เพื่อจัดพื้นที่สำหรับก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถัน-ถัมเลือง ซึ่งมีความยาวใต้ดินถึง 9.1 กม. นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องย้ายงานไฟฟ้า น้ำ และโทรคมนาคมที่มีปริมาณมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา
ตามที่คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ (MAUR - ผู้ลงทุน) เปิดเผยว่า ในวันที่ 22 มิถุนายน งานไฟฟ้าภายในขอบเขตโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบิ่นถั่น - ถัมเลือง) จะถูกย้ายก่อน จากนั้นงานอื่นๆ ที่เหลือจะเริ่มดำเนินการตามลำดับตั้งแต่ไตรมาสที่ 3
ปัจจุบันประมาณการค่าชดเชยสำหรับงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานเฉพาะทาง เช่น กรมก่อสร้าง คมนาคม สารสนเทศและการสื่อสาร... นอกจากนี้ ผู้ลงทุนยังได้อนุมัติแบบร่างการก่อสร้างและประมาณการต้นทุนสำหรับแพ็คเกจการเสนอราคาที่เกี่ยวข้องอีกด้วย
แถวบ้านบนถนน Cach Mang Thang Tam เขต Tan Binh หายไปหลังจากส่งมอบที่ดินให้กับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 ภาพโดย: Gia Minh
รถไฟฟ้าใต้ดินเบิ่นถั่น - ถัมเลือง มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 47,800 พันล้านดอง ผ่าน 6 เขต คือ 1, 3, 10, 12, ทันบินห์, ทันฟู ระยะทางกว่า 11 กม. มีสถานีใต้ดิน 9 สถานี และสถานีลอยฟ้า 1 สถานี เดิมโครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2026 แต่ประสบปัญหาหลายประการจึงขยายเวลาออกไปจนถึงปี 2030 พร้อมด้วยการซ่อมแซมข้อบกพร่องและการรับประกัน 2 ปี
จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ตลอดเส้นทางคืบหน้าไปเกือบ 87% โดยมีการส่งมอบตู้เก็บเอกสารแล้ว 508 ตู้ จากทั้งหมด 586 ตู้ ปัญหาหลักในเขต 3 อยู่ที่เรื่องราคาค่าชดเชย หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังเร่งดำเนินการประมวลผลให้เสร็จสิ้นเพื่อให้มั่นใจว่าจะส่งมอบไซต์ทั้งหมดได้ภายในสิ้นปีนี้
แผนที่รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 กราฟิก: Thanh Huyen
ก่อนหน้านี้ กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ได้ตกลงกันเกี่ยวกับแผนการเบี่ยงการจราจรเพื่อย้ายและจัดตั้งโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 ขึ้นใหม่ที่ส่วนตัดเปิด 2 ส่วนและสถานี 10 แห่งของโครงการ ผู้ลงทุนจำเป็นต้องวางแผนและประสานงานการก่อสร้างในแต่ละสถานที่ เพื่อย่นระยะเวลาและหลีกเลี่ยงการขุดและสร้างถนนใหม่หลายๆ ครั้ง พร้อมทั้งจัดเตรียมช่วงก่อสร้างให้เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด
เบิ่นถั่น-ถัมเลือง เป็นเส้นทางรถไฟในเมืองสายที่ 2 ของนครโฮจิมินห์ รถไฟฟ้าสาย 1 (เบ้นถัน-เสี้ยวเตี๊ยน) เริ่มก่อสร้างเมื่อ 11 ปีที่แล้ว ปัจจุบันก่อสร้างไปแล้วประมาณ 95% คาดว่าจะแล้วเสร็จปลายปีนี้
เจีย มินห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)