ヴァンフォン・ニャチャン区間コンポーネントプロジェクトは、幹線建設価値の91％を達成し、契約スケジュールを約11％上回った - 写真：ティエンフォン新聞
3月12日、レ・タン・ロン副首相が視察したカインホア・バンメトート高速道路の構成プロジェクト1と3、チタン・バンフォン区間、バンフォン・ニャ区間の高速道路4プロジェクトに対する視察結果報告書の中で、建設省のトップは、上記4プロジェクトの総延長は210.9km、総投資額は34兆790億ドンであると述べた。これは、2025年までに高速道路3,000kmの目標を達成するために完成しなければならない容積の約20％を占めます。
悪天候のため、一部の区間は予定より遅れております。
チタン・ヴァンフォン部分プロジェクトの建設成果は現在、契約の約70％で、スケジュールより0.69％遅れており、プロジェクトの重要な経路は、約525,500m3が残っている軟弱地盤処理作業であり、決済待機段階に移行するには2025年3月に完了する必要があります。
ヴァンフォン・ニャチャン区間の構成プロジェクトは、幹線工事金額の91％を達成し、契約スケジュールを約11％上回りました。しかし、残りの区間（13km）は、悪天候の影響により、2025年4月の完成予定に比べて現在遅れています。各部隊は、2025年4月30日までに幹線を完成させ、2025年6月までに全線を完成させることを目指して全力で作業を進めている。
カインホア・バンメトート高速道路では、コンポーネントプロジェクト1はこれまでに契約金額の48.26％を達成しており、契約スケジュールより約8.3％遅れています。このうち、路線の最初の20km区間（パッケージXL01）は、2025年12月31日の完成予定より12.5％遅れている。コンポーネントプロジェクト3は契約金額の34.9％に達し、2025年の完了予定より約10％遅れています。検査チームは、遅延の理由として、技術インフラ工事の敷地整地と移転、および資材投棄場所の場所に関する問題が原因であると指摘しました。
そのため、視察団はカインホア省とダクラク省に対し、人々を動員して緊急に敷地を引き渡し、技術インフラ工事の移転を加速し、2025年3月31日までに敷地全体をプロジェクトに完成させて引き渡すよう広報するよう要請した。商工省は、スケジュールに従って高圧送電線を移設する地方自治体の調整と支援を行っています。
音量が遅い場合の解決策があります。
チタン・ヴァンフォンプロジェクトでは、建設省は投資家と請負業者に対し、建設チームを増強し、路盤建設のための資材調達を主導するよう指示した。入札パッケージ間で材料を積極的に調整し、必要な進捗に対応するために十分な材料源を確保します。
投資家は、決済待ち時間を短縮するために必要な技術的解決策を計算するようコンサルタントと請負業者に指示します。軟弱地盤対策を必要としない区間については、施工業者が工事の進捗を早めて工事を完了します。基礎構造と路面の工事をローリング方式で実施し、路線全体の均一性と連続性を確保し、2025年9月30日までに全路線を完了し、軟弱地盤処理区間の荷下ろしが可能になったときに建設力を集中させる。
建設省は、ヴァンフォン・ニャチャンプロジェクトの投資家と請負業者に対し、2025年4月30日までにルートの最後の70kmを引き渡し、運用を開始するためのすべての関連手続きを完了するよう指示した。ルートの最初のセクション 13 km 全体を完了し、2025 年 6 月 30 日までにルート全体を完了するという目標を達成します。
カインホア・バンメトート高速道路の構成プロジェクト1と3については、カインホア省とダクラク省の人民委員会が投資家と請負業者に対し、2025年のプロジェクト完成の目標に影響を与えないよう、スケジュールを再設定し、路盤・基礎項目、交通安全項目などを完成させるための建設組織を強化するよう指示した。
投資家はコンサルタントと請負業者に、全体的な建設の進捗状況と詳細な建設の進捗状況を更新し、2025年にプロジェクトを完了するための障害を明確に特定するように指示します（遅延した量を補うための解決策が必要であり、悪天候の場合に備えて時間を確保する必要があります）。計画通りプロジェクトを完了させるために、人材、建設機械、資金を増強し、「3交代制、4班」の建設体制を組織する。施工工程を厳格に管理し、品質、進捗、労働安全、交通安全、環境衛生を確保します。
農業環境省は、建設完了後の余剰廃棄物投棄場所の返還に関連する問題の解決を導くために法的規制を見直します。
ファントラン
出典: https://baochinhphu.vn/tang-cuong-cac-mui-thi-cong-no-luc-dua-them-4-du-an-cao-toc-ve-dich-102250319122005843.htm
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