バックミラーは、バイクの前部ハンドル付近の両側に取り付けられた部品です。オートバイのバックミラーは、オートバイの運転者が後方の両側を確認するのに役立ちます。これにより、ドライバーは道路上での移動や運転がより便利になります。特に、運転者が道路を横断する場合、後方確認は非常に重要です。
したがって、バイクのミラーがあれば、危険を心配することなく、後方のすべてを見ることができます。これは、すべてのユーザーのバイクにとって非常に重要かつ不可欠であると考えられるアクセサリです。
さらに、バックミラーなしで運転すると罰金が科せられる可能性があります。したがって、運転者は行政罰金を回避するためにこのアクセサリを完全にインストールする必要があります。
イラスト写真。 (出典:インターネット)
片側ミラーのバイクに乗るのは違法ですか?
バックミラーなしでバイクを運転した場合の罰則については、道路および鉄道交通分野における違反に対する行政罰に関する政令100/2019/ND-CPで次のように規定されています。
「第17条:バイク、モペッド(電動バイクを含む)、バイク類似車両、その他のバイクの運転者が交通参加時に車両状態に関する規則に違反した場合の罰則:
1. 以下の違反行為に対しては、10万ドンから20万ドンの罰金が科せられます。
a.クラクションを鳴らさずに運転する;ナンバープレートライト、ブレーキライト;運転席左側のバックミラーはありますが、機能していません。
b.間違ったナンバープレートを付けた車を運転する;文字と数字が不明瞭なナンバープレートナンバープレートが曲がっている、覆われている、損傷している;ペイント、貼り付けにより文字、数字を変更したり、標識の文字、数字、背景の色を変更したりします。
紀元前信号灯のない車両、または信号灯が点灯しない車両を運転すること。
d.各車種の技術基準に適合しないホーンを使用すること。
D.マフラーや煙低減装置を装備していない車両、または排出ガスや騒音に関する環境基準を満たしていない車両を運転すること。
e.ロービームやハイビームのない車両、または効果のないライトや設計基準を満たさないライトを装備した車両を運転すること。
グラム。ブレーキシステムを備えていない車両、またはブレーキシステムが無効で技術基準を満たしていない車両を運転すること。
h.リアライトによる車両制御"
したがって、法令 100/2019/ND-CP の規定によれば、左側のバックミラーがない場合、または左側のバックミラーがあっても機能していない(壊れている、ぼやけている、ひびが入っているなど、基準に違反している)場合にのみ罰金が科せられます。
つまり、オートバイ運転者は、より安全に交通に参加するために、バックミラーの安全基準に準拠する必要があるのです。バックミラーに関する罰金については、左側のミラーがないか、左側のミラーが機能していない場合にのみ罰金が課せられます。ただし、バイクの運転手が右側のミラーのみを装備している場合でも、法律に従って罰金が課せられ、罰金は10万~20万ドンとなります。
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