บ่ายวันที่ 17 มีนาคม ที่สถานีรถไฟ Song Than คณะทำงานของบริษัทการรถไฟเวียดนาม ซึ่งนำโดยผู้อำนวยการใหญ่ Hoang Gia Khanh ได้ประชุมและทำงานร่วมกับสหาย Nguyen Van Loi เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Binh Duong เพื่อหารือเกี่ยวกับการดำเนินการตามแผนการสร้างสถานีปลายทาง An Binh และแนวทางการพัฒนาในอนาคต
นอกจากนี้ ยังมีผู้นำของหน่วยงานการรถไฟเวียดนาม เลขาธิการและประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองตี้อัน ตัวแทนจากหน่วยงานต่างๆ ได้แก่ กระทรวงการคลัง การก่อสร้าง การเกษตรและสิ่งแวดล้อม อุตสาหกรรมและการค้า คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด คณะกรรมการบริหารสวนอุตสาหกรรมระดับจังหวัด บริษัท Becamex IDC Corporation... เข้าร่วมการประชุมด้วย
ในการประชุม นายฮวง เกีย คานห์ กรรมการผู้จัดการบริษัทรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า สถานีอันบิ่ญมีแผนที่จะกลายมาเป็นสถานีขนส่งสินค้าหลักในพื้นที่เมือง เมืองโฮจิมินห์ มุ่งหวังที่จะเป็นสถานีที่รวมฟังก์ชันการจัดการขนส่งแบบผสมผสานระหว่างประเทศ สถานีอันบิ่ญประกอบด้วยสถานีศูนย์กลางที่วางแผนไว้ประมาณ 173 เฮกตาร์และพื้นที่พัฒนา TOD ซึ่งมุ่งหวังที่จะพัฒนาให้เป็นพื้นที่พัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟแบบบูรณาการ พื้นที่เชิงพาณิชย์ท่าเรือแห้ง ศูนย์กลางการค้า บริการด้านเครื่องจักรยานยนต์ ศูนย์บริการคลังสินค้าทัณฑ์บนที่ท่าเรือ ฯลฯ คาดว่าภายในปี 2593 สถานีอันบิ่ญจะขนส่งสินค้าประมาณ 24 ล้านตันและผู้โดยสาร 25 ล้านคน
นายเหงียน อันห์ มินห์ ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้าง กล่าวว่า ขนาดของสถานีอันบิ่ญเมื่อเทียบกับสถานีหลักไม่สามารถตอบสนองความต้องการการพัฒนาในปัจจุบันของภาคใต้ได้ จังหวัดบิ่ญเซืองได้ปรับแผนพื้นที่จากกองทุนที่ดินสาธารณะเป็น 190 เฮกตาร์ เนื่องด้วยการฟื้นฟูที่ดินเช่าที่หมดอายุของสวนอุตสาหกรรม Song Than แนวทางนี้ได้รับการบูรณาการเข้ากับการวางแผนของจังหวัดบิ่ญเซือง และปรับปรุงในการวางแผนสถานีรถไฟในภูมิภาค คาดว่าจะมีฟีเจอร์เชื่อมต่อระดับภูมิภาคครบถ้วน
ในการพูดที่การประชุม เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เหงียน วัน ลอย เน้นย้ำว่า บิ่ญเซืองเป็นพื้นที่แรกในประเทศที่รัฐบาลมอบหมายให้ค้นคว้าและลงทุนในเขตการค้าเสรี ดังนั้น ถนนและทางรถไฟจะต้องเชื่อมต่อกับเขตการค้าเสรีเพื่อสร้างแรงผลักดันการพัฒนาใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สถานีอันบิ่ญที่มีบทบาทและตำแหน่งที่สำคัญเป็นพิเศษ จำเป็นต้องได้รับการพัฒนาให้เป็น “ตลาดขายส่ง” สำหรับกิจกรรมการผลิตของจังหวัดและภาคใต้ ซึ่งมีระบบคลังสินค้า การจัดส่ง และการขนส่งสินค้าทางรถไฟ และยังมีหน้าที่ขนส่งระหว่างประเทศอีกด้วย
เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดกล่าวว่า เมืองตี้อานมุ่งมั่นที่จะพัฒนาให้เป็นเขตเมืองที่มีอารยธรรม ทันสมัย เต็มไปด้วยวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี การค้าและการบริการ เป็นสถานที่ที่น่าอยู่ ดังนั้นเมืองจึงต้องเร่งดำเนินโครงการต่างๆ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการสถานีอันบิ่ญ ผู้นำเมืองดีอันต้องเน้นการระดมผู้คนมาดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการ หน่วยที่ปรึกษาประสานงานกับ Becamex เพื่อศึกษาแผนการเชื่อมโยงทางรถไฟจากสถานีอันบิ่ญไปยังเขตการค้าเสรีของจังหวัดในอนาคต อันเป็นการสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดและภูมิภาค
การขนส่งทางรถไฟมีข้อได้เปรียบเหนือการขนส่งประเภทอื่นหลายประการในแง่ของต้นทุนและปริมาณการขนส่ง ดังนั้น VNR จึงส่งเสริมการยกระดับสถานีขนส่งสินค้าเพื่อดึงดูดผู้ประกอบการที่ขนส่งสินค้าและนำเข้าส่งออกระหว่างประเทศทางรถไฟจากจังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ เพื่อนำสินค้าเวียดนามสู่ตลาดโลก
เมื่อปีที่แล้ว VNR ได้พัฒนาศักยภาพของ Song Than International Terminal (เมืองดีอัน) ให้สามารถรองรับการขนส่งสินค้าส่งออกได้ ทำให้สามารถให้บริการแก่บริษัทส่งออกของจังหวัดบิ่ญเซืองและบริษัทในเขตเศรษฐกิจหลักทางตอนใต้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก่อนหน้านี้ สถานีเกาะกง (บั๊กซาง) เป็นสถานีแรกในภาคเหนือที่ได้รับการยกระดับให้เป็นสถานีขนส่งระหว่างประเทศ สถานีกาวซา (ไห่เซือง)...
ที่มา: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/phat-trien-ga-an-binh-thanh-ga-hang-hoa-dau-moi-lon-nhat-phia-nam.html
การแสดงความคิดเห็น (0)