ญี่ปุ่นต้องการเทคโนโลยีป้องกันคันเร่งสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่

กฎระเบียบใหม่มีเป้าหมายเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนซึ่งมักเกิดจากผู้ขับขี่สูงอายุ ท่ามกลางประชากรสูงอายุของประเทศที่เพิ่มมากขึ้นอย่างรวดเร็ว

ผู้สูงอายุชาวญี่ปุ่นขับรถ

รัฐบาลญี่ปุ่นจะกำหนดให้รถยนต์ใหม่ทุกคันที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติต้องมีเทคโนโลยีที่ป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่กดแป้นเบรกแทนคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ

ตามที่กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่น ระบุว่า กฎระเบียบใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งมักเกิดจากผู้ขับขี่สูงอายุ ท่ามกลางประชากรสูงอายุของประเทศที่เพิ่มมากขึ้นอย่างรวดเร็ว กฎระเบียบดังกล่าวยังสอดคล้องกับมาตรฐาน UN ที่คาดว่าจะมีผลบังคับใช้ในเดือนมิถุนายนปีหน้า

นายเท็ตสึโอะ ไซโตะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่น กล่าวว่า ประเทศได้เสนอให้การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดังกล่าวเป็นมาตรฐานสากลตั้งแต่ปี 2022

เทคโนโลยีนี้ทำงานโดยการจำกัดความเร็วของยานพาหนะ เมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจห่างจากวัตถุขนาดใหญ่ 1 ถึง 1.5 เมตร รถจะหยุดโดยอัตโนมัติก่อนที่จะชน หรือชะลอความเร็วให้ต่ำกว่า 8 กม./ชม. หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ ในเวลาเดียวกัน จอแสดงผลในรถจะแสดงคำเตือน “ปล่อยคันเร่ง” เมื่อระบบเปิดใช้งานอีกด้วย

กระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นจะแก้ไขกฎระเบียบปัจจุบันหลังจากที่สหประชาชาติตกลงเกี่ยวกับกฎระเบียบใหม่อย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายนปีนี้

ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องติดตั้งเทคโนโลยีนี้สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดก่อน จากนั้นจึงนำไปใช้กับรถยนต์รุ่นที่มีอยู่

รถยนต์เกียร์ธรรมดาได้รับการยกเว้นจากกฎระเบียบใหม่ เนื่องจากตามที่กระทรวงคมนาคมระบุว่า รถประเภทนี้เกิดอุบัติเหตุจากการกดแป้นเบรกแทนคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจน้อยมาก

ตามสถิติของสถาบันวิจัยและวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนของญี่ปุ่น ในปี 2566 มีอุบัติเหตุ 3,110 ครั้งที่เกิดจากผู้ขับขี่กดแป้นเบรกแทนคันเร่งโดยผิดพลาด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 38 ราย และบาดเจ็บ 4,343 ราย

ลัมเดียน

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/nhat-ban-yeu-cau-ap-dung-cong-nghe-chong-dap-nham-chan-ga-doi-voi-o-to-moi-post748160.html