6월 17일 아침, 차우독-칸토-속짱 고속도로 1단계 건설 프로젝트가 공식적으로 시작되었습니다. 이것은 국가적 핵심 프로젝트이며, 메콩 삼각주 지역 최초의 수평 고속도로로, 이 지역과 국가 고속도로 시스템을 연결합니다.
이번 행사는 안장성, 칸토성, 속짱성, 하우장의 4개 지역에서 온라인으로도 진행됐고, 오프라인으로도 진행됐습니다. 팜민친 총리가 참석하여 안장 다리 프로젝트를 시작하라는 명령을 내렸습니다.
행사에서 Pham Minh Chinh 총리는 Chau Doc-Can Tho-Soc Trang 고속도로에 대한 투자는 제13차 당대회 결의안, 인프라 개발 및 사회경제 개발에 대한 당과 국가의 지침 및 정책을 구체화하고, 메콩 삼각주의 국가 방위와 안보를 보장하기 위한 조치라고 강조했습니다. 이 지역은 영웅적인 혁명 전통과 엄청난 개발 잠재력을 가지고 있지만 교통 인프라는 매우 제한적입니다.
팜민친 총리가 행사에서 연설하고 있다(사진: VGP).
대용량, 고속, 안전성을 갖춘 이 프로젝트는 교통 수요 충족에 기여하고, 지역 사회경제 발전을 위한 여지를 만들고, 동기를 부여할 것입니다. 수직적 노선의 효과적인 활용을 촉진하고, 지역 내 경제 중심지, 항구, 국제 국경 관문을 연결하는 데 유리한 조건을 조성하고, 상품의 순환을 촉진하며, 지역 내 경제특구와 공업단지를 개발한다. 베트남과 메콩 지역 국가 간의 연결, 무역, 사회 경제적 발전의 축을 점차 형성하고 있습니다.
총리는 교통부, 안장성, 칸토성, 하우장성, 속짱성의 각 성 및 시의 인민위원회와 관련 부서, 부처, 지부, 프로젝트 관리 위원회, 컨설팅 기관의 노력과 책임감을 높이 평가하고 칭찬했습니다. 이들은 프로젝트 건설을 위해 많은 노력을 했고, 결의를 보였으며, 엄청난 양의 작업을 수행했습니다.
프로젝트를 안전하고, 고품질로 완료하고, 일정과 투자 효율성을 충족하기 위해 총리는 안장성, 칸토성, 하우장성, 속짱성의 인민위원회에 프로젝트 관리위원회, 감독 컨설턴트, 계약자에게 최고의 책임감을 갖고 과학적이고, 세부적이며, 적절한 건설 계획과 방법을 개발하여 효율성과 건설 품질을 보장하고, 안전하고 원활한 교통을 조직하도록 지시하고 요구하는 데 주력해 달라고 요청했습니다.
동시에 건설을 위해 인력과 현대적인 기계, 장비를 동원하는 것이 필요합니다. 건설, 환경, 안전 등에 관한 기술적 요건 및 법적 규정을 엄격히 준수하고, 국가 자산 손실을 초래하는 부패, 부정, 낭비를 방지한다.
특히 지방자치단체는 분산형 구성 프로젝트의 시행을 조직하고, 품질과 진행을 보장하는 데 있어 현행 규정에 따라 투자 결정권자의 권한과 책임을 적절히 행사해야 합니다.
팜민친 총리와 대표단이 프로젝트 시작 버튼을 눌렀습니다(사진: VGP).
총리는 교통부, 천연자원환경부 및 관련 부처에 4개 성 및 시의 인민위원회와 긴밀히 협력하여 지속적으로 유리한 조건을 조성하고, 어려움과 장애물을 신속히 제거하며, 안전과 질서를 보장하여 사업 관리위원회와 계약자가 진행과 효율성을 보장할 수 있도록 요청했습니다.
안장성과 건설자재용 광물 광산이 있는 다른 성에서는 이 프로젝트에 필요한 모래 자재의 공급을 적극적으로 우선시합니다. 각 성, 시의 인민위원회는 건설자재 광산 개발 허가를 사업 계약자에게 신속, 편리하게, 법규에 따라 발급하는 절차를 긴급히 완료합니다.
이 프로젝트가 통과하는 4개 성, 시의 인민위원회는 프로젝트의 건설 현장 요건을 충족시키기 위해 남아 있는 기술 인프라 공사에 대한 보상, 지원, 재정착, 이전 작업을 긴급히 가속화합니다. 가까운 미래에 건설 부지 면적의 70%를 인계합니다. 전체 프로젝트의 나머지 구역은 2023년 12월 31일 이전에 완료되어 인도되어야 합니다.
총리는 국민들이 최소한 기존 주택과 동등하거나 그보다 나은 새로운 주택과 일자리를 갖출 수 있도록 보상, 재정착, 생산안정 지원에 주의를 기울여야 한다고 강조했습니다. 우리는 국민들이 차우독-칸토-속짱 고속도로 건설에 대한 당과 국가 정책을 전적으로 지지하고, 프로젝트 건설을 원활하게 하기 위해 즉시 토지를 인도해 줄 것을 요청드립니다.
총리는 사회 경제 개발 계획을 긴급히 검토하고 조정하여 경제 구역, 산업 단지, 도시 및 주거 지역의 계획을 고속도로와 연계하고 고속도로 양쪽의 토지 이용을 효과적으로 활용하여 지역 사회 경제 개발에 기여할 것을 요청했습니다.
총리는 교통부에 공사 승인 검사 위원회와 협력하여 투자자들의 공사 시행에 대한 검사 및 감독을 조직하고, 건설 표준 준수를 보장하고, 필요에 따라 품질과 진행 상황을 보장하도록 지시했습니다. 동기적이고 통합된 구현을 보장하기 위해 프로젝트 구현 프로세스를 안내하기 위해 지역 사회와 협력합니다. 기술 지원, 전문적인 기술 문제(규정, 표준, 기술 솔루션 등)와 관련된 어려움과 문제를 제거하기 위한 조정.
총리는 안장성에 차우독에서 틴비엔 국경관문(안장성)까지 이어지는 도로 건설 프로젝트를 연구하고 시행하도록 지시하여 국경에서 항구까지 가능한 가장 직접적이고 짧은 경로로 연결되도록 했습니다.
총리는 정부가 이 프로젝트와 다른 인프라 개발 투자 프로젝트를 일정에 맞춰 양질로 완료하기 위해 항상 주의를 기울이고 강력한 지침을 제공할 것이라고 확언했습니다. 사회경제 발전의 요구에 부응하고 사람들의 삶을 개선합니다.
레민카이 부총리와 대표단이 소크짱 다리에서 프로젝트 시작 버튼을 눌렀습니다(사진: VGP).
차우독-속짱-칸토 고속도로 프로젝트 1단계는 안장, 칸토, 하우장, 속짱의 4개 성과 도시를 통과하는 총 길이 188.2km입니다. 출발점은 안장성, 차우독시의 91번 국도와 연결됩니다. 남송하우 국도의 종점으로, 트란데포르트 도로(속짱)와 연결됩니다.
이 프로젝트에는 중앙 및 지방 예산에서 총 44,691억 VND가 투자되었습니다. 1단계에서는 4차로 규모로 투자되며, 설계 속도는 시속 100km입니다. 완공 단계에서는 6차선 규모로 프로젝트가 투자될 예정입니다.
국회의 프로젝트 투자 정책 결의에 따르면, 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트 1단계는 2025년에 교통량이 많은 일부 구간을 기본적으로 완료하고, 2026년에 전체 노선을 기본적으로 완료하고, 2027년에 전체 프로젝트를 완료하여 동시 운영에 들어갈 예정입니다.
이 프로젝트는 4개 지방 자치 단체가 관리하는 4개 구성 프로젝트로 나뉩니다 .
[광고2]
원천
댓글 (0)