인도인은 2030년이 되면 여행에 네 번째로 많은 돈을 쓸 가능성이 높습니다.
팬데믹 이후 복수 여행은 많은 국가에서 끝났지만, 인도 여행객들의 비행기 탑승 욕구는 줄어들지 않았습니다. 작년에 인도인의 총 여행 중 해외 여행은 약 1%를 차지했습니다. 이러한 추세에 따르면, 2030년까지 인도인은 약 50억 건의 여행을 할 것으로 예상되며, 그 중 5,000만 건은 국제선 여행이 될 것입니다. 인도의 국내외 관광 지출은 2019년 1,500억 달러에서 170% 증가한 4,100억 달러로 추산됩니다.
관광객들이 인도의 타지마할 앞에서 포즈를 취하고 있다. 사진: 카니가스
예약 앱 Booking과 글로벌 컨설팅 회사 McKinsey가 11월 초에 발표한 최신 보고서에 따르면, 인도인은 2030년까지 세계에서 4번째로 많은 관광객을 유치할 수 있다고 합니다. 2019년에 중국, 미국, 독일이 국내 및 해외 관광에 가장 많은 돈을 쓴 3개국이었으며, 인도는 6위를 차지했습니다.
앞으로 인도의 1인당 소득은 증가할 것으로 예상되는데, 이는 인도 관광객이 더 많이 지출하는 요인 중 하나입니다. 2020년 200만 가구에 비해 약 1,300만 가구의 연 소득이 35,000달러에 달할 것으로 예상되며, 이는 6.5배 증가한 수치입니다.
Booking.com과 McKinsey에 따르면 인도는 지난 10년간 교통 개선에 2000억 달러를 지출했습니다. 2014년 이후로 인도의 공항 수는 두 배로 늘어났습니다. 증가하는 여행 수요에 대비하기 위해 인도 항공사는 1,000대 이상의 항공기를 주문했으며, 2030년까지 총 항공기 수는 약 1,500~1,700대가 될 것입니다.
인도의 국영 항공사인 에어 인디아는 700억 달러 규모의 항공기 확장 프로그램의 일환으로 6월에 에어버스와 보잉 항공기 470대를 구매했습니다.
그러나 조사에 따르면 인도인들은 여전히 국내 여행과 델리, 뭄바이와 같은 대도시 여행을 우선시하는 것으로 나타났습니다.
사로바르 포르티코 호텔 & 리조트의 CEO인 자틴 카나에 따르면, 인도 여행객은 1년에 1~2회 여행하는 것보다는 여러 차례 여행을 떠나는 것을 선호한다고 합니다. 2022년에 인도 관광객의 29%가 25일 이상의 휴가를 떠났는데, 이는 미국(15%), 독일(23%), 호주(24%) 등의 국가 출신 관광객보다 많은 수치입니다.
Khanna는 인도 여행객 사이에서 새로운 트렌드가 생겨나고 있다고 예측하면서 "그들은 종종 소셜 미디어 플랫폼에서 영감을 받아 독특하고 정통하며 매력적인 경험을 시도하는 데 열려 있습니다."라고 말했습니다.
Anh Minh ( CNBC 에 따르면)
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