ผู้อยู่อาศัยสามารถเข้าถึงสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้อย่างง่ายดายโดยมีเส้นทางรถประจำทางเชื่อมต่อ 61 เส้นทาง
เตรียมการรองรับการเชื่อมโยงยานพาหนะสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถัน-เสี้ยวเตียน) ทั้งระบบรถเมล์ จักรยานสาธารณะ ยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ ฯลฯ
เมื่อคุณออกไปแล้วให้ขึ้นรถ
นางสาวเหงียน ถิ ดา เธา ผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ เปิดเผยว่า ปัจจุบันมีรถเมล์สาย 1 จำนวน 61 สายที่เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 โดยเป็นรถเมล์สายที่มีอยู่แล้ว 44 สาย และเส้นทางที่เพิ่งเปิดใหม่ 17 สาย
เส้นทางทั้ง 17 เส้นทางนี้ ตั้งแต่หมายเลข 153 ถึง 169 จะขนส่งผู้คนจากพื้นที่ใกล้เคียงหลายแห่ง สถานีขนส่ง เขตเทคโนโลยีขั้นสูง ศูนย์การค้า มหาวิทยาลัย วิทยาลัยในนครทูดึ๊ก เขตบิ่ญถัน เขต 1 ไปยังสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน และในทางกลับกัน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามคำกล่าวของผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ จากทั้งหมด 61 เส้นทาง มีเส้นทางรถประจำทาง 27 เส้นทาง เพื่อให้ผู้คนจากเขตชานเมืองสามารถเดินทางไปยังสถานีรถไฟกลางเบิ่นถั่น เขต 1 ได้
โดยเฉพาะจากเขต Can Gio และ Nha Be และเขต 7 คุณสามารถขึ้นรถประจำทางสาย 75 สถานีขนส่ง Saigon - Can Gio หมายเลข 102 สถานีขนส่งไซง่อน - เหงียน วัน ลินห์ - สถานีขนส่งเมียนเตย์; หมายเลข 34 สถานีขนส่งไซง่อน - สถานีขนส่งเขต 8; ลำดับที่ 31. มหาวิทยาลัย Ton Duc Thang – Ben Thanh – มหาวิทยาลัย Van Lang; เลขที่ 44 ท่าเรือเขต 4 - บิ่ญโกย.
นอกจากเส้นทางข้างต้นแล้ว ผู้โดยสารจากอำเภอนาเบ้ และอำเภอ 7 ยังมีทางเลือกเพิ่มเติมอีก 3 เส้นทาง คือ 20, 72 และ 139
จากเขต 5 และ 6 ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถประจำทางสาย 01, 39, 53, 56… ไปยังสถานีเบนถั่น จากอำเภอโกว๊าปและบิ่ญถัน รับผู้โดยสารบนเส้นทาง 18, 19… ในเขตโฮกมอน กู๋จี และทันบิ่ญ ผู้โดยสารสามารถใช้เส้นทาง 04, 13, 27… ไปยังสถานีเบ็นถัน
แผนที่รถบัสจากเขต 4, 7, Can Gio, Nha Be ไปสถานี Ben Thanh
นโยบายการสนับสนุน
ที่สถานีเบนถัน ขอแนะนำให้ผู้โดยสารใช้ทางออกที่ 5 หรือ 6 เพื่อเดินทางไปยังสถานีขนส่ง Ham Nghi ได้อย่างสะดวก ซึ่งมีเส้นทางรถประจำทางหลายสายที่เชื่อมต่อไปยังพื้นที่ต่างๆ ในตัวเมือง
ผู้โดยสารรถบัสที่จะไปสถานีโรงละครในเมืองสามารถเลือกใช้เส้นทางหมายเลข 3 เบิ่นถั่น - ทันซวน เส้นทางหมายเลข 19 เบ้นถัน - เขตแปรรูปการส่งออกลินห์จุง - มหาวิทยาลัยแห่งชาติ เส้นทาง 45 มหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์ – เบินถั่น – สถานีขนส่งเมียนดง เพราะทั้งสองป้ายมีป้ายจอดที่ถนนไหบ่าจุง และมีรถเมล์สาย 155 เชื่อมต่อโดยตรง
ปัจจุบัน นอกเหนือจากรถประจำทางและรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 แล้ว ยังมีระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบอื่นๆ เช่น เรือโดยสาร และรถบัสสองชั้นแบบเปิดประทุน ได้ถูกรวมเข้าไว้ในแอปพลิเคชัน Go!Bus อีกด้วย ช่วยให้ผู้คนค้นหาข้อมูลและเลือกเส้นทางที่เหมาะสมได้สะดวก
ผู้โดยสารที่จะขึ้นรถบัสไปสถานีบ่าซอน สามารถขึ้นรถบัสสาย 44 ท่าเรือเขต 4 - บิ่ญก๊วย หมายเลข 56 สถานีขนส่งผู้โดยสารสายตะวันออก - ใหม่; เส้นทาง 88 เบ้นถัน-ตลาดลองเฟื้อก เส้นทางเหล่านี้ทั้งหมดมีเส้นทางผ่านสถานีถนน Ton Duc Thang และเชื่อมต่อโดยตรงกับรถเมล์สาย 155
ผู้โดยสารที่จะโดยสารรถบัสไปสถานีรถไฟ Tan Cang สามารถขึ้นรถบัสหมายเลข 159 ถนน Ngo Tat ไปที่อาคารอพาร์ทเมนท์ - Hang Xanh สาย 160 สถานีวันถัน - วินโฮมส์ เซ็นทรัลพาร์ค; เส้นทาง 161 สถานีขนส่งผู้โดยสารวันถัน - สถานีขนส่งผู้โดยสารสี่แยกกา
ในส่วนของค่าโดยสารรถประจำทาง คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เสนอตั๋วฟรีสำหรับรถประจำทาง 17 เส้นทางที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในช่วง 30 วันแรกของการให้บริการ นอกจากนโยบายฟรีในเดือนแรกแล้ว เมืองยังให้การสนับสนุนฟรีแก่กลุ่มที่มีความสำคัญที่ใช้บริการรถไฟและรถประจำทาง เช่น ผู้มีผลงานปฏิวัติ คนพิการ ผู้สูงอายุ เป็นต้น
ผู้ที่ต้องการทราบเส้นทางรถประจำทางจากสถานที่ใดๆ ในเมืองไปยังสถานีรถไฟใต้ดินหมายเลข 1 หรือในทางกลับกัน สามารถดูได้จากแอปหรือเว็บไซต์ Go!Bus ได้ที่: buyttphcm.com.vn
รถเมล์สายใหม่ 17 สาย สีสันโดดเด่น พร้อมเชื่อมผู้โดยสารกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 ภาพ: NGOC QUY
การประสานงานหลายประเภท
จากการศึกษาพบว่า นอกจากรถโดยสารประจำทางแล้ว ผู้โดยสารยังสามารถใช้บริการจักรยานสาธารณะได้ โดยมีสถานี 45 แห่งในเขต 1 ซึ่งอยู่ใกล้สถานี โดยมี 3 สถานที่ คือ บริเวณใกล้จัตุรัส Quach Thi Trang บนถนน Ham Nghi, Le Loi และ Le Lai
ปัจจุบันศูนย์บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์กำลังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายหน่วยงานเพื่อทำการสำรวจเพื่อเพิ่มจุดบริการจักรยานอีก 84 จุด ใน 5 เขต คือ 1, 3, 4, 5, 10 โดยกรมขนส่งได้ออกรายชื่อจุดบริการเพิ่มเติมในเขต 1 และ 4 จำนวน 37 จุด
ที่สถานีรถไฟใต้ดิน 3 สถานี (เบ๊นถัน, โรงละครเมือง, บาซอน) จะมีรถไฟฟ้า 4 ล้อให้บริการอย่างยืดหยุ่นทั้งในแง่ของเส้นทางและเวลาตามความต้องการของผู้คน โดยมีราคาตั๋วอยู่ที่ 5,000 - 10,000 ดอง/เที่ยว
นอกจากการเชื่อมต่อยานพาหนะแล้ว โครงสร้างพื้นฐานที่รองรับการเชื่อมต่อรถประจำทางกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ก็เสร็จสมบูรณ์แล้ว ศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์ได้ลงทุนในสวนรถประจำทาง 5 แห่งที่สถานี Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long และ Binh Thai โดยมีพื้นที่รวมกว่า 5,000 ตารางเมตร ลานจอดรถเหล่านี้มอบความสะดวกสบายมากมายให้กับผู้โดยสาร รวมถึงลานจอดรถส่วนตัวที่มีความจุรวมกว่า 2,000 คัน
นอกจากนี้ สถานีที่เหลือของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ยังได้จัดพื้นที่ให้รถยนต์ส่วนบุคคล รถแท็กซี่ รถยนต์ และมอเตอร์ไซค์เทคโนโลยี รับส่งผู้โดยสารอีกด้วย
นอกจากนี้ ศูนย์บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะของนครโฮจิมินห์ยังได้ลงทุนเพิ่มจุดจอดรถประจำทางใหม่ 23 จุดสำหรับสถานีต่างๆ บนทางหลวงฮานอย-หวอเหงียนซาป และจุดจอดรถประจำทาง 230 จุดสำหรับเส้นทางที่เพิ่งเปิดให้บริการ ปัจจุบันหน่วยงานก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการงานทาสี ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า สุขาภิบาล ผนังกั้น ฯลฯ
ตื่นเต้นที่จะ “ขึ้นรถบัสไปขึ้นรถไฟ”
จากเหงะอานถึงเมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ เพื่อเยี่ยมลูกหลานเป็นเวลากว่าหนึ่งเดือน คุณฮวง เหงีย ลี และภริยา คุณทราน ทิ ทัน แสดงความตื่นเต้นเมื่อทราบข่าวว่ารถไฟใต้ดินจะให้บริการประชาชนอย่างเป็นทางการในวันที่ 22 ธันวาคมนี้
นายหลี่กล่าวว่าเขาได้หารือเรื่องนี้กับภรรยาและตัดสินใจเลื่อนการเดินทางกลับบ้านเกิดเพื่อจะได้ "นั่งรถไฟข้ามเมืองสักหนึ่งครั้ง" การอ่านข้อมูลในสื่อต่างๆ เกี่ยวกับระบบโครงสร้างพื้นฐานและวิธีการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดิน ทำให้เขารู้สึกปลอดภัยมากขึ้น เพราะสามารถขึ้นรถบัสหรือรถไฟได้สะดวก
"ผมเชื่อว่าด้วยการเตรียมการอย่างรอบคอบและมีหลักการทางวิทยาศาสตร์เช่นนี้ ความรักที่ผู้คนมีต่อรถไฟใต้ดินโดยเฉพาะและต่อระบบขนส่งสาธารณะโดยทั่วไปจะเพิ่มขึ้น แพร่กระจาย และมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อแบรนด์เมืองที่ได้รับการตั้งชื่อตามลุงโฮที่มีความเจริญ ทันสมัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สะอาด สะดวกสบาย" - คุณลีรู้สึก
ที่มา: https://nld.com.vn/de-dang-don-xe-buyt-den-cac-ga-metro-so-1-196241218215239014.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)