นาย Tran Sy Thanh ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย กล่าวเปิดงานสัมมนาว่า ฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้เป็นเมืองพิเศษ 2 แห่ง เป็นหัวรถจักรเศรษฐกิจ 2 แห่งของประเทศ โดยทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางด้านเศรษฐกิจ วัฒนธรรม วิทยาศาสตร์ และความมั่นคงแห่งชาติ และยังเป็น 2 เมืองที่มีพื้นที่และประชากรมากที่สุดในประเทศอีกด้วย
ผู้นำกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์มอบดอกไม้และเหรียญที่ระลึกแก่วิทยากรที่เข้าร่วมการประชุม
“ควบคู่ไปกับแนวโน้มการพัฒนา ระบบขนส่งสาธารณะมีบทบาทสำคัญเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอยและโฮจิมินห์” ซึ่งระบบรถไฟในเมืองถือเป็น “กระดูกสันหลัง” ของเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง
การลงทุนในระยะเริ่มต้นและการดำเนินการอย่างมีประสิทธิผลของระบบรถไฟในเมืองจะช่วยเพิ่มสัดส่วนการขนส่งสาธารณะ ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล ส่งผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ลดมลพิษทางสิ่งแวดล้อม ปัญหาการจราจรติดขัด และอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือน้อยที่สุด...” นายทราน ซี ทานห์ กล่าวเน้นย้ำ
กรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ได้อุทิศทรัพยากรเพื่อการลงทุนก่อสร้างโครงการรถไฟในเมือง อย่างไรก็ตาม กระบวนการดำเนินการยังคงเผชิญกับความยากลำบากและความท้าทายหลายประการ ซึ่งต้องมีการวิจัยอย่างต่อเนื่องเพื่อหาแนวทางแก้ไขและการปรับปรุงกลไกและนโยบาย เรียนรู้และศึกษาประสบการณ์และวิธีการใหม่ "ก้าวกระโดด" เพื่อปรับใช้อย่างสอดประสานกันและสร้างโครงข่ายรถไฟในเมืองให้เสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้ ตามข้อสรุปของโปลิตบูโร ตอบสนองความต้องการและความคาดหวังของประชาชนในทั้งสองเมือง
ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย นาย Tran Sy Thanh กล่าวสุนทรพจน์เปิดงานการประชุมเชิงปฏิบัติการ
เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าวโดยค่อยเป็นค่อยไป ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอยกล่าวว่าการประชุมเชิงปฏิบัติการดังกล่าวมีเป้าหมาย 3 ประการ ได้แก่ การแลกเปลี่ยน การวิจัย และการดูดซับประสบการณ์ระดับนานาชาติจากประเทศที่มีระบบโครงสร้างพื้นฐานขนส่งสาธารณะที่พัฒนาแล้ว โดยเฉพาะระบบรถไฟในเมือง สังเคราะห์ประสบการณ์ในและต่างประเทศเพื่อค้นคว้า วิจัย สร้างสรรค์ และปรับปรุงสถาบันการพัฒนาเมืองที่มุ่งเน้นระบบขนส่งสาธารณะ (TOD) การวางผังเมือง การปรับปรุงภูมิทัศน์เมือง ที่ดิน การลงทุน การจัดการ การดำเนินงานและการใช้ประโยชน์จากรถไฟในเมือง รับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะเพื่อดำเนินโครงการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ตาม 5 ด้านหลัก
เนื้อหาจะเน้นอภิปราย 5 หัวข้อหลัก ได้แก่ การวางผังเมืองและการพัฒนาตามแนว TOD การเคลียร์ที่ดิน, การจัดซื้อที่ดิน; การดึงดูดทรัพยากรจากที่ดิน มาตรฐานทางเทคนิคและเทคโนโลยีสำหรับรถไฟในเมือง รูปแบบการบริหารจัดการ การจัดองค์กร และการดำเนินการโครงการรถไฟในเมือง
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Bui Xuan Cuong ยังได้เน้นย้ำด้วยว่าฮานอยมีความคล้ายคลึงกับนครโฮจิมินห์หลายประการ ด้วยปริมาณงานจำนวนมาก โดยผ่านเวิร์คช็อปนี้ ทั้งสองเมืองจะเรียนรู้จากประสบการณ์ และเสนอกลไกเฉพาะต่อรัฐบาลกลางเพื่อขจัดปัญหาที่เกี่ยวข้อง
รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บุ้ย ซวน เกวง กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ
“เพื่อบรรลุเป้าหมายในข้อสรุปหมายเลข 49-KL/TW ของโปลิตบูโร ทั้งสองเมืองจะต้องมุ่งมั่นที่จะนำการดำเนินการอย่างมุ่งมั่น ครอบคลุม เข้มแข็ง และก้าวล้ำในสาขาที่เกี่ยวข้อง” จำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดและมีประสิทธิภาพใน: การวางผังเมืองและการปรับปรุงภูมิทัศน์ที่เกี่ยวข้องกับ TOD การระดมทรัพยากร การจัดซื้อที่ดิน การชดเชยพื้นที่ การโยกย้ายถิ่นฐาน รวมไปถึงพื้นที่โดยรอบเพื่อนำ TOD ไปใช้ การคัดเลือกเทคโนโลยี รูปแบบองค์กร การจัดการและการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน..." รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Bui Xuan Cuong กล่าว
ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่การประชุมเชิงปฏิบัติการ นายเหงียน ฟอง ถุย รองประธานคณะกรรมการกฎหมายของรัฐสภา กล่าวชื่นชมความคิดริเริ่มของคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ในการจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ โดยมีนักวิทยาศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญในประเทศและต่างประเทศที่มีความรู้เชิงลึกในสาขา TOD เข้าร่วมจำนวนมาก
รองประธานคณะกรรมาธิการกฎหมายของรัฐสภาเชื่อว่าการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้จะบรรลุข้อกำหนดและเป้าหมายที่กำหนดไว้ และจะช่วยให้ทั้งสองเมืองและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้รับข้อมูลและประสบการณ์ที่มีประโยชน์มากมายเพื่อนำระบบขนส่งสาธารณะไปปฏิบัติได้อย่างประสบความสำเร็จ พัฒนาพื้นที่เมืองที่เน้น TOD ที่มีคุณภาพสูง และจัดระเบียบพื้นที่เมืองที่เหมาะสมและน่าอยู่
นายเหงียน ฟอง ถวี รองประธานคณะกรรมาธิการกฎหมายของรัฐสภา ยังได้ยืนยันด้วยว่า ข้อเสนอแนะและข้อเสนอในการประชุมเชิงปฏิบัติการยังเป็นข้อเสนอแนะที่มีประโยชน์และเป็นแหล่งข้อมูลสำคัญสำหรับหน่วยงานของรัฐสภา รัฐบาล และหน่วยงานในพื้นที่ ในกระบวนการพัฒนาสถาบันอย่างต่อเนื่อง การสร้างและดำเนินการกลไกนโยบายที่เหมาะสม การส่งเสริมการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ของเมืองในทิศทางที่เป็นอารยะและทันสมัย
การประชุมเชิงปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์จัดขึ้นระหว่างวันที่ 17-19 มกราคม ณ กรุงฮานอย ประกอบด้วย 4 ช่วง ได้แก่ ภาพรวมของการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ตามแบบจำลอง TOD การเคลียร์พื้นที่และจัดซื้อที่ดินเพื่อพัฒนาระบบรถไฟในเมืองและพื้นที่ TOD การระดมทรัพยากรจากที่ดิน มาตรฐานเทคนิค เทคโนโลยี และการบริหารจัดการโครงการรถไฟในเมือง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)