ວັນທີ 20 ກັນຍານີ້, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງກອນຕູມໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຍື່ນສະເໜີແຜນແມ່ບົດພັດທະນາສະໜາມບິນແລະລະບົບທ່າກຳປັ່ນແຫ່ງຊາດໄລຍະ 2021-2030, ກຳນົດທິດຮອດປີ 2050.
ສະໜາມບິນ Mang Den ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນໃນບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ.
ທ່ານ ເລງອກຕວນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກອນຕູມ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ່ານໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຳເລັດໂຄງການສຶກສາຄວາມສາມາດສ້າງສະໜາມບິນ Mang Den. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຍື່ນສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພິຈາລະນາຂໍ້ສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກອນຕູມ.
ແຂວງກອນຕູມ ສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເອົາໃຈໃສ່ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮັບຮອງເອົາໂດຍໄວ, ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນສຳເລັດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພັດທະນາແຂວງກອນຕູມ ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.
ທ່ານກ່າວວ່າ: “ສະໜາມບິນ Mang Den ແມ່ນໂຄງການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງແຂວງ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບບັນດາສູນກາງ ແລະ ບັນດາເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງປະເທດໃນພາກພື້ນ ແລະ ໃນໂລກ; ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໃນການລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມເຂດຊາຍແດນທີ່ສຳຄັນ; .ເລຫງອກຕວນ.
ຕາມກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ພາຍຫຼັງຍື່ນສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ວັນທີ 13/9, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Kon Tum ໄດ້ສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນ ຫວຽດນາມ (CAAV).
ທັດສະນະຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍສຶກສາສ້າງຕັ້ງສະໜາມບິນ ມັງໜໍ່ເມກ ເພື່ອສົ່ງເສີມທ່າແຮງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການ, ຮັບໃຊ້ວຽກງານປ້ອງກັນຊາດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ສຸກເສີນ, ກູ້ໄພ ແລະ ບັນເທົາທຸກໃນພາກພື້ນ.
ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກອນຕູມ ຈະປັບປຸງເນື້ອໃນການວາງແຜນກຳນົດເຂົ້າໃນການວາງແຜນກຳນົດທ້ອງຖິ່ນ; ຈັດຕັ້ງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງກອງທຶນທີ່ດິນຕາມການອະນຸມັດ, ມີແຜນການວາງແຜນຜັງ ແລະ ແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ກອງທຶນທີ່ດິນກຽມພ້ອມຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ມັງໜໍ່ເມກ.
ພາຍຫຼັງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການເພີ່ມສະໜາມບິນ Mang Den ເຂົ້າໃນແຜນການສ້າງຕາໜ່າງສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກອນຕູມ ໄດ້ສົມທົບກັບອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ປະຕິບັດແຜນການລະອຽດຂອງສະໜາມບິນ Mang Den.
ດ້ວຍສະໜາມບິນ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Mang Den ພັດທະນາຂຶ້ນສູ່ລະດັບສູງໃໝ່.
ຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງກອນຕູມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກອນຕູມ ຈະສຸມໃສ່ຄົ້ນຄວ້າແຜນການຈ້າງທີ່ປຶກສາທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ແລະ ມີປະສົບການໃນວຽກງານການວາງແຜນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນ, ແທດເໝາະກັບເງື່ອນໄຂຂອງສະໜາມບິນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເຂດພູດອຍທີ່ມີພູມສັນຖານ ແລະ ທໍລະນີສາດທີ່ສັບສົນ.
ປະສານສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ປຶກສາ ແລະ ອົງການກວດກາຄືນອັດຕາສ່ວນ ແລະ ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດ ແລະ ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດທີ່ເດີນທາງໄປ ແລະ ຈາກເຂດທ່ອງທ່ຽວ ມັງໜໍ່ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຫ້ນັກລົງທຶນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກວດກາຄືນສະພາບແວດລ້ອມທຳມະຊາດ, ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບໃນການພັດທະນາຂອງເຂດ ເພື່ອຢັ້ງຢືນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ແມ້ງເດນ; ກຳນົດເນື້ອທີ່ດ້ານການທະຫານ, ປ້ອງກັນຊາດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຊອກຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ກວດກາຄືນເຂດດິນແດນທີ່ສະໜາມບິນຍຶດຄອງ; ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ກວດກາຄືນການລົງທຶນທັງໝົດ, ໄລຍະຈ່າຍຄືນ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕາມກົມຂົນສົ່ງແຂວງ ກອນຕູມ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຊີ້ນຳອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໃຫ້ກວດກາຄືນຢ່າງຮີບດ່ວນ, ແລະ ຍື່ນສະເໜີໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກ່ອນວັນທີ 25 ກັນຍາ. ຈາກນັ້ນ, ກົມແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ກໍ່ໄດ້ເລັ່ງກວດກາ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ບັນດາການນຳກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ອນວັນທີ 10 ຕຸລາ ເພື່ອເພີ່ມສະໜາມບິນ ມັງໜໍ່ ເຂົ້າໃນແຜນລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/tim-phuong-an-xay-dung-cang-hang-khong-mang-den-19224091909375937.htm
(0)