ファム・ミン・チン首相:高速道路は完成次第、直ちに供用開始される。

ファム・ミン・チン首相は、プロジェクトの第2フェーズへの道を開くため、クアンガイ-ホアイニョン高速道路が完成後直ちに使用開始されるよう指示した。

Báo Thanh niênBáo Thanh niên09/02/2025

2月9日午前、 ファム・ミン・チン首相は、クアンガイ省のズンクアット-サフィン海岸道路プロジェクトとクアンガイ-ホアイニョン高速道路を含む2つの交通プロジェクトの現場を自ら視察した。

ここで首相は、これらのプロジェクトが直面している障害を取り除くよう指示した。

ファム・ミン・チン首相がモドゥック県ドゥックミン村ミンタンナム村の人々を訪問(クアンガイ省)

写真:PA

クアンガイ、中央政府に3兆ドンの支援を提案

クアンガイ省交通工事投資建設管理委員会のゴ・ヴァン・ズン委員長は首相に報告し、ズンクアット-サフィン海岸道路プロジェクト(クアンガイ)は全長125キロで、起点はクアンナム省の海岸道路の終点(チューライ空港前の道路)に接続し、終点は125+645キロ地点でビンディン省の海岸道路に接続すると述べた。

首相、ズンクアット-サフィン海岸道路プロジェクトの障害物除去を指示(クアンガイ)

写真:PA

ドゥンクアット - サフィン海岸ルート

写真:PA

クアンガイ省モドゥック県ドゥックミン村ミンタンナム村のプロジェクト現場で、ファム・ミン・チン首相は、10年以上前にクアンガイ省が沿岸道路インフラの建設と開発を計画し投資したことを称賛した。

クアンガイ省の指導者らは、2026年から2030年までの中期期間にズンクアット-サフィン海岸道路プロジェクト全体の実施を組織するために、中央政府に約3兆ドンの支援を検討するよう提案した。

このプロジェクトに関して、首相はクアンガイ省に対し、最も便利な方法で道路上にいくつかの橋を建設するよう要請した。両側に空き地がある海岸道路の建設は、プロジェクトが稼働したときに潜在力と利点を活用するための条件です。

特に、アンケーラグーン(ドゥックポー町)を通る道路プロジェクトでは、ルートはサフィン国立特別文化遺産を避ける必要があります。首相は、チタン鉱物の探査・採掘の計画境界と重複するプロジェクトについて、プロジェクトの建設進捗を加速できるよう、この問題を速やかに解消するよう要請した。

クアンガイ・ホアイニョン高速道路は完成後直ちに供用開始となる。

次に、ファム・ミン・チン首相は建設中のクアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトの建設現場を視察した。ここで、デオカグループ(プロジェクトの建設部門)の代表者が首相と作業代表団にプロジェクトの進捗状況を報告しました。

クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクトの建設現場にいるファム・ミン・チン首相とその代表団。

写真:PA

したがって、クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクトは、総投資額が20兆4,000億ドン以上(うち建設・設置費が約14兆5,000億ドン)で、全長は88キロメートル、クアンガイ省(60.3キロメートル)とビンディン省(27.7キロメートル)を通過する。

これは 12 の構成プロジェクトの中で最大のプロジェクトです。路線には、山を貫く3つのトンネル(第1トンネルは長さ610メートル、第2トンネルは長さ698メートル、第3トンネルは長さ3,200メートル)があり、77の橋、586の暗渠、81の人用地下道があります。

首相、クアンガイ・ホアイニョン高速道路建設工事の労働者に幸運のお金を贈呈

写真:PA

Deo Ca グループは、3,850 人の人員と 1,550 台の機材を備えた 50/50 建設チームを配備しています。現在までの総生産量は約7兆3000億ベトナムドンに達し、55%に相当します。同部隊はまた、主要路盤の95%を完成させ、ルート上の人々のための排水工事と地下道も完成させた。

現在までに、12 km の砕石と 6 km を超えるセメント強化砕石が建設されました。 77/77橋の橋脚が完成し、50/77橋で橋桁の設置と橋床版の建設が行われている。全長610メートルの路線最大橋であるヴェー川橋の橋床版の設置が完了した。

山を貫く3本のトンネルのうち、工事部隊は第1トンネルと第2トンネルの建設を完了し、機械・電気・消防設備を配備した。第3トンネルは南北高速道路最大のトンネルであり、両トンネルの全長のうち約5,000m/6,400mの掘削・補強工事が完了し、約1,650m/6,400mの覆工コンクリート工事が行われている。



ファム・ミン・チン首相がデオ・カ・グループのリーダーからの報告を聞いている。

写真:PA

デオカグループは、首相が投資家と請負業者に対し、法的手続きと政策メカニズムに関連する障害を取り除くよう指示することを提案した。

特に、運輸省は、事業を運営に引き渡す前に問題点を特定し、徹底的に解決することが推奨される。クアンガイ省人民委員会に土地問題を完全に解決するよう勧告する...

建設現場では、ファム・ミン・チン首相が、請負業者が休日中に人員と機材を動員して作業を行ったこと、多くの独創的な取り組みを行ったこと、特にトンネル掘削の取り組みを含め、建設の進捗を加速するための多くの解決策を示したことを称賛した。首相は、主な請負業者に対し、地元の請負業者が他の多くのプロジェクトを共同で実行できるよう引き続き支援するよう要請した。

請負業者の勧告を受けて、ファム・ミン・チン首相は投資を完了し、投資効率を高めるために両トンネルを同時に使用することに同意したが、これは直ちに実行されなければならない。首相は建設省と運輸省に対し、工事業者を工事現場に「放置」せず、地元と調整して早急に実施するよう要請した。

クアンガイ省とビンディン省に関しては、首相は両省が注意を払い、省庁と協力して請負業者を検査し支援するよう要請した。首相は、第2フェーズを実施するために、南北高速道路プロジェクトを遅くとも2025年12月31日までに完了し、その後直ちに運用を開始するよう指示した。


出典: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-cao-toc-lam-xong-la-dua-vao-su-dung-ngay-185250209151744416.htm


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