ท่าอากาศยานเพลกูวางแผนรองรับผู้โดยสารได้ 4 ล้านคน/ปี ภายในปี 2573

ท่าอากาศยาน Pleiku กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยมีงานก่อสร้างหลักบางรายการที่มีการใช้งานเกินพิกัด และปริมาณการใช้งานเกินกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งในปี 2562 มีผู้โดยสารเดินทางถึง 726,526 คน/ปี

ท่าอากาศยานเปลกู – ยาลาย

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเพิ่งส่งข้อเสนอถึงกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาอนุมัติการวางแผนสนามบิน Pleiku - Gia Lai ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

เป็นสนามบินที่ตั้งและทำหน้าที่ในเครือข่ายการบินพลเรือนแห่งชาติในฐานะสนามบินภายในประเทศ ลักษณะการใช้เป็นสนามบินพลเรือนและทหารร่วมกัน

ตามข้อเสนอ ในช่วงปี 2021-2030 ท่าอากาศยาน Pleiku จะมีระดับท่าอากาศยาน 4C ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และท่าอากาศยานทหารระดับ II ขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ 4 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 4,500 ตัน/ปี

ท่าอากาศยานเพลกูมีลานจอดเครื่องบิน 14 แห่ง ประเภทเครื่องบินที่ให้บริการคือ A320/A321 และเทียบเท่าหรือต่ำกว่า วิธีการลงจอด: CAT I

วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ท่าอากาศยาน Pleiku จะคงระดับท่าอากาศยาน 4C และท่าอากาศยานทหารระดับ II ไว้ ศักยภาพรองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 12,000 ตัน/ปี จำนวนตำแหน่งจอดเครื่องบินรวม 18 ตำแหน่ง; ประเภทเครื่องบินที่ให้บริการคือ A320/A321 และเทียบเท่าหรือต่ำกว่า วิธีการลงจอด: CAT I

ในช่วงปี 2564-2573 สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเสนอแผนการสร้างรันเวย์ 09-27 ที่มีขนาด 3,000 ม. x 45 ม. (ขยายรันเวย์ 27 ที่มีอยู่เดิม 600 ม.) พร้อมไหล่วัสดุกว้าง 7.5 ม. เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถใช้ประโยชน์จากเครื่องบินรหัส C และเทียบเท่าในเชิงพาณิชย์ได้อย่างมีประสิทธิผล วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ยังคงเหมือนกับขนาดการก่อสร้างในระยะก่อนหน้า

ในส่วนของอาคารผู้โดยสาร (พื้นที่ดิน B-01) ในช่วงปี 2564-2573 ท่าอากาศยานพลกูมีแผนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ เพื่อรองรับความจุผู้โดยสาร 4 ล้านคน/ปี วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 จะขยายอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ให้รองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคน/ปี (พื้นที่สำรองไว้สำหรับการพัฒนาเมื่อมีความจำเป็น)

ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้า (พื้นที่ดิน B-02) ในช่วงปี 2564-2573 วางแผนสร้างท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าใหม่ รองรับปริมาณสินค้าได้ 4,500 ตัน/ปี ภายในปี พ.ศ. 2593 ท่าอากาศยาน Pleiku จะขยายอาคารขนส่งสินค้าแห่งใหม่เพื่อรองรับสินค้า 12,000 ตันต่อปี

ในช่วงปี 2564-2573 ท่าอากาศยาน Pleiku มีแผนสำรองสถานที่เพื่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินบนพื้นที่สำรองเพื่อการพัฒนา A-17 โดยลงทุนในการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินและลานจอดเครื่องบินด้านหน้าโรงเก็บเครื่องบินเมื่อจำเป็น วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จะยังคงเหมือนเดิมกับช่วงเวลาถึงปี 2030 โดยลงทุนในการก่อสร้างโรงเก็บเครื่องบิน 1-2 แห่งและลานจอดรถด้านหน้าโรงเก็บเครื่องบินเมื่อจำเป็น

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกล่าวว่าเอกสารการวางแผนสนามบิน Pleiku สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้รับการวิจัยโดยหน่วยที่ปรึกษาโดยอาศัยสถิติและการวิเคราะห์ข้อมูลการใช้งานที่มีอยู่ของสนามบินในเวียดนาม ข้อมูลการเติบโตทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว การค้าและบริการ และอุตสาหกรรมที่มีผลต่อการพัฒนาผู้โดยสารที่ท่าเรือโดยสาร Pleiku แนวทางการวางแผนการพัฒนาของอุตสาหกรรม จังหวัด ภูมิภาค และทั้งประเทศ เพื่อศึกษาข้อมูลการคาดการณ์เป็นพื้นฐานในการวางแผนขนาดพื้นที่ใช้งานของสนามบิน

ตัวเลือกที่เลือกได้รับการวิจัยอย่างรอบคอบโดยที่ปรึกษา เพื่อให้มั่นใจถึงความเหมาะสมที่สุดในการวางแผนพื้นที่ใช้งาน ประหยัดต้นทุนการก่อสร้าง และมีความเป็นไปได้ในแผนการลงทุนก่อสร้าง

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียลายเพื่อปรับปรุงแผนการก่อสร้างท่าอากาศยานเปลกูให้เป็นเอกสารประกอบการปรับผังเมืองทั่วไปของเมืองเปลกูจนถึงปี 2588 ซึ่งท้องถิ่นกำลังดำเนินการอยู่

โดยแผนผังถนน Pham Ngoc Thach ที่เสนอไว้มีความกว้างช่องจราจรละ 10.5 เมตร เพียงพอที่จะแบ่งออกเป็น 3 ช่องจราจร ระหว่างถนน 2 ช่องจราจรมีเกาะกลางถนนกว้าง 10.0 เมตร พร้อมต้นไม้ และความกว้างของทางเท้าแต่ละข้างกว้าง 3 เมตร

ที่มา: https://baodautu.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-pleiku-dat-cong-suat-4-trieu-hanh-khachnam-vao-nam-2030-d222811.html