นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตรวจเยี่ยมและอวยพรปีใหม่แก่ข้าราชการและคนงานที่ปฏิบัติงานโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 พร้อมทั้งขอให้หน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จในเร็ววัน
บ่ายวันที่ 1 กุมภาพันธ์ (วันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ต) นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พร้อมคณะผู้แทนรัฐบาล กระทรวง กรม และสาขาต่างๆ เข้าเยี่ยมชมและให้กำลังใจวิศวกรและคนงานที่ทำงานในช่วงเทศกาลเต๊ตที่สะพาน Nhon Trach (ส่วนหนึ่งของโครงการถนนวงแหวน 1A ส่วนที่สามของนครโฮจิมินห์)
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ให้กำลังใจคนงานในการก่อสร้างสะพาน Nhon Trach ในช่วงบ่ายของวันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ต
ที่นี่นายกรัฐมนตรีชื่นชมความพยายามของนักลงทุน ผู้รับเหมา วิศวกร และคนงานที่พักอยู่ในสถานที่ก่อสร้างตลอดเวลาที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษ
หัวหน้ารัฐบาลขอว่า นอกเหนือจากความก้าวหน้าแล้ว ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับคุณภาพโครงการและชีวิตของคนงานและลูกจ้างด้วย
“ฤดูแล้งที่นี่ร้อนมาก ดังนั้นเราต้องเอาใจใส่และดูแลวิศวกรและคนงานของเรา หากมีปัญหาหรืออุปสรรคใดๆ จะต้องรายงานทันทีเพื่อขอรับการสนับสนุนอย่างทันท่วงที จังหวัดเตี่ยนซางและเบ๊นเทรทั้งสองแห่งจำเป็นต้องจัดหาเหมืองทรายเพื่อรองรับโครงการ Belt Road 3 ทันที” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ
ในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรีได้มอบของขวัญและเงินนำโชคให้กับเจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานที่ทำงานในช่วงเทศกาลเต๊ด ณ พื้นที่ก่อสร้าง
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh มอบเงินมงคลให้กับวิศวกรและคนงานในช่วงต้นปีใหม่
ก่อนหน้านี้ นายทราน วัน ธี ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน รายงานต่อนายกรัฐมนตรีและคณะทำงานว่า โครงการส่วนประกอบ 1A มีความยาว 8.22 กม. โดยแยกระยะทาง 6.30 กม. ผ่านจังหวัดด่งนาย และ 1.92 กม. ในนครโฮจิมินห์ จนถึงขณะนี้ความคืบหน้าของโครงการโดยรวมอยู่ที่ 85.1% ซึ่งสูงกว่าสัญญาที่กำหนดไว้เกิน 8.4%
โครงการเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 25B ในเขต Nhon Trach จังหวัด Dong Nai (กม. 5+000) และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกีย ในนครทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ (กม. 13+220) มูลค่าการลงทุนรวม 6,955.65 พันล้านดอง
โครงการนี้รวมถึงสะพาน Nhon Trach ยาว 2,600 ม. ก่อสร้างโดยผู้รับเหมา Kumho E&C (เกาหลี) มูลค่าแพ็กเกจ 1,608 พันล้านดอง
แพ็กเกจถนนทางเข้ายาว 5,620 ม. ที่สร้างโดยบริษัทร่วมทุน Dongbu (เกาหลี) - VNCN E&C มีมูลค่าแพ็กเกจ 1,071 พันล้านดอง ที่ปรึกษากำกับดูแลคือบริษัทร่วมทุน Sambo-Kunhwa-Jinwoo (เกาหลี)
นายทราน วัน ธี (ถือไมโครโฟน) รายงานต่อนายกรัฐมนตรีและคณะทำงานเกี่ยวกับความคืบหน้าของสะพานหนองตราช
โดยโครงการสะพานหนองจอกเริ่มก่อสร้างในวันที่ 24 กันยายน พ.ศ.2565 จนถึงขณะนี้สะพานหลัก Nhon Trach ได้ปิดช่วงกลาง 3 ช่วง และช่วงด้านข้าง 2 ช่วงจะถูกปิดในเดือนกุมภาพันธ์
สะพานทางเข้าได้ทำการปล่อยคาน Super T จำนวน 264/272 อัน (สำเร็จ 97%) และเทคอนกรีตสำหรับพื้นสะพาน Super T จำนวน 29/34 ช่วง (สำเร็จ 76%) สร้างสะพานทั้งชั้นให้แล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ.2568
การก่อสร้างแพ็กเกจถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพานจะเริ่มในวันที่ 29 พฤษภาคม 2566 ปัจจุบันช่วงสะพานรัชไชย บนทางด่วนและทางแยกต่างระดับสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย มีปริมาณการก่อสร้างถึง 80% ของปริมาณทั้งหมดแล้ว เส้นทางมีการปรับระดับด้วยหินบดด้านบนและคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 10 ซม.
แม้ว่าความคืบหน้าของโครงการจะดี แต่คณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาจะยังคงจัดให้มีการก่อสร้างในช่วงเทศกาลตรุษจีนเพื่อให้แน่ใจว่าจะมีความคืบหน้า โดยมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายทราน ฮ่อง มินห์ เข้าร่วมคณะทำงานและมอบของขวัญจากนายกรัฐมนตรีให้กับคนงานที่กำลังก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3
เพื่อเชื่อมต่อทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ถนนวงแหวน 3 กับสะพานเญินทรัคให้รวดเร็ว นครโฮจิมินห์และส่วนท้องถิ่นต่างๆ กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างสองสาขาที่จุดตัดระหว่างโครงการส่วนประกอบ 1A และทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถัน
ขณะเดียวกัน เส้นทางตั้งแต่ทางด่วนไปจนถึงทางแยกตันวานก็มุ่งมั่นที่จะเปิดการจราจรทางเทคนิคในปี 2568 เช่นกัน ส่วนเส้นทางอื่นๆ ผ่านด่งนาย ลองอัน และบิ่ญเซืองก็จะแล้วเสร็จในปี 2568 และเปิดดำเนินการในปี 2569
มุมมองแบบพาโนรามาของสะพาน Nhon Trach ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย โครงการจะแล้วเสร็จตามแผนในวันที่ 30 เมษายน
สะพาน Nhon Trach เมื่อสร้างเสร็จ จะช่วยย่นระยะทางการเดินทางจากอำเภอ Nhon Trach จังหวัดด่งนาย ไปยังนครโฮจิมินห์และบิ่ญเซือง ช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้า เพิ่มการแลกเปลี่ยนการค้า แยกการจราจรจากระยะไกล และลดความแออัดบนเส้นทางที่มีอยู่
ขั้นตอนทีละขั้นตอนนี้มีส่วนช่วยในการสร้างระบบถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ให้สำเร็จ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคตะวันออกและตะวันตกเฉียงใต้
เช้าวันที่ 1 กุมภาพันธ์ (วันขึ้น 4 ค่ำเดือน 9) ที่จังหวัดบิ่ญเซือง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มีคำสั่งให้เริ่มก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-Thu Dau Mot-Chon Thanh ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง
นายกรัฐมนตรีชื่นชมจังหวัดบิ่ญเซืองและนักลงทุนที่ดำเนินการเตรียมการโครงการอย่างจริงจังเพื่อเริ่มก่อสร้างในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิของปีงู 2025 ซึ่งเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงทางหลวงระหว่างภูมิภาคจากภาคตะวันออกเฉียงใต้ไปยังที่ราบสูงตอนกลาง
ในตอนเที่ยงของวันเดียวกัน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ไปที่ไซต์ก่อสร้างสนามบิน Long Thanh เพื่อฉลองเทศกาลตรุษจีนและให้กำลังใจคนงานและผู้รับเหมา ถือเป็นครั้งที่ 6 ที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างสนามบิน Long Thanh ในรอบ 3 ปีที่ผ่านมา
นายกรัฐมนตรีกำชับให้วิศวกรและคนงานเร่งรัดดำเนินโครงการในช่วงที่ผ่านมาให้เร็วขึ้น และเสนอว่าในปี 2568 จะเร่งดำเนินการต่อไปเพื่อให้โครงการสนามบินเสร็จเร็วๆ นี้ ที่นี่นายกรัฐมนตรีได้มอบของขวัญและเงินนำโชคให้กับวิศวกรและคนงาน
นายกฯอวยพรปีใหม่และตรวจเยี่ยมสนามบินลองถั่นที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-cau-nhon-trach-thi-cong-tot-can-tang-toc-ve-dich-som-192250201100049422.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)