย ความปรารถนาสูงสุดคือการมีส่วนสนับสนุนเพื่อให้ท้องถิ่นนั้นมีสภาพพร้อมสำหรับการพัฒนาโดยเร็ว
การพัฒนาถนนและสะพานในชนบท
ปัจจุบันโครงข่ายจราจรทางถนนของอำเภอภูเติ่นประกอบด้วย ทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงจังหวัด ทางหลวงเขต ทางหลวงในเมือง และทางหลวงชนบท (RTR) ระยะทางรวม 348.099 กม. มีสะพานจำนวน 109 แห่ง ทางด้านทางน้ำ ภูเติ่นมีอาณาเขตติดกับแม่น้ำสายหลัก 4 สายที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของรัฐบาลกลาง ได้แก่ แม่น้ำเตี๊ยน แม่น้ำเฮา แม่น้ำไกวุง และแม่น้ำวัมเนา มีคลองระหว่างเทศบาลหลักจำนวน 19 สาย มีความยาว 105.8 กม. ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของคณะกรรมการประชาชนอำเภอ ในช่วงปี 2564 - 2567 ได้มีการส่งเสริมการลงทุนสะพานคอนกรีต 11 แห่ง มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 21,000 ล้านดอง โดยมีทุนส่งเสริมการลงทุนกว่า 19,300 ล้านดอง นอกจากนี้ โครงการเป้าหมายแห่งชาติเพื่อการก่อสร้างชนบทใหม่ยังได้ลงทุนในการปรับปรุงโครงการแอสฟัลต์และคอนกรีต 42 โครงการ (โครงการแอสฟัลต์ 14 โครงการ โครงการคอนกรีตเสริมเหล็ก 7 โครงการ โครงการคอนกรีตซีเมนต์ 21 โครงการ) โดยมีระยะทาง 70 กม.
ตามแผนงานส่งเสริมการลงทุนก่อสร้างสะพานจราจรในชนบทในอำเภอภูตาน ในช่วงปี พ.ศ. 2568 - 2573 โดยมีเป้าหมายท้องถิ่นที่จะยึดหลัก “รัฐและประชาชนทำงานร่วมกัน” ระดมทรัพยากรการลงทุนเพื่อทดแทนสะพานจราจรในชนบทบางแห่งที่ชำรุดทรุดโทรมในปัจจุบัน ไม่ปลอดภัยต่อการจราจรอีกต่อไป หรือไม่ตอบสนองความต้องการด้านการจราจรของยานพาหนะที่ให้บริการการผลิตและธุรกิจตามแนวโน้มการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในชนบทแบบบูรณาการ ยั่งยืน และเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน โดยมีมาตราส่วนและมาตรฐานทางเทคนิคที่สม่ำเสมอ โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่สะดวก เพื่อกระตุ้นให้ธุรกิจและนักลงทุนเพิ่มผลผลิตและการดำเนินธุรกิจในพื้นที่ชนบท และเร่งดำเนินการตามโครงการเป้าหมายแห่งชาติเกี่ยวกับการก่อสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ให้เสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้
ขอบเขตการดำเนินการส่วนใหญ่อยู่ในเส้นทางสู่ศูนย์กลางตำบล ถนนระหว่างอำเภอ ถนนระหว่างตำบล ถนนระหว่างหมู่บ้าน และเส้นทางสู่ทุ่งนาที่ให้บริการการผลิตทางการเกษตร สะพานจราจรในชนบทที่เป็นสังคมนิยมจะต้องแข็งแรง มีคุณภาพ และมีอายุการใช้งานตามมาตรฐานการออกแบบสะพานจราจรในชนบทที่กำหนดไว้ ในช่วงปี พ.ศ. 2568 - 2573 คาดว่าอำเภอพุตันจะมีการก่อสร้างสะพานริมคลองธารหนอง และถนนระหว่างตำบลและทางหลวงชนบทจากแหล่งทุนสังคม รวม 26 แห่ง โดยงบประมาณของอำเภอสนับสนุนค่าที่ปรึกษา สำรวจ ออกแบบ และจัดทำเอกสารการลงทุนก่อสร้าง
ฮันของฉัน
ที่มา: https://baoangiang.com.vn/nhip-cau-noi-bo-vui-a417854.html
การแสดงความคิดเห็น (0)