ถนนยาว 2.5 กม. ที่เชื่อมถนน Vo Nguyen Giap ไปยัง Pham Van Dong ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนหมายเลข 2 ของนครโฮจิมินห์ มีการเสนอให้ลงทุนด้วยงบประมาณกว่า 4,500 พันล้านดอง
โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางวงแหวนหมายเลข 2 ที่ยังไม่ได้รับการลงทุน โดยกรมขนส่งกำลังเสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ส่งโครงการดังกล่าวไปยังสภาประชาชนเพื่ออนุมัติในการประชุมครั้งต่อไป โครงการนี้คาดว่าเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 และจะแล้วเสร็จภายใน 2 ปี
มุมมองของถนนวงแหวนที่ 2 จากถนน Vo Nguyen Giap ถึง Pham Van Dong ระยะที่ 1 เสร็จสมบูรณ์ ภาพ : กรมการขนส่ง
ถนนสาย 2 ซึ่งเป็นช่วงตั้งแต่ถนน Vo Nguyen Giap (เดิมคือทางหลวงฮานอย) ถึง Pham Van Dong (เมือง Thu Duc) มีความยาวเกือบ 2.5 กม. และแบ่งออกเป็น 2 ระยะการดำเนินการ ระยะที่ 1 จะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดตามแผน โดยมีความกว้าง 67 เมตร งบประมาณโครงการทั้งหมดประมาณ 1,956 พันล้านดอง
ในส่วนของการก่อสร้างนั้น ในระยะแรกทางเมืองจะดำเนินการสร้างถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่ง โดยให้มีถนนฝั่งละ 3 เลน และในขณะเดียวกันก็จะก่อสร้างทางแยกสาย Pham Van Dong - Linh Dong ขนาด 3 ชั้นให้แล้วเสร็จด้วย ที่ดินว่างเปล่าตรงกลางเส้นทางจะสงวนไว้สำหรับการพัฒนาในอนาคต
โครงการนี้เสนอให้มีการลงทุนโดยมีงบประมาณทุนรวมประมาณ 4,543 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับการศึกษาครั้งก่อน ระดับการลงทุนนี้ลดลงเกือบครึ่งหนึ่งหลังจากปรับปรุงขนาดและการเคลียร์พื้นที่ โดยกรมการขนส่งได้เสนอให้ใช้เงินเกือบ 2 ล้านล้านดอง ซึ่งเป็นเงินทุนส่วนเกินจากโครงการทางหลวงสาย 3 ที่ผ่านพื้นที่ดังกล่าว เพื่อลงทุนในส่วนถนนข้างต้น
ถนนเชื่อมต่อ Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong เป็นหนึ่งในสี่ช่วงที่ไม่ปิดถนนวงแหวนหมายเลข 2 ของนครโฮจิมินห์ กราฟิก: ดังเฮอ
ถนนวงแหวนที่ 2 ของนครโฮจิมินห์ได้รับการวางแผนไว้เมื่อ 16 ปีที่แล้ว โดยมีระยะทางรวมมากกว่า 64 กม. แต่จนถึงปัจจุบันได้สร้างเสร็จเพียง 50 กม. เท่านั้น นอกจากส่วนที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ทางวงแหวนยังมีอีกสามส่วนที่ยังไม่ได้ปิด ในเมือง Thu Duc มี 2 ส่วนที่: ส่วนที่ 3 จากถนน Pham Van Dong ถึงทางแยก Go Dua (ยาว 2.7 กม.) ได้มีการดำเนินการแล้วแต่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ เพิ่งอนุมัติแผนการลงทุนช่วงที่ 1 จากสะพานฟู่ฮูถึงถนนโวเหงียนซาป (ยาว 3.5 กม.)
ส่วนที่เหลือ (ตอนที่ 4) ตั้งอยู่ทางทิศใต้ของเมือง ยาว 5.3 กม. เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านถนนเหงียนวันลินห์ ซึ่งยังไม่ได้รับการลงทุน ปัจจุบันคาดว่าส่วนนี้มีการลงทุนรวมมากกว่า 16,000 พันล้านดอง
ห่าซาง
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)