คณะกรรมการบริหารงานโยธาธิการจังหวัดกำหนดให้การเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐเป็นแรงขับเคลื่อนที่สำคัญสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ โดยมุ่งเน้นการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขโดยมีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าการเบิกจ่ายสะสมในปี 2567 จะสูงกว่าร้อยละ 95 ในเดือนสุดท้ายของปี
แผนการลงทุนสาธารณะประจำปี 2567 ของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโยธาและอุตสาหกรรมระดับจังหวัด (คณะกรรมการบริหารงานโยธา) มีมูลค่า 1,024 พันล้านดอง และหลังจากปรับแล้ว มีมูลค่า 1,263 พันล้านดอง สำหรับดำเนินโครงการเกือบ 20 โครงการ ทั้งโครงการใหม่และโครงการเปลี่ยนผ่าน โดยมีโครงการสำคัญๆ มากมาย อาทิ ถนนทางเข้าสะพานเบนรุ้ง ถนนริมน้ำจากทางแยกเขื่อนนามัก ถึงทางหลวงจังหวัดหมายเลข 338; ทางด่วนสายฮาลอง-ไฮฟอง (กม.6+700) ถึงทางหลวงจังหวัดหมายเลข 338 ก่อสร้างแยกเขื่อนนามักเสร็จสมบูรณ์แล้ว ที่ตั้งศูนย์สื่อจังหวัด... เหล่านี้ล้วนเป็นโครงการสำคัญที่มีพลวัตของจังหวัด โดยมีความหมายถึงการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาค และดึงดูดการลงทุนเข้ามาในพื้นที่
เพื่อให้มั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมายการเบิกจ่าย ตั้งแต่ต้นปี คณะกรรมการได้เตรียมการอย่างรอบคอบโดยจัดทำแผนการเบิกจ่ายสำหรับโครงการเฉพาะแต่ละโครงการควบคู่ไปกับเป้าหมายโดยรวมของทั้งปี อย่างไรก็ตาม ปี 2567 จะนำมาซึ่งความยากลำบากมากมาย โดยเฉพาะการดำเนินโครงการที่มีกฎหมายหลายฉบับ โดยเฉพาะกฎหมายที่ดิน มีผลใช้บังคับ ขณะที่กฎหมายที่เกี่ยวข้องล่าช้าและยังไม่สอดคล้องกัน ทำให้หลายท้องถิ่นต้องรอคำสั่งและระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการแปลงการใช้ที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน จึงจะมีผลใช้บังคับ ทำให้โครงการต่างๆ ขาดพื้นที่ในการก่อสร้าง นอกจากนี้ โครงการถนนยังคงอยู่ในระหว่างการก่อสร้างฐานราก โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีภูมิประเทศซับซ้อน ฐานรากไม่แข็งแรง มีความต้องการดินและทรายสูง ในขณะที่แหล่งวัตถุดิบไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ ปัจจัยอีกประการหนึ่งคือกลไกการอนุมัติและประกวดราคา และการขาดการดำเนินงานและการประสานงานที่สอดประสานและราบรื่นระหว่างหน่วยงานกับผู้ลงทุน ซึ่งทำให้การเตรียมการลงทุนล่าช้า ส่งผลให้การเบิกจ่ายล่าช้า...
ในบริบทนั้น คณะกรรมการบริหารงานโยธาได้ระบุถึงทุนการลงทุนของภาครัฐเป็นทรัพยากรและเป็นแรงผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจ โดยกำหนดเป้าหมายในการเบิกจ่ายทุนการลงทุนของภาครัฐให้เกินร้อยละ 95 ในปี 2567 ตามเจตนารมณ์ของหนังสือของนายกรัฐมนตรีที่ 104/CD-TTg (ลงวันที่ 8 ตุลาคม 2567) และที่ 115/CD-TTg (ลงวันที่ 7 พฤศจิกายน 2567) เกี่ยวกับการกระตุ้นการเร่งเบิกจ่ายการลงทุนของภาครัฐ
โดยอาศัยข้อได้เปรียบของสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในช่วงเดือนสุดท้ายของปี คณะกรรมการบริหารงานโยธาได้ทบทวนและสรุปปัญหาและอุปสรรค ส่งเสริมบทบาทและความรับผิดชอบของคณะทำงานควบคุมการเบิกจ่ายเพื่อจัดการกับปัญหาคอขวดอย่างทันท่วงที ถ่ายโอนแผนการลงทุนระหว่างโครงการเบิกจ่ายช้าไปยังโครงการที่มีศักยภาพเบิกจ่ายสูงและต้องการเงินทุนเพิ่มเติม รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ประสานงานกับหน่วยงานและท้องถิ่นอย่างใกล้ชิดเพื่อแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับที่ดินและทรัพยากรให้รวดเร็วทันใจ เพื่อดำเนินโครงการให้รวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และเป็นไปตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง
พร้อมกันนี้ให้เข้มงวดการตรวจสอบ การกำกับดูแล การตรวจสอบภายหลัง และจัดการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด ควบคุมการจ่ายเงินล่วงหน้าและการชำระเงินทุนอย่างเคร่งครัด เรียกคืนเงินค้างชำระและมุ่งเน้นการจัดทำเอกสารการชำระเงินให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ คณะกรรมการขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ปรับปรุงศักยภาพการก่อสร้างทั้งในด้านอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคล ให้มั่นใจถึงความคืบหน้า ปริมาณและคุณภาพของงาน เร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ...; ไม่ยอมรับผู้รับเหมาที่อ่อนแอและไม่รับประกันกำลังการผลิตโดยเด็ดขาด พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการจัดระบบการหมุนเวียน และจัดให้มีบุคลากรที่มีความสามารถ มีคุณสมบัติ มีประสบการณ์ และมีความรู้ทางกฎหมาย มาทำหน้าที่ติดตาม รับผิดชอบ และกำกับดูแลโครงการ...
ณ วันที่ 15 พฤศจิกายน 2567 คณะกรรมการบริหารงานโยธาธิการได้เบิกจ่ายเงินไปแล้วมากกว่า 760,000 ล้านดอง คิดเป็น 74.4% ของแผนที่จัดทำขึ้นเมื่อต้นปี และคิดเป็น 60.3% ของแผนที่ปรับปรุงและเพิ่มเติม อัตราดังกล่าวสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศและจังหวัด และเป็นหนึ่งในหน่วยงานที่มีอัตราการเบิกจ่ายสูงที่สุดในจังหวัด
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)