Thilogi นำชุดโซลูชันมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่มูลค่าการส่งออก โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้ท่าเรือ Chu Lai กลายเป็นประตูสู่การนำผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของเวียดนามสู่โลก
ศักยภาพการส่งออกและศักยภาพด้านโลจิสติกส์
ในปี 2023 จีนใช้จ่ายเงินมากกว่า 24,400 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อนำเข้าผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร โดยเวียดนามเป็นผู้ส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรรายใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศ รองจากไทย ผลลัพธ์ดังกล่าวข้างต้นมาจากพิธีสารที่ลงนามระหว่างทั้งสองประเทศ ซึ่งนำมาใช้ในการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรอย่างเป็นทางการ เช่น กล้วย มังกร มะม่วง แตงโม ลองกอง... ซึ่งเปิดโอกาสให้สินค้าเวียดนามเข้าสู่ตลาดขนาดใหญ่แห่งนี้ ในยุคหน้า จีนยังคงเป็นตลาดที่มีศักยภาพสำหรับผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของเวียดนาม
อย่างไรก็ตาม เส้นทางหลักที่จะนำสินค้าชนิดนี้เข้าสู่ประเทศจีนคือทางถนน ผ่านประตูชายแดนทางตอนเหนือ เช่น เตินถัน ฮิวหงี ชีมา ในลางซอน หรือมองไก (กวางนิญ) ... ธุรกิจในอุตสาหกรรมรายหนึ่งกล่าวว่า ด้วยเส้นทางดังกล่าวข้างต้น เมื่อรวบรวมที่ประตูชายแดน ผลผลิตทางการเกษตรอาจขาดระบบการถนอมอาหาร การจัดเก็บแบบเย็น และมีแนวโน้มเกิดความแออัดในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว ส่งผลให้ต้นทุนด้านโลจิสติกส์เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะผลไม้จากชายฝั่งตอนใต้ตอนกลางและที่ราบสูงตอนกลางเนื่องจากระยะทางการขนส่งที่ยาวนาน
ท่าเรือจูไล มีความเชี่ยวชาญด้านตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็นเพื่อการส่งออกสินค้าเกษตรในภาคกลาง
จากความเสี่ยงดังกล่าวข้างต้น บริษัท Truong Hai International Transport and Logistics (Thilogi) ได้นำโซลูชั่นต่างๆ มาใช้มากมายเพื่อเชื่อมโยงกิจกรรมการจัดส่งและการขนส่งทางถนน-ท่าเรือ-ทางทะเล ช่วยให้ห่วงโซ่มูลค่าการส่งออกสินค้าเกษตรมีประสิทธิภาพสูงสุด บริษัทแห่งนี้มีการลงทุนด้านยานพาหนะ ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน พัฒนาระบบบริการด้านโลจิสติกส์ที่ครบวงจรตั้งแต่การขนส่ง ขั้นตอนการส่งออก การกักกัน การสำแดงศุลกากร การจัดเก็บ การอนุรักษ์...ให้บริการการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรด้วยตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็นเฉพาะทางผ่านท่าเรือ Chu Lai จากนั้น Thilogi หวังว่าผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรอย่างเป็นทางการจะสามารถเข้าถึงตลาด เช่น จีน สหรัฐฯ ยุโรป ได้ง่ายขึ้น...
การพัฒนาโลจิสติกส์ช่วยเพิ่มมูลค่าผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของเวียดนาม
ตามที่ Thilogi กล่าวไว้ บริการด้านโลจิสติกส์จะช่วยเพิ่มมูลค่าของห่วงโซ่อุปทานการเกษตรด้วยการรับประกันความเชื่อมโยงและความสมบูรณ์ “นอกเหนือจากการส่งออกทางถนนแบบดั้งเดิมแล้ว ธุรกิจในเวียดนามยังต้องส่งเสริมการขนส่งหลายรูปแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุนและเวลา ปรับปรุงคุณภาพสินค้า และลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น” ตัวแทนธุรกิจในอุตสาหกรรมกล่าว
ระบบคลังสินค้าที่ท่าเรือจูไล มีพื้นที่มากกว่า 12,500 ตารางเมตร มีความจุตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็นได้ 1,000 ตู้
ธุรกิจจำนวนมากในภาคกลาง ที่ราบสูงตอนกลาง ลาว กัมพูชา... ต่างใช้โซลูชั่นด้านโลจิสติกส์แบบครบวงจรจาก Thilogi ซึ่งเชื่อมโยงกิจกรรมการขนส่งและการจัดส่งจากถนนสู่ทะเลและบริการท่าเรือ เช่น การลากจูงเรือ การโหลดและการขนถ่าย การนับสินค้า การจัดเก็บในคลังสินค้า ตัวแทนเดินเรือ ขั้นตอนศุลกากร ตัวแทนของ Thilogi กล่าวว่าบริษัทมียานพาหนะขนส่งเฉพาะทางและตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น (40 และ 45 ฟุต) พร้อมรถแทรกเตอร์มากกว่า 200 คัน ช่วยให้สามารถเก็บรักษาผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรในอุณหภูมิที่เข้ากันได้ตามข้อกำหนดของแต่ละประเภท
ที่ท่าเรือจูไล ระบบจัดเก็บสินค้าแบบเย็นได้รับการสร้างขึ้นตามมาตรฐานสากล ด้วยพื้นที่กว่า 12,500 ตร.ม. และความจุตู้คอนเทนเนอร์แบบเย็น 1,000 ตู้ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า ในอนาคต ท่าเรือแห่งนี้จะเปิดใช้งานท่าเทียบเรือขนาด 50,000 ตันพร้อมระบบอุปกรณ์บรรทุกและขนถ่ายสินค้าที่ทันสมัย และติดตั้งซอฟต์แวร์ e-Port เพื่อช่วยให้ลูกค้าอัปเดตสถานะจริงของข้อมูลเรือและสินค้าได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน พร้อมกันนี้ ท่าเรือยังมุ่งเน้นการสร้างฐานข้อมูลตลาด การทำความเข้าใจความต้องการของลูกค้า การเชื่อมโยงกับบริษัทเดินเรือระหว่างประเทศ... เพื่อรักษาอัตราค่าระวางเรือ และพัฒนาเส้นทางเดินเรือเพิ่มเติมที่เชื่อมต่อจูไลกับท่าเรือหลักๆ หลายแห่งทั่วโลก คาดการณ์ความถี่บินสัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน
เรือขนส่งสินค้าเกษตรเพื่อส่งออกที่ท่าเรือจูไล
“ปัจจุบัน ค่าธรรมเนียมการให้บริการที่ท่าเรือจูไลมีราคาต่ำกว่าท่าเรืออื่นๆ ในภูมิภาคประมาณ 10-30% ช่วยสนับสนุนให้ผู้ประกอบการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรด้วยต้นทุนที่เหมาะสม” ตัวแทนจาก Thilogi กล่าว “เรากำลังสร้างเครือข่ายโลจิสติกส์ให้สมบูรณ์โดยเน้นที่ท่าเรือจูไล เพื่อช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ลดต้นทุนการขนส่ง ย่นระยะเวลาในการจัดส่ง รับประกันความปลอดภัยของสินค้า และลดความเสียหาย”
ด้วยโซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่หลากหลายที่ให้บริการด้านการเกษตร ท่าเรือจูไลค่อยๆ ยืนยันข้อได้เปรียบของตัวเอง พร้อมสัญญาว่าจะเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรของเวียดนามเมื่อเข้าสู่ตลาดโลก
กวางอันห์
ภาพ : Thaco
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)