После того, как премьер-министр семь раз инспектировал и лично руководил строительной площадкой, она вновь ожила. Был поставлен ультиматум: «Если прогресс не гарантирован, замените человека».
Обещал сделать, обязался сделать
Международный аэропорт Лонг Тхань (Long Thanh Airport) находится в стадии планирования развития и инвестиционного проекта с 1997 года. Более 20 лет спустя, 5 января 2021 года, проект официально начал первую фазу, ввод в эксплуатацию которой, как ожидается, состоится в 2025 году. После завершения строительства аэропорт Лонг Тхань станет крупнейшим аэропортом в стране с проектной мощностью обслуживания 100 миллионов пассажиров и 25 миллионов тонн грузов в год.
После более чем 2 лет строительства (с 5 января 2021 года) суперпроект аэропорта Лонгтхань отстает от графика.
Премьер-министр Фам Минь Чинь 29 января 2023 года осмотрел строительную площадку международного аэропорта Лонгтхань в провинции Донгнай и дал строгие указания. Фото: VGP/Nhat Bac |
Столкнувшись с вышеуказанной ситуацией, в первые рабочие дни 2023 года, на 8-й день Лунного Нового года (29 января 2023 года), премьер-министр Фам Минь Чинь возглавил правительственную делегацию для непосредственной инспекции строительной площадки проекта аэропорта Лонг Тхань.
В то время проект пассажирского терминала был определен как «критический путь» всего проекта аэропорта Лонг Тхань, но первое предложение было отменено и было объявлено повторно во второй раз. Строительная площадка все еще была «недостроена», зоны переселения еще не были готовы для заселения людей, а строительство некоторых школ было остановлено...
В ходе проверки премьер-министр выразил свое разочарование: «Год назад я инспектировал реализацию проекта и дал поручения по устранению проблем и трудностей, но в реальности изменения все еще не соответствуют ожиданиям».
Премьер-министр подчеркнул, что если это невозможно сделать, то об этом нужно сказать с самого начала: «Если вы обещаете, вы должны это сделать. Если вы взяли на себя обязательство, вы должны это выполнить».
Прямо на рабочем заседании премьер-министр поручил создать правительственную рабочую группу для стимулирования, проверки и координации работ; Руководителем рабочей группы с участием руководителей профильных министерств назначен заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха. После этого важные части работ, такие как: Пакет 5.10 строительство пассажирского терминала; Оперативно были развернуты работы по строительству и монтажу оборудования взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, стоянок воздушных судов.
7 тестов, очевидные изменения…
Днем 20 марта премьер-министр Фам Минь Чинь возглавил центральную рабочую делегацию на строительной площадке аэропорта Лонгтхань для проверки хода реализации проекта.
Глава правительства уже в седьмой раз осматривает площадку данного проекта. Ранее премьер-министр осматривал объект 6 раз и проводил совещания для руководства реализацией проекта по случаю Тэта в 2022, 2023, 2024 годах, сентябре 2024 года, декабре 2024 года, а последний раз это было утром 1 февраля 2025 года (т.е. в 4-й день лунного Нового года Ат-Тай в 2025 году).
После 7 проверок и мониторинга хода работ было отмечено значительное продвижение вперед по сравнению с предыдущей проверкой (начало февраля 2025 г.), и контуры аэропорта стали вполне ясными.
Премьер-министр Фам Минь Чинь осмотрел строительную площадку нескольких ключевых проектов транспортной инфраструктуры, включая международный аэропорт Лонг Тхань, скоростную автомагистраль Бьен Хоа — Вунг Тау и маршруты T1 и T2, соединяющие аэропорт Лонг Тхань с национальным шоссе 51 и скоростной автомагистралью Хошимина. Хошимин - Лонг Тхань - Дау Гиай вчера 20 марта 2025 г. Фото: VGP/Nhat Bac |
Что касается прогресса, то, согласно сообщениям агентств, в рамках компонента проекта 1 (штаб-квартира государственных органов управления) уже началось строительство штаб-квартир аэропорта, таможни, иммиграционной службы и местной полиции, а строительство штаб-квартиры агентства по карантину животных и растений (Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды) должно начаться до мая 2025 года.
Компонент проекта 2 (работы по обслуживанию управления полетами) включает в себя 2 основных пункта: пункт управления воздушным движением и специализированное оборудование. На вышке управления воздушным движением завершены черновые работы, идет монтаж стальной конструкции на вершине вышки, завершение работ ожидается 30 апреля 2025 года. Что касается специализированного оборудования, то все строительные работы необходимо завершить к июню 2025 года, а монтаж начать к сентябрю 2025 года; Опытная эксплуатация с октября по декабрь 2025 года, ввод в эксплуатацию с декабря 2025 года.
Что касается компонента проекта 3 (основные работы в аэропорту с общим объемом инвестиций 99 000 млрд донгов, что составляет большую часть от общего объема инвестиций всего проекта), общая стоимость реализованного объема достигла почти 40%; В основном завершены 3/14 пакеты, в настоящее время ведется строительство 8/11 пакетов; В настоящее время идет выбор строительных подрядчиков для пакетов 3/11.
Из них только по пакету 5.10 (пассажирский терминал – сердце аэропорта) объем строительства достиг 35,36%, а фактическое завершение проекта запланировано на 2025 год.
Премьер-министр Фам Минь Чинь 1 февраля 2025 года (в 4-й день лунного Нового года) провел инспекцию, настоятельно рекомендовал, продолжил выявлять и устранять трудности и препятствия, а также способствовал прогрессу проекта международного аэропорта Лонгтхань. Фото: VGP/Nhat Bac |
По взлетно-посадочным полосам, рулежным дорожкам и стоянкам воздушных судов объем строительства достиг 76,34%; Ожидается, что взлетно-посадочная полоса и рулежная дорожка будут завершены и введены в техническую эксплуатацию до 30 апреля 2025 года.
Для компонента проекта 4 были выбраны инвесторы для реализации 6/6 приоритетных инвестиционных пунктов, включая 2 зоны общественного питания, 2 зоны для мойки судов и обслуживания наземного транспорта и 2 зоны для обслуживания самолетов.
Также на рабочем заседании с соответствующими сторонами вечером 20 марта премьер-министр Фам Минь Чинь продолжил отдавать распоряжения министерствам, ведомствам, местным органам власти и соответствующим сторонам сосредоточиться на решении трудностей и ускорении прогресса в духе «только обсуждения работы, не отступления», «преодоления солнца, преодоления дождя», «работы сверхурочно, увеличения смен», «быстрого питания, срочного сна», «недостатка работы в течение дня, работы по ночам», «работы в 3 смены, 4 смены, в праздничные дни, в Тет».
В то же время глава правительства еще раз подтвердил цель в основном завершить строительство аэропорта Лонгтхань не позднее 31 декабря 2025 года. Если прогресс не гарантирован, человек будет заменен. В то же время, когда аэропорт будет достроен, необходимо будет завершить и проекты по созданию транспортных связей.
…и важность проекта
Неслучайно этот проект привлек столько внимания, ведь аэропорт Лонг Тхань строится на площади почти 5000 гектаров в районе Лонг Тхань провинции Донгнай. После завершения строительства Лонг Тхань станет крупнейшим и самым современным аэропортом Вьетнама, проектная мощность которого составит 100 миллионов пассажиров и 25 миллионов тонн грузов в год.
Аэропорт Лонг Тхань строится с целью получения статуса аэропорта уровня 4F по классификации ИКАО (Международной организации гражданской авиации) и превращения его в один из международных транзитных центров авиации в регионе.
Пассажирский терминал считается «сердцем» аэропорта Лонг Тхань, а изображение лотоса использовалось на протяжении всего процесса проектирования. Фото: baochinhphu.vn |
Благодаря выгодному расположению в самом сердце Юго-Восточной Азии, появление аэропорта Лонг Тхань способствует превращению Вьетнама в стратегически важный связующий пункт на авиационной карте Юго-Восточной Азии и мира.
Учитывая его масштабность и важное значение для социально-экономического развития, безопасности и обороны не только Донгнай, провинций Южной ключевой экономической зоны, но и всей страны, этот проект заслуживает особого внимания.
Премьер-министр однажды сказал: «Инвестиционная политика по строительству международного аэропорта Лонг Тхань привлекла особое внимание партии и государства, и люди с нетерпением ждут этого проекта».
Помните, как в 2021 году, ТП. Хошимин и южные провинции изо всех сил пытаются бороться с эпидемией COVID-19. Глава правительства 26-27 августа посетил наиболее очаги эпидемии в городе. Хо Ши Мин, Бинь Зыонг, наблюдайте, слушайте, обращайте пристальное внимание на мельчайшие детали. Для многих людей образ премьер-министра в рубашке цвета темного хаки остается самым глубоким, впечатляющим и эмоциональным. Во время его путешествия в эпицентр темные пятна пота на его толстой синей рубашке постепенно темнели и распространялись, пока не стали почти полностью мокрыми.
Премьер-министр доволен рабочими и рабочими проекта аэропорта Лонг Тхань. Фото: VGP/Nhat Bac |
Также на этом снимке глава правительства несет с собой энтузиазм и дух неустанной и неотложной работы по преодолению тупиковой ситуации, воодушевляя дух подрядчиков, рабочих и рабочих на строительных площадках суперпроекта — аэропорта Лонгтхань.
Видно, что во Вьетнаме не было ни одного проекта, на стройплощадку которого премьер-министр приезжал бы напрямую и руководил работами до 7 раз. И, конечно же, проверки хода реализации этого проекта не прекратятся до конца этого года. В ближайшее время правительство и Национальная ассамблея продолжат давать настойчивые указания и призывать к прогрессу.
Эта решимость проистекает не только из масштаба проекта, но и из решимости партии, государства и правительства Вьетнама. Демонстрация больших ожиданий относительно развития страны и стремления нации к подъему.
Премьер-министр Фам Минь Чинь не только следил за ходом реализации проекта, но и каждый раз, когда он осматривал аэропорт Лонг Тхань, он лично его посещал, дарил подарки, общался с кадрами, рабочими и рабочими в зоне проекта и подбадривал их. |
Источник: https://congthuong.vn/san-bay-long-thanh-chuyen-dong-sau-7-lan-thu-tuong-den-voi-yeu-cau-khong-xong-viec-thay-nguoi-379340.html
Комментарий (0)