ນີ້ແມ່ນເປົ້າໝາຍ ແລະ ເປັນການຢືນຢັນຂອງການນຳແຂວງ ຮຸງເຍີນ ກ່ຽວກັບການເລັ່ງລັດປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ການເຕີບໂຕສອງດ້ານ.
ໃນຊຸມມື້ຕົ້ນປີ 2025, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກແຂວງ ຮຸງເຍີນ - ຫງວຽນຮ່ວາງວຽນ ໄດ້ກວດກາບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນທີ່ພວມຜັນຂະຫຍາຍຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ການກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຄົມມະນາຄົມໃນປີ 2025.
ຮ່າງເສັ້ນທາງມໍລະດົກ 10.000 ຕື້ດົ່ງ ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ້ຳແດງ ທີ່ແຂວງ ຮ່ວາງອຽນ ພວມຜັນຂະຫຍາຍ. (ພາບ: Znews.vn)
ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ຮົ່ງເຍີນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເລັ່ງລັດກະກຽມໂຄງການລົງທຶນຕາມແຜນການລົງທຶນຂອງລັດ 2025 ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ, ພິເສດແມ່ນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ມໍລະດົກຕາມລຳແມ່ນ້ຳແດງ (ສຸມໃສ່ປະມູນດ່ວນ ເພື່ອຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ເພື່ອເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 1/2020).
ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2023, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງຮົ່ງເຍີນໄດ້ອອກມະຕິເລກທີ 368 ໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ມໍລະດົກວັດທະນະທຳ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດລຽບຕາມແມ່ນ້ຳແດງ.
ລວມຍອດເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະບັນລຸເກືອບ 10.000 ຕື້ດົ່ງ. ໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ 2024 - 2026.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 55,6 ກິໂລແມັດ, ໂດຍຜ່ານ 4 ທ້ອງຖິ່ນຄື: ແຂວງວັນຢາງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ກິມດົ່ງ ແລະ ນະຄອນຮົ່ງອຽນ.
ຈຸດເລີ່ມແຕ່ກມ 0+00, ຊາຍແດນແຂວງ ຮືງອຽນ - ຮ່າໂນ້ຍ; ຈຸດສຸດທ້າຍຢູ່ຫຼັກ 55+680, ຕັດກັບແມ່ນ້ຳແດງເບື້ອງຊ້າຍຫຼັກກມ 133+500, ຢູ່ຕາແສງ Tan Hung, ເມືອງ Hung Yen.
ຕາມການອອກແບບ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະແບ່ງອອກເປັນ 2 ເສັ້ນທາງຄື: ເສັ້ນທາງຫຼັກແມ່ນໄດ້ອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນທາງດ້ານເຕັກນິກ ເປັນເສັ້ນທາງລະດັບ II - ທົ່ງພຽງ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ການອອກແບບທາງຂ້າງຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການທຽບເທົ່າກັບລະດັບ IV - ທົ່ງພຽງ, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີແຖບກາງ ແລະທາງຍ່າງ ແລະຕົ້ນໄມ້ທີ່ປູກຢູ່ໃນແຖບກາງ.
ໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ຄາດວ່າຈະມີຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ 2 ແຫ່ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ສະຖານີສູບນ້ຳລຽນເຫີ, ສະຖານີສູບນ້ຳຫງິຊວຽນ ແລະ ຂົວງິຊວຽນ.
ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເພີ່ມທະວີການດຶງດູດການລົງທຶນໃຫ້ແຂວງ ຮຸງເຍີນ ຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.
ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮັບການກຳນົດວ່າແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳຄັນຂອງແຂວງ ຮຸງເຍີນ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາມໍລະດົກວັດທະນະທຳ ແລະ ຈິດວິນຍານລຽບຕາມແມ່ນ້ຳແດງ ໂດຍລຽບຕາມເສັ້ນທາງ ແທງລອງ - ຝູຮ່ຽນ - ຕາມຈູກ - ບ່າດິ່ງ - ຮູງໂຂງ, ເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນຢູ່ພາກພື້ນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຮຸງອຽນ - ຮ່ານາມ - ນິງບິ່ງ.
ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ແຂວງຮົ່ງເຍີນຈະຕ້ອງຫັນຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ເນື້ອທີ່ກະສິກຳກວ່າ 19 ເຮັກຕາ ແລະ ຍົກຍ້າຍ 204 ຄອບຄົວ.
ໂດຍໃຫ້ຮູ້ຕື່ມອີກກ່ຽວກັບເວລາຄາດວ່າຈະເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການຕໍ່ສື່ມວນຊົນ, ທ່ານ ເຈີ່ນກວກວັນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຮຶງອຽນ ຢືນຢັນວ່າ: “ຖ້າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ, ແຂວງຈະເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການໃນວັນທີ 15/3/2025. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມມອບໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວຈັດຕັ້ງການປະມູນ ແລະ ຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ”.
ຕາມທ່ານຫວາງຢີ້ແລ້ວ, ເຂດຫາດຊາຍທະເລພວມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ແຕ່ລະປີ, ແຂວງໃຊ້ງົບປະມານຫຼາຍຮ້ອຍຕື້ດົ່ງເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ແຕ່ໝາກຜົນບໍ່ສູງ; ປະຊາຊົນຍັງທຸກຍາກ
ຫວັງວ່າການປະຕິບັດໂຄງການນີ້ໄປພ້ອມກັບໂຄງລ່າງພື້ນຖານ ແລະ ໂຄງການຕົວເມືອງທີ່ນັກລົງທຶນ ແລະ ວິສາຫະກິດໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະກາຍເປັນການຊຸກຍູ້ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hung-yen-sap-khoi-cong-duong-10-nghin-ty-ket-noi-di-san-ven-song-hong-192250214142136083.htm
(0)